2002-12-31 (Tue)  謹賀新年
明けましておめでとうございます。
今年もガンガン走りましょう!
BajaにNevadaにCalifornia!そして八ヶ岳に赤城に富士も!

PROTECH SPORTS
石井 進
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2002-12-28 (Sat)  某年会!?
決行しました、昨夜新宿で。《ビストロかっぺ亭》。新宿なんて右も左もわから
ないオイラは右往左往しながらやっと定刻6:30までに到着!
全員集合して総勢16名。急な開催にしては結構集まりました。オイラの脅しが
効いた!?ッて声も。
2時間あまりの、飲めや歌えの歓談後、ビンゴーゲームでTシャツ、エッチビデ
オ等を奪い合いながら1次会終了。2次会は《そっくり館キサラ》という物まね
ショーを観ながらの飲み放題!のお店。もっとエッチな所に行きたがってた群馬
の人もいたけど多数決でここに決まり。怪鳥残念でした、次回ね! 似ているん
だか似ていないんだか??・・・最近の芸能人を知らないのでよく判りませんゴ
メンナサイ。でも最後の氷川キヨシは歌も上手くて良く似てた。ここは最近テレ
ビに良く出ている【コージ冨田】も出ている時があるそうだ。ポツリポツリと脱
走兵が出て来た頃、そろそろお開きにと表に出たときは11時過ぎ。外はまばゆ
いばかりのネオンとめまいがするばかりの人、人!凄い人。どこがが不景気なん
だろ〜ね。
来年はもっと早くから募集をし、さらに広く、各分野から各地域から集まって頂
き、《オフロードライダーの集い》みたいな物にしたいと思います。皆さん宜し
くね!
■群馬から参加の唐沢栄三郎さん、怪鳥星野さん、ヤマハのユイノ君、同僚の山
田さん、自転車通勤の池田忠夫君、手首の傷が痛々しい大川原君、相変わらずだ
ね旦那・高橋君、物まねの声が聞こえないから全然笑ってなかったクラッタ君、
釣り士・加藤弘次さん、Hビデオを沢山有難う金沢さん、201Xの三上さんと山崎
さん、なじめましたか? お初でした秘め丸さんとお友達のA子さん(名前忘れ
ちゃった!ゴメンナサイ)香、乞う、紅、弐点?、モテモテでしたね!?そして
幹事の及川さん最新兵器?を使った《案内や申し込み》恐れ新宿のかっぺ亭(恐
れ入谷の鬼子母神)皆さんお疲れ様でした。良いお年を!!


2002-12-27 (Fri)  脱年賀状
Baja1000の参戦リポートがアップされました!!。
暮なのに暇がある人じっくり読んで下さいな。
さて、もたもたしているうちにもう29日。今年は年賀状を出すのを止めようと
思っている。このHPを通じて交流はあるし、メールでのやり取りはあるし、そん
な人たちに改めて【マロンの写真入の年賀状】を送っても仕方ないと思う。
それに今年は仲間(小島君)が一人逝っちゃったので・・・

もちろん小学校時代の友達でず〜と会ってない人やその昔お世話になった人たち
には出すつもり。でもオートバイ関係はもういいよね。そんな気がする今日この
頃でした!?この日記では謹賀新年のご挨拶をするつもりではいます。
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2002-12-27 (Fri)  師走
テレビじゃー《今年の重大ニュース》とかやってるし、『後、残すところ・・
日』なんて言われると、オイラ勤め人でも商売やっているわけでもないのになん
かそわそわして来ちゃうね。今年も色々ありました。世間的にはなんつったって
ワールドカップサッカーが凄かったね。あの感動を日本でみんなと一緒に体験で
きなかったのは残念だったけどなー。拉致問題もあったな(まだ進行形だ)、遅
かったけどやっと政府が動いて朝鮮が拉致を認めた。そして5人が帰ってこれた
てのは歴史的なことだよね。まだまだ問題はあるけどね。
ウチテキには、今年リバーサイドに来ておいらの身体の上をを通り過ぎていっ
た?人はなんと76名に上る。2回来ている人も入れてだから述べ76名だね。
好むと好まざるとに係わらず凄い人数だ。これは何もバイクに乗りに来た人だけ
ではありません。単なる観光も入れてです。ウチは去年から《雑誌の広告》を止
めてます。一般募集してまで《Ride Support》をする気が無いので止めてしま
ったのだ。このHPを通じてのお知らせのみ。来年からはもう少し《自分も楽し
む》方向に変えていくつもり。徐々にサポート縮小の方向へ向かいます。でもせ
っかくリバーサイドに拠点があって《その道が好きな人達》に対して協力できる
体制があるのだから【出来る範囲で】協力はしていきます。来年は!と思ってい
る各々方ご安心を!但し、『プロテックは2回目からはお客様扱いはしない』と
言う噂がありますが・・それは噂ではありませんのでお心置きを!
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2002-12-26 (Thu)  忘年会
おいらだいぶ前から(5〜6年)パソコンやっているけどまだメールの送受信と
ホームページの閲覧しか出来ない。時々画面が固まってしまったときなんぞは
(フリーズというらしい)こっちの身体が固まってしまい冷や汗が出てくる。
以前、富士通にお勤めでコンピューターの取り説を英語で(輸出用)作る仕事を
している友人に自宅まで来てもらい《会計ソフト》の取り扱いを教えてもらった
が何度聞いても判らなかった。専門用語がわからないのだからど〜しようもな
い。彼にとってはなんでもなく出てくる言葉がオイラには判らない。夜の12時
過ぎまで教わったけど結局その2万円もしたソフトは使い物にならず燃えないゴ
ミで出してしまった。じゃー聞きますけど、ユニカムの仕組みとか、2と4の爆
発行程の違いとか、キャブレターのパイロットジェットの役割とか判んのかよ!
って食って掛かってもしようが無いけどね。もちやはもちや。しかし及川さんの
《忘年会参加者募集》HPは見事なもんですね。恐れ入りました。
でもせっかくのお誘いに『ウンともスーとも』いってこない奴がいる。
急だったのでスケジュールが合わないのは判るけど『なんとか』言ってこなくち
ゃーねー。オートバイ乗っている奴らって《自分勝手》な奴が多いのは知ってい
るけどねー、やっぱり付き合いってものがあるでしょう。まーそういうやつらは
今度からサポートなんかはやってやんないからね!Bajaとか出るんならサポ
ートは○レストの○林クンに頼みなさい。彼なら【お客様】としてサポートして
くれるから。ウチじゃーめんどーみないよ〜んだ!


2002-12-24 (Tue)  メリークリスマスです
http://www2.ynot.co.jp/view/aol/1847219109942101058

メリークリシミマスとかサンタクズロースなんて古いオヤジギャグはいまどき受
けないよな〜。

とにかく今日は25日クリスマス。不二家のケーキを買って食べようと思ったら
稲城の《不二家》は閉店していた。可愛いペコちゃんはど〜している事やら。
でも、甘い物好きとしては絶対食べなきゃいけないのでプチポンと言うケーキ屋
さんで買ってきました。もちろんチョコレートケーキ!半分食っちゃった!
アメリカのケーキに慣れてしまった味覚は日本のケーキが《甘くない!》これは
困った。あの《ジャリジャリする舌触り》、《気持ち悪くなるほどの甘さ!》
《食べて30分ぐらいしても喉から食道にかけて甘いのが残っている》くらいの
甘さに慣れてしまったオイラの味覚は日本のケーキに砂糖とシロップをたっぷり
かけて食べなきゃいけないようになってしまった。物足りないのだ、甘さが!
クリスマスで何でケーキ食べんだか判らないけどおかげで血糖値がまた上がって
しまったぞー。


2002-12-24 (Tue)  マックが引退!
サイクルニュースのHPを観ている人はもうご存知だろーけど、マクグラスが引
退を決意したそうだ。WSXはヒート・レースで1位だったりしたんだけどね。
やっぱりKTMに乗っちゃったのが時期を早めちゃったかな!?このまえ股関節
を脱臼したのが効いたみたいだね。でも今年のSX観戦してたときに『終わった
な〜』と思ったもんだ。今シーズンが終わった時に引いていれば良かったかな〜
とも思うけど難しいよね、引き際は。時代は移り変わっていくってことだね。
来年のSXは開幕戦(1月4日)は観られないけど18日と2月1日のアナハイ
ムは観にいけると思う。またスチュアート(125)とカーマイケル(250)
が勝っちゃうのかな!?でもこればっかりはやってみないと判らないよな。
《レースはみずもの》言うからね。意外とクラウドがスチュアートと絡んじゃっ
たりして・・・・


2002-12-22 (Sun)  忘年会
及川さんがついに立ち上がった!
忘年会やろ〜よ。
クラブとか東京とか長野とか群馬とか関係なくこのHPで絡みのある人、
バイク好きな人、みんなで集まって《日頃の憂さ》を晴らしましょう!じゃなく
って、楽しく歓談しましょう。みんなの秘蔵のビデオなんか上映してもいいな
〜。メガトン書店の今売れ筋のビデオなんかも観てみたい!
みんなのグッズを持ち寄って《抽選交換会》なんぞをやっても楽しいなー。
オイラもなんか特別にプレゼントを用意するぞー!
世の中不景気だ!と言われているけどパッとやりましょうパーッと。
※募集人員に制限があります。先着200名で締め切らせていただきますので
お申し込みはお早めに!掲示板よりどうぞ。

追申:夕べは群馬県のモトサウンドさんの忘年会に出席しました。大勢の人が集
まり、場所を提供してくれた《浜清》さんのお座敷は満席でした。ここもご多分
に漏れずクラブ員の高齢化に伴い《お孫さん連れ》が多く、部屋はさながら【保
育園】のようでした。1次会で盛り上がった群馬の猛者達はボスの唐沢栄三郎を
先頭に脇を怪鳥星野氏が固め、なだれ込むように2次会の《ボーダーライン》と
言う店へ!ここはバルカン半島の美女が優しく接待してくれる《カラオケ・パ
ブ》?? ルーマニアと日本のの国交が群馬県で行われているとは知らなかっ
た!外務省のお役人は知ってんのかな!??


2002-12-21 (Sat)  ニューヨークにゴジラが
松井がヤンキースに決まった。ロスにいたら松井の話題はあんまり聞かないけど
ね。そこそこやれるとは思う。反対に中村はメッツを蹴って近鉄に逆戻り。プロ
だからあちこち計りにかけて選ぶのは当然だけどチョッと跡を濁したね。『メッ
ツのルール違反』と中村は言っているけどアメリカでは契約前に《リークさせ
る》のは日常茶飯事なのだ。リークさせて後戻りできなくするのである。モータ
ースポーツの世界でも良くあることです。それよりも《6年で35億に惹かれ
た》と言えばすっきりするのにね。それにあのフウテイはニューヨークには似合
わないな。
話は3連ジャンプを飛んでモトクロスに! 最近よく【クラウド】から電話があ
る。しかも【唐突に】。電話の内容は、チームの事、マシンチューンの事、ボア
ーアップの事、おコメの炊き方、VISAの事、いろいろと変化に富んだ内容
だ。彼は単身ロスに来ている。来年のスーパークロス全戦出場を希望しての事
だ。クラウドはTEスポーツに所属していた。しかしそこを飛び出してスーパー
クロスに参戦する。
二転三転してやっと【TRE】と言うレーシングチームに決まった。(12月初
旬の時点でだからもう変わっているかも?)マシンはホンダ。他のスポーツとは
逆に《お金を払って》でのチーム加入だ。クラウドはどーしてもスーパークロス
を走りたいのだ。オイラは前からスーパークロスはモトクロスとはまったく違っ
たオートバイ競技として捉えているし、もしスーパークロスをやるんならかなり
の期間、練習をする必要があると思っている。実際アメリカンは11月頃からは
専用コースでスーパークロスの練習に専念する。日本人のライダーが休みを利用
して1,2戦出場するのはとっても無理があり怪我をするのが関の山だ。でも、
クラウドはどーしてもスーパークロスをやりたいらしい。それはそれでキチット
足元固めてやれば日本人でも出来なくはない。そして開幕戦は(1月4日)すぐ
そこだ。大丈夫か!クラウド。怪我しないように頑張れよ!みんな彼のチャレン
ジ精神にサポートを!!応援してやってくれ。クラウド(戸田蔵人)頑張れ!


2002-12-19 (Thu)  バイクカタログ
《最新バイクオールカタログ》って本を1800円も出して買ってきた。高い!
よっぽど万引きしちゃおうかな!?と思ったけどいい歳して『お客さんチョッと
お待ちください』なんて娘さんに呼び止められたりすんと恥ずかしいのでお金を
払った。こういう本を見ておかないと国内のバイクの流れについて行けなくなっ
てしまうのだ。買ってきてみて驚いた!すでに流れに取り残されていた。
知らないバイクがいっぱい!へんてこりんなバイクがいっぱい!
オフ車が少なくなっているのは知っていたがこれほどとは・・・国内4メーカー
合わせて10台、たったの10台です。この中にはSL230とかXL230な
んかも入れてであるからなんとも言い様がありません。ヤマハなんかひどいもん
だよ。セローだけだよ!ヤマハは4輪を作ってないんだからもっと真剣に2輪の
今後について考えてもらいたいね。もっともそれが出来れば世界のトップに立っ
ているんだろうけどね。この本の制作に携わった人が《載せ忘れた》とかオイラ
が《見落としている》んだったら良いんだけどね。
ホンダだってXL230なんか出すのはいいけどね〜、あれはあれでいいんだけ
ど・・・もっとちゃんとしたオフロード・モーターサイクルを出して欲しいよな
ー。せっかく山崎さんたちが良いバイクを研究・開発してんのに《営業》サイド
が【台数と利益】ばっかりじゃなー。業界のリーダーとしての自覚と責任をどう
考えてんだよ〜!この地球上からオフロードバイクは無くなってしまえ!とでも
思っているのか?思っているんだろ〜ナー。なくしてもいいから(良くないけ
ど)その前に暴走族が乗っているバイクを全部回収しろよ!お前らメーカーの責
任だぞ!迷惑している人がいっぱいいるんだから。12月31日は各メーカから
200人ぐらいずつ営業マンを出して河口湖インターに集結させる。そんでもっ
て1万円入りのお年玉袋をいっぱい用意して暴走族のバイクをはじから買い取る
のだ。勿論そのお金はメーカーから出すのだ。経費で落とそう。そんで全部買取
がすんだら、それから【排気ガスがきれいな車やバイク】を作りないさい!販売
しなさい。それじゃなければ【世界に誇る低公害車】を作っているなんて自慢は
出来ないよ・・と思うけどなー。 
ア〜血圧があってきた。もう止めた。


2002-12-18 (Wed)  ハッピークリスマス!
ついに北朝鮮から抗議が来たね。前にこの日記で書いた《007》の件で。
ボンドの敵がもろに北朝鮮なんだもの。抗議している箇所は殆ど《事実》だ
ろ!?でも映画はとっても面白いよ。日本は封切りが来年だって!?おそいよな
〜。
今頃アメリカは《クリスマス一色》電飾ピカピカだろうな。オイラが帰ってくる
ときにすでに各家庭では玄関はもとより窓、屋根までピカピカ、チカチカ派手に
やってたからな。スーパーやデパート、ショッピングモールなんかもクリスマス
セールでバンバンやってたもの。クリスマスの前がサンクスギビングで大騒ぎし
てたんだよね。本当にアメリカ人は《好きだね!》
街のあちこちにはクリスマスツリーの【即売所】がオープンしている。安いのは
20ドル台から。高いので50ドルぐらい。根っこ付きで【展示】していて、買
うときは根元から切り落として買うのである。だから時期が来れば枯れてしま
う。来年まで庭に植えておいてまた使うなんて事はしない。使い捨てなのだ。
アメリカ的だよな。もっとも、業者は残った根からツリーを育てて1,2年後あ
たりにまた売れるのだから無駄はしてない。日本だとすぐに『サンタは本当にい
ると思う?』なんて質問を子供にしちゃうけど向こうではオイラが知っている限
りそんな家庭は無い。サンタはいるのである。『本当は』も『ウソ』も無いの
だ。なんと言おうといるのだ。いることでクリスマスを思いっきり楽しむのであ
る。子供の夢を壊さずに・・・。オレなんか始めッからサンタクロースなんかい
なかったからな。クリスマスなんてオヤジが三角帽子をかぶって酔っ払って帰っ
て来て、手に提げたチッチャな中村屋のケーキが崩れちゃっていてそれを8人家
族で少しずつ分け合って食べてそれで終わり。みんな夢を持とうよね!
さ〜て今年はサンタさんに何をお願いしようかな!?
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2002-12-15 (Sun)  CAウインタートレーニング
やっと時差ぼけも治ってきて、朝5時まではぐっすり眠れるようになった。
Baja1000のリポートも終わりホッとしている。
後は参戦リポートだけだがこれももうすぐアップできると思う。今、思い起こし
ても5チーム15人が無事にフィニッシュできて本当に良かった。おそらくこん
な事は2度と無いだろう。ウチの掲示板やオイラのリポートなんぞを読んで『よ
うーし!オレもBaja出よう!』なんてお調子者が出てこない事を祈る。今度
の《ガルル誌》もBajaの記事や写真が久々に沢山載るらしい。心配だ。また
変なやつがエントリーしてくるだろうな。Bajaは《誰でも出られる》けど
【誰でも走れるわけではない】。ま〜ウチは一見さんや未経験者(Baja)は
サポートしないからいいけどね。原則としてリピーターのみだから。
それより気になるのが【102x】のEddie Deanes君だ。彼はBa
jaでは最近良く上位に入っている速いライダーだ。話をした事もある。彼はサ
ンフェリーペの南でぶっ飛んで怪我をした。脊髄を損傷して《足の感覚が無い》
とSCOREの無線で言っていた。何とか回復をして欲しい。サンディエゴのU
CSDは脊髄の権威と言われるドクターがいるから大丈夫だと思うけど・・・。
話は変わって来年のMXトレーニングのはなし。
お正月があけるとカワサキ・ファクトリーに入ったコジタクこと小島タクマとス
ズキに乗る高須庸市君がやってくる。2月に入って、TEからセキレーシングw
ithモトロマンに移籍したマーボー平塚も来る。例のシンジもやってくるみた
いだ!?こっちに比べたら暖かいし、練習するコースは一杯あるし、レースも沢
山ある。やっぱり、条件が許せばみんなCAで走りたいよねー。オイラもそれが
ナリワイではないけど出来るだけ協力をしてあげたい。怪我をしないように精一
杯練習できるように力を貸してあげたいと思っている。正直今の若いのと一緒に
いると疲れるけどね!


2002-12-14 (Sat)  続、続、続,族・・・・・
最後は255xだ。この小柳、此村、三留の3人は【職人】さんだ。でも3人い
ても家は立たない。なぜならまだ見習いだから。小柳から『ばはに出たいんだケ
ド!』って問い合わせがあったのはもうずいぶん前だ。何時だったかは忘れてし
まっている。だからとっても前なんだろう。彼らはBajaを知らない。それが
証拠にメールでは場葉と書いてきた。普通は《一見さんはお断り》するんだけ
ど、あの手首を骨折して今年のBaja出場を断念した大川原の紹介だったの
だ。(要らん事を言ったのだろう)
申し込み用紙を送ってもらって驚いた。小柳は1945年生まれだった!なん
だ!オイラより年上ジャン!急にメールの返事が年上の人に対する丁寧な言葉使
いになった。ヨシ!応援してやるぞー。そして8月に新潟県の加山カップでご対
面し、色々質問、相談に乗ることになった。会って驚いた!小柳は歳よりずいぶ
ん若く見える。それもそのはずまだ32歳だった。昭和45年生まれだったの
だ。バカヤロー!西暦と昭和を間違えるなよ!
マシンはXR400.あのオオッ田口さんがNevada1000に使ったマシンだ。程度
はバッチリ。【初めてのBaja】だったらXR400がベストだ!
とにかく『ゆっくりでもいいから転倒するな!、エンジン止めるな!コースミス
するな!ウサギじゃなくて亀で行け』を強く言い聞かせた。聞いているのかいな
いのか!?誰に聞いたかエンセナダに着いたその晩から【夜の文化コウリュウ】
に3人揃って出かけちゃうし、本番車で夜、二人乗りして【お買い物】に行っち
ゃうし、整備の日には前の晩の【ご乱交】がひびいて起きてこないし、まったく
の《マイペース》・・『おまえらBajaをなめてんのか!?』
だけど、レース前にはなんとかモチベーションをあげてきた。淡々と悠々とBa
jaを楽しんで走った。結果はノントラブルで完走。タイムも悪くは無い。
《初めてのBaja》のお手本みたいなもんだね。帰りにCatavinaのホテルでネ
コにテキーラを飲ませたりしたもんだからバチが当たって三留が下痢!腹痛を伴
っていたのでかなり苦しそうだった。ま、Bajaを甘く観た結果だ!
もう2度とBajaに来るんじゃーねーぞ。3人とも可愛い子供がいるんだか
ら!

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2002-12-13 (Fri)  続、続、続・・・・・
さて、いよいよお待ち金の202xです。
ここはご存知オラッチ金沢さんとスモグリの漁師ー中村さん、1オクターブ声が
高い武井さんの3人組。Baja経験者だ。マシンはWR250F。実は今年の
初めにオラッチさんから縁談じゃなくて相談があったときは『オラーCRF25
0で出て〜だ!』と言ってきた。しかしこの時点では誰もCRFなんか見たこと
も無かったのだ。
あ〜でもね〜、こうでもね〜と揉めた挙句WR250Fに決められた(受身)。
以前日記にも書いたからあんまりこのWR250Fについては書きませんけど、
『しつこい』って言われるから・・でも、とにかく初めてのマシンは手間がかか
りました。今だから話すけど後付けの《E−Lineのジェネレーター》を締め
付けている“ナット”なんか、締めシロがなんと6mmぐらいしかなかったの
だ。ネジロックをこれでもかと言うくらいベタベタに塗ってインパクトレンチで
適当に(この適当と言うのはいい加減にではありません)締めた。良かったよー
緩まなくて。オイラッチさんは優勝したときのスピーチをエンセナダに着く前か
ら考えてた様だけど、オイラはエンセナダに着く前から壊れたらなんて言い訳し
ようかズ〜ット考えてたんだから!?武井さんも中村さんも【そつなく走り】オ
イラッチさんは太りすぎで、糖尿でリュウマチだからスタートと途中の比較的楽
なパートをほんの数十マイル走り、万が一のときは池田忠夫を第4ライダーに登
録しておいて(実際は使わなかったけど)ほぼ作戦通りに【事ははこび】まんま
とクラス優勝してしまった。なんてったって参加台数が2台もあった中での1位
である。しかも相手はXL230!オラッチさんは始めから『敵ではない』と言
っていたが・・その通りだった。さすがベテラン!?今度こそは待望の【ガルル
誌】に載るぞ!買えよ!まとめて20万円ぐらいは買っちゃえよ!
でもこんな事はめったに無いこと、いくらベテランでもそうそう事はスムーズに
行かないのがBajaだから。今年はエントリーフォームを送る日を
【大安吉日】にしたりしてオイラも相当気を使ったのだ!でも、日本との時差が
あることに気が付いて日本時間の大安か?アメリカ時間の大安か?で相当迷った
のだ!結果オイラはアメリカ側でやるレースだからアメリカの暦で大安の日にエ
ントリーをした。全員が【無事にフィニッシュ】した事を見ればオイラの判断は
間違っていなかった事になる。
何!来年もBajaに出るって!?
来年の暦を買わなくちゃ!
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2002-12-11 (Wed)  sushi
テレビのニュース番組で『南カリフォルニアのセブンイレブンでスシを販売する
ことになった』と言ってた。キャスターのオネーさんがパックからスシを取り出
し大きな口でパックンした。『ウ〜ン、べり〜グッド』だって!
本当かよ!?オイラはもちろん直ぐに買いに走りました。近所のセブンイレブン
へ!(始めてこちらに来た人は良く、へ〜アメリカにもセブンイレブンはあるん
だ!?なんて感心します。こっちが先ですよ!ケムンパス吉田さん)
6個入りで2.99ドル。食べ物だから消費税は無し。日本も食料品の消費税を
辞めて欲しいよね!スシは《ニギリ》ではなくていわゆる《ロールもの》です。
カリフォルニアロールみたいな・・・食べてみたけどシャリが・・・ネチモチし
ちゃってなんか変!型崩れしないようにお米を練っちゃったのかな?
だいたい名前が凄いんだから《OKAMI SUSHI》オカミだよ!普通日本
人だったらこんな名前付けないよな。これはお隣の国の人がやっている事業なん
だよね。チャパレルの営業の人が『スシが好きでよく食べに行く』リバーサイド
のお寿司やさんもあちらの人が経営している。チョッと違うんだよね、オイラは
いつも《スシのような物》と読んでいる。ラリーロスラー夫妻を連れて行った
《アキナ・スシ》は日本人が握っているのでマアマアいけます。彼等は毎年結婚
記念日にはアキナでお寿司を食べているそうです。
なんてことはド〜でもいいから『早く202Xヤレよ!』って声が長野の方から
聞こえて来そう。あ〜眠くなった!
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2002-12-07 (Sat)  続、続、続Baja1000・・
今度はクラス5位になった260Xだ。このチームもXR650Rを使った。
Prepは8xと殆ど同じ、ハンドルがプロテーパーに変わっているぐらいだ。
ただサスのセッティングはプロアクションの初期設定から《リヤーの入り》を若
干締めただけ。サグも言わなきゃ調整しないと言う程度。なにしろ『ハシりゃー
いいんだよ』の3人だから。東福寺さんのサス・セッティングとはエライ違い。
あの人はシートにピタッと座ったかと思ったら『フロントを2ミリ突き出して、
リヤーを半回転緩めてください』と言った。これで30マイルのフープスは全開
で行けたそうだ。池田忠夫は4回目か〜、工藤ちゃんはもう数え切れない。伊藤
キヨハルは3回目(一度オレと組んで走ったことがあるな〜)Bajaに関して
はあれこれいう必要のないチーム。と思っていたら池田と伊藤はプリランでコー
スミスをしてしまい80マイルもフープスを楽しみやがった!チャンとマーカー
を見て走っていなかった証拠。本番でもマグセブン(ガス給油)をぶっ飛ばして
しまった。でも、オイラはこのチームがウチの5チームの中ではトップでいくと
予想をしてた。力量、経験(Bajaではこれが一番重要なのだ)が均等に揃っ
ているのはこのチームだったから。結果はその通りになってしまった!しかし、
伊藤が夜、クラッシュしてしまったのは予想外だった。ま、そんなに順調に行か
ないのが《Baja》なんである。この次は・・・なんて思うだろうけど《この
次も何かがあるのがBaja》なんだ。だからみんなハマッテしまうのさ。
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2002-12-06 (Fri)  続、続、続Baja1000・・
401Xの事書いたから次は8Xです。
ここはチームスポンサーである矢村行宏氏がオフロード界では知らない人はいな
いだろう、あの東福寺保雄さんと伊田井佐夫さんを招聘し組んだチーム。
ヤッパリマシン作りは一番気を使った。でも、前にも書いたけど特別なことはし
てない。エンジンは《良く吹くように》、サスはBaja用に《リバルブ》、エ
ンジンガードをつけて、ハンドルを東福寺SPのレンサルに換え、ステアリン
グ・ダンパーを付け、ハンドガードを付けただけ。本当はハンドガードは要らな
いのだけど、『矢村氏の為に』と言うことで付けた。乗る人が乗ると速く走るも
のだ。東福寺さんも伊田さんもさすがにモトクロスの世界でトップを極めた人
だ。夏ごろお会いした時は《ぽっちゃり》していたがレース前にはすっきりシェ
ープしていた。そしてなによりも徐々にコンセントレーションを高めていく精神
コントロールはやはり普通ではない。一般のライダーだとスタートが近づいてく
ると妙にはしゃいだり、面白くない冗談を言ったり、落ち着かなくなる。
彼ら二人にはまったくそんなところはなくて淡々としかも気合が入っていくので
ある。これはまねしようとしてもできる物ではないが・・・
逆に矢村氏にはそうとうのプレッシャーになって行っただろうと推測される。だ
って相手が相手だもの。そしてセカンドライダーとして総合7位でバトンを受け
たらオレだって走りが硬くなるだろうな。良い結果を残すんだったらやっぱりバ
ランスの取れたチームがいいと思う。これは3人とも判っていて『今回はBaj
aを楽しむ』と始めからおっしゃっていました。でも終わってみると『次はCR
Fでやりたい』とか『早め、早めにライダーチェンジをすれば・・・』なんて言
ってます。嵌ったかなーBajaに!?
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2002-12-06 (Fri)  続、続、続Baja1000・・
始めに日記の中でライダーの敬称を略して《呼び捨て》にしましたがリポートに
臨場感を出す為?ということで了承願いたい。もっとも、401Xの畝田氏(い
きなり氏になっちゃった)が今回の最年長者だったのだが(エンセナダ入りした
日が51歳の誕生日だった)考えてみればそれでもオイラより年下なんだ。お孫
さんもいるなんて聞くとずいぶん年上のように感じていたけどね。言ってみれば
この道では(オフの世界)後輩なんだ。ヒサシ!って呼び捨てにしても良いくら
い。でもいくらなんでもそうは行かないよな。会社に帰れば沢山の部下がいる相
当な地位にいる人だし、やっぱり『畝田さん』だよね。で、このチームはもう言
わなくてもご存知のようにホンダ技研の朝霞研究所にお勤めの3人がチームを組
んだ《裏ファクトリー・チーム》山崎氏44歳、入来氏40歳。
マシンはCRF450怪じゃなくて改、いろいろ手が入りお金もかかっているマ
シンだ。中身は良く判らないけど1xより凄いバイクだったんじゃなかろうか!
それよりもなによりも、研究所の人が仕事を休んでBajaに出る!ってことが
嬉しいね。しかも《若いヤツ》じゃないのが余計に嬉しい。まだまだ【HOND
A イズム】は健在だ。宗一郎さんが生きていたら『オウ!オメエー、面しれー
じゃねーか、やってみろ!』って言ったかどうか・・は判らないけど反対はしな
いでしょうね。課題も残ったようだし次の再戦を期待してます。山崎さん、畝田
さん、入来さん、お疲れ様でした。出来れば《差しさわりのない程度》にマシン
作りを含めた参戦リポートをお願いします。 
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2002-12-05 (Thu)  チョッと休憩
日記を書くのに忙しい今日このごろ、でも無いか!?
Bajaで使ったプリラン車の整備と本番車のチェックが終わった。202Xの
WRは来年早々には売りに出せます。程度良好!誰か買う人いませんか?
255xのXR400も程度良好、機関外観上々です、これも売りたしです!
買ってこちらのレースにライドに使う人は買い!ですよ。買いたい方はメールく
ださい。価格オウダン。260xのXR650は程度が悪い!これはオイラッチ
金沢氏がキープしておくらしい。次回のレースの為に?。8xは日本に送り返し
ます。401xのCRFは良い部品を外して焼却処分です(冗談です)。プリラ
ンで壊れた(伊田さんが乗っていて)XR600はカムチェンがずれて(こんな
の初めて)バルブタイミングが狂いピストン/バルブがガキッとなってました。
午後からちょっとお暇を頂いてクリスマスムード一色の街に出ました。封切った
ばかりの映画007《Die Anoter Day》を観ました。面白い。今回のは特に面白
い。ボンドの敵はあの《北朝鮮》!もろに名指しでテロップが入ります。ノース
コーリアって。登場する北朝鮮の親子もなにやらあの親子を想像させるし・・・
アクションもいつもより凄かった。ただ、あのハル・ベリー(アカデミー賞を取
った)はあんまり好きくないナー、あの8角ばった顔はどーもねー。ファンの人
がいたらごめんなさいね。それから北朝鮮の人もごめんなさいね。これ映画だか
ら・・娯楽だもん。


2002-12-05 (Thu)  続、続Baja1000
夜中の12時少し前、我々はサンイグナシオを後にした。ライダー達とは西と東
に枝分かれ。ライダーは太平洋側を、サポートはカリフォルニア湾側を走り半島
を南下する。もう途中でマシントラブルなんかあっても救出できないぞ!なんか
あったら《現地人になっちまえ!》夜の細い国道1号は走りにくい。子牛は撥ね
飛ばしたし、ガスが60リットルも入っているドラム缶はオッコどすし、(この
ドラム缶が後続車に当たっていないか?考えると夜眠れなくなる)ウソです。
睡魔と闘いながら約256マイルを走って到着したのが《ciudad
constitucion》舌噛みそうだが、ここがレースマイレージ約844マイルだ。霧
が凄い。ライダーは苦戦しているな。いつもならサポートが到着すると直ぐにラ
イダーが来ると言う《時間差》が少ない場所なんだが今回は余裕がある。それだ
けコースが走りにくいのだろう。時間は朝6時少し前だった。すでに260Xは
通過していた。伊藤が山越えのガレバでクラッシュしてライトを壊した。順位を
落としてしまったがラストの区間を工藤が頑張って走っている。やがて202X
が来た。ここの約60マイル手前で武井からバトンタッチしたオイラッチ金沢が
疲れも見せずに飛び込んできた。60マイルじゃ〜疲れないよなー。最後は中村
だ、何とかマシンを持たせて欲しい。そして401xも帰ってきた。入来がSilt
で嵌ってしまい、左肩を痛めていた。ラストライダーは山崎だ、苦労して仕上げ
たマシンCRF450怪(怪は誤字ではありません)はとてもいい音を残して飛
んでいった。東福寺がユンケルを飲んで満を持す中やっと伊田が帰ってきた。や
はり、仮付けシングルライトではナイトランはきつかったようだ。7時33分、
東福寺が行った!8xに遅れること10分、255xの三留も来た。いいペース
だ。XR400もまったく問題なし。此村がレースマイレージ911まで走る。
8xとこの255xだけが最後にもう一度ライダーチェンジをする。さあー移動
だ!いつもこの頃になると不思議と力というか活気が内から沸いてくる。ラス
ト!だからかな?
最終ピットに帰ってきた東福寺は清々しい顔だった。全てを出し切って走った!
そんな感じ。本人も『モトクロス走りをしちゃった!』と言っていたが本当に速
かった。予定より15分は速かった(区間タイムが)。伊田がフィニッシュに向
かう!落ち着いたその態度とは逆にアクセルの開け方が熱かった。255Xも此
村から三留に代わりラストランだ。時間は9時40分。『ラパスで会おう!』い
つも最後のピットで言うんだけど、なんだか言った後にジ〜ンとしちゃうんだよ
ね。
フィニッシュラインではすでに260Xも入り、続いてなんと8xの伊田が最後
に《切れた走り》でフィニッシュしていた。その後、202x、401xと
感動のゴール。12時24分三留が帰ってきた。テカテ・シャワーでゴールを祝
福してあげた。『なんだか涙が出てきちゃうな〜』なんて三留は言ってたけど
後の二人は目が乾いていたぞ〜。こんな時間に全員が無事にフィニッシュできる
なんてこれも日頃のオイラのオコナイが良いからだろうね!?それにしても伊田
さんのゴールの後の顔は《とってもいい顔でした》www.offroad.com参照してく
ださい。ちなみにXX(ドスエキス)ビールはテカテのビールだから心配無しで
す。つまり、テカテはこのBaja1000の冠スポンサーなんだ。
あともう一回だけBaja特集日記やります。ライダーの人達、早く参戦リポー
ト送っておくれ!

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2002-12-04 (Wed)  Baja1000続き
エルクルセロで5チーム全車の通過を確認し次のピット【サンイグナシオ】に向
かう。この区間はサポートにも多少のゆとりがある。途中でガスを補給したり、
ビンボーパン(メキシコで一番でかいパンメーカー)を買って食べたり出来る。
おっとりと20時30分ごろ到着した。しかしここで異変が起きていた。14:
02分にエルクルセロを出た矢村がまだ来てないのだ!もう7時間になろうとし
ているのに・・何かあった!?不安が沸き起こる。マシンか?ライダーか?
何とか無事に来て欲しい。サポートとしては待つしかないのだが・・・ここから
走ることになっている伊田も焦りを隠せない、もう既に3回もストレッチングを
したし、いつでも出られる状態で待っている。こんなときの気持ちは本人でなけ
れば計り知れないだろう。一方260Xは順調に走り、工藤からモンゴル伊藤に
バトンが渡り半島の西側を南下するコースに向かった。202Xも来た!中村先
生は元気だ。左のライトレンズが割れていた。とりあえずバルブの交換で武井が
走る。《砂漠のオアシス》と呼ばれるサンイグナシオの部落の闇の中に勢い良く
入って行った。そして401Xは若い入来にバトンを渡し出て行った。ダブルの
HIDライトは『苦労をした』ぶん、かなり明るい!そうこうしているうちにと
うとう255Xも来てしまった!?来てしまったという言い方は此村に失礼だが
オイラの計算では8Xの前に来ることはなかったのだから・・255Xは損傷は
無し、タイヤも殆ど減ってない。スタート前にキツク言った『亀の子走法でいい
から絶対に止まるな!トラブルを起こすな!』と言う心温かいアドバイスを忠実
に守っている。ここからは若い三留が走る、元気一杯で飛び出していった。その
直後8Xが帰ってきた!幸いライダーに大きな怪我は無い。マシンはライトを壊
し、途中のホンダピットでノーマルライトを借りて帰ってきたのだ。早速スペア
ーのシングルライトを装着。伊田は落ち着いてはいるが内に溜まったエネルギー
を爆発させるかの様なアクセルワークで出て行った。しかしここで失った時間を
取り戻すことは伊田、東福寺の走りを持ってしても無理がある。後は無事に完走
し、Bajaを楽しんで欲しい。これから明け方までのおよそ6時間はライダー
にとってもサポートにとっても辛いものがある。レースマイルは約291マイ
ル、Siltと呼ばれる泥濘状のサンドの沼がある。夜は走りたくないよ・・・
ほんと!!
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2002-12-02 (Mon)  El crucero
エルクルセロと読んでいます。本当の発音は佐藤君の奥さんに(メキシコ生ま
れ)に聞かないと判りません。とにかく我々サポート隊はスタートを見送らずエ
ンセナダを出発!275マイル南下したエルクルセロに到着。1:00PMちょ
うどだった。残念!2分前に【1X】が通過したとの無線が先に現地入りしてい
た8Xサポートから入った。思わず『ハエーナー』だった。レースマイルは33
1マイル、スタート地点が多少変わったとは言え5時間14分でここまで来てし
まっているのだ!平均時速で90km/hだよ、信じられない!?その後、4X、
302X、449X、400X、X304と続く、そして来た!8Xだ、東福寺
さんだ!速い速い。ここまで7位で来た。マシンのPrepで一番気を使ったの
はやはり8Xだった。なにしろ全日本チャンプが二人もいるチームだから、万が
一にもボルトの緩みやタイヤが外れたり、ハンドルが取れたりしてはならないの
だ。細心の注意を払って組んだ。ネジロックも出来るところは全てやったし、キ
ャブ&エンジンのセッティングはアメリカン・ホンダの推奨通りにやった。(メ
インジェットは東福寺さんの要望でワンアップしたけど)サスはプロアクション
でBaja用にリバルブした。自分で乗るバイクの次に神経を使って組んだの
だ。ここで8Xはチーム・オーナーである矢村氏にバトンタッチ。リヤータイヤ
を換え、ライトを装着しいざ『頑張れ!』の声で送り出す。東福寺さん曰く『サ
ンフェリーぺの南の穴ぼこだらけの舗装路は本当にひどい、手首に来た、でもア
クセルは緩めなかった、全開だったよ!』それと先に通過した449Xと400
Xには『抜かれた覚えがない』とも言っていた。この2台、実は曲者なんだ。ク
リス・へインズとジム・オニールだ。どこ走って来たんだよお前ら!
続いて260X池田が来た。8Xに40分遅れだ。いいペースだ、クラス1位
だ!でも2分遅れで262Xが付いている。ここからは工藤ちゃんだ頑張れ!
202Xも来た、武井さんが甲高い声で『イヤーこけてしまったよ!』と言って
た。そして中村先生がバトンを受けた。401Xの畝田さんが何かに取り付かれ
たような顔で我々の前を通り過ぎる。401Xは4マイル先のホンダピットでラ
イダーチェンジだ。相当疲れているようだった。頑張れオトーさん。255Xも
来た、淡々としかし疲れきっていた。レース前の【ご乱交】が祟ったか!?此村
がまるで馬にまたがるようにXR400に飛び乗って行った。みんなぶっ飛ぶな
よ、ケガしないように走れよ!サンイグナシオで待ってるぞ!次のピット【サン
イグナシオ】まではレースコースが217マイル、国道からだと191マイル
だ。時間は4時30分を少し過ぎていた。
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2002-11-30 (Sat)  Baja余談
サボテン娘から久々に書き込みがあったので熊本組(本田技研熊本村製作所)の
NEWS.毎回、彼らをサポートしている中西君夫妻が北海道で牧場の仕事に転
職のため今回は【セルフ】。何かと準備が大変だったらしくプリランもそこそこ
だった。
でも結果的にはOK!だったようだ。レースは途中《HIDのランプ切れ》トラ
ブルに見舞われたがバギーの後ろについて走ったり、ウチの8Xと併走したりで
なんとかホンダピットにたどり着き修理、その後はベテランらしい快調な走りで
フィニッシュしました。今回が最後と言ってた割にはドッサリとサポート用備品
をウチの倉庫に置いていきました。また来る気だな〜!
疲れを知らない彼等はLAに着いた翌日はサンディエゴのシーワールドで遊び、
そのまた翌日にはラスベガスまで足を伸ばしてギャンブル三昧。本日(30日)
帰国の途に着いたのでした。写真はサポート隊長のコジマ君。
余談2:
掲示板にも書き込みがあったようだが今回は下痢に苦しんだ人が多かった。
《Baja手帳》や《Baja Note》で注意するように言ってあったのだ
が、やはり身体の疲れや精神的なものでやられてしまったようだ。オレも去年、
サンフェリーぺで食べたシーフードサラダで大当たり!してしまい1週間下痢が
止まらなかった。だからと言って伊藤○○みたいにバイクに乗っている最中にお
漏らしはしなかったし、ましてや野○○の時にモトパンに引っかけたり、挙句の
果てに手で拭いたりはしなかった。ホンダにお勤めの○来さんも紙がなくて《砂
で拭いた》と言っていたけど痛くないのかなー、聞くところによると彼はその道
のベテランらしい(どの道だ!?)○○聖春は『手で拭いてその手を砂で拭い
た』と言ってたがどっちが正しい拭き方なんだろう??
他には新潟の三留君が下痢で相当苦しんでいた。彼のは痛みを伴っていたのでか
なり《効いた》ようだ。でも、アメリカの超強力下痢止めで帰る頃にはすっかり
元気になっていた。なんったって、成田から新宿歌舞伎町に直行だからね!
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2002-11-30 (Sat)  ゼンダイミモン
Lapazまでのレースはあまりプリランが出来ない。何故って、下の方までプ
リランをやるには1週間は必要だしお金も一杯必要なのだ。必然的に出来るとこ
ろまでということで今回はサンフェリーぺまでの約180マイルを走った。
まーそこそこ無事に?終了した。人数が多かった割にはスムーズに行ったほうだ
と思う。受付も、車検も、ミーティングも買出しもつつがなく終了しイザ本番!
いつもこの日の朝は早く目が覚める。(この日だけではないけどね)
このなんともいえない緊張感、これはベテランでも初心者でも変わらないだろ
う。6時少し前にスタートラインであるエンセナダのメインストリートへ移動。
既に道路の真ん中に土を盛り上げテーブルトップ風にスタート台が作ってある。
こんな所からスタートできるのもBajaならではであろう。
【8X】のサポートカーはこれより先の5時にホテルを出発し、276マイル先
の第1ライダーチェンジ地点に移動した。伊田さんの『少し余裕を持ってライダ
ーチェンジをしたい』との要望で東福寺さんのスタートを見送らずに先行したの
だ。もう一台【202X】も交代ライダーを乗せ先行した。こちらは国道3号の
12Km地点、レースコースで言うとスタートから16マイル走ったところだ。
何でこんなところで??と思うでしょうがスタートライダーがあのオラッチ金沢
氏と言えば理由が判る人は判るでしょう!?そう!太りすぎで息が続かないんで
す。さてプロクラスから一列に並んだCompetitor達は廻りの友達や家
族、恋人、奥さんたちと話をしながら緊張を和らげている。ウチラのライダーで
ヤッパリ一番落ち着いているのは東福寺さん。初出場の255X小柳(オヤナ
ギ)さんはかなり緊張しているようだ。260Xの池田(イケチュウ)君は外見
は落ち着いているように見えるけど・・・。202Xのオラッチさんは作り笑顔
が固いぞ!401Xの畝田さんはヤッパリ歳の功だね。緊張を年齢でやさしく包
んでいる??そんなこんなでガヤガヤしたスタートラインだが定刻の6時30分
を過ぎたのに一向にスタートする気配がない。
変だぞー、スコアーのオフィシャルが説明に来た『スタートして直ぐに川の中を
走るセクションがあるのだがそこにメキヤンが昨夜から水を溜めてしまいオート
バイは走れない。今、別のルートを作っているのでもう暫く待ってくれ』と言う
ことだった。なんてこった!あいつらものには限度があると言うことがわからな
いんだな。たしかに去年のBajaビデオを観たら川の中を走るオートバイがコ
ケたり、バギーが横転したり面白かったのだ。でも通れないくらいに水を溜めち
ゃー何にもならないよーバカだね。で、結局7時30分になってスタートライン
を移動することになった。約2.9マイル、街の外れに先導車に引き連れられて
全車移動!こちとらサポートはそこまで着いていくわけにもいかず、ここでお見
送り。『頑張って!!』声をかけたがみんなは聞こえてないなー、アレでは後ろ
から頭を叩いても気が付かないのでは・・・続く。
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2002-11-29 (Fri)  非日常的
Bajaのサポートで使ったFordのワゴン(8人乗り)を返しに行って驚いた。
走行距離が3000マイルをオーバーしていた。考えてみればそのくらい行って
も不思議はないのだが思わず『Really?』なんて言ってしまった。(1000マ
イルはフリーであと、1マイル毎に25セント加算されるのだ)
Lapazまでが約1000マイルだから往復で2000マイル、プリランや買い物
空港への送迎等で3000(4800Km)はいっちゃうね。今回は《ラッキー&
幸運》が重なって事故もなくサポートが出来た(5チームとも)。4輪チームの
サポートカーは牛を避け損なって道路下に転落していたし、オレ自身も子牛を撥
ねた。75Mil/hぐらいで走行中に左側からノソノソと出てきたのだ。ブレーキ
を踏んだが止まれるわけはないし、さりとてハンドルを切ればこちらが、がけ下
転落!なんてことになるのでハンドルは真っ直ぐグッと力を入れて突っ込んだ。
幸いオレのVANはフロントが少しへこんだだけで済んだが可哀そうに子牛ちゃ
んは若い命を落としてしまった。子牛と言っても人間で言うと中学3年生ぐらい
で、チョッとツッパリ気味のお兄ちゃんて感じ。伊藤キヨハルの中学生時代はあ
んなだったんだろうな。今頃は近くに住むメキシコ人に食べられてしまっている
ことだろう。他にも狭い国道を走っていると(本当に狭いのだ、なんせ路肩がな
いので一歩踏み外せば《奈落の底》に転落なのだ)車に撥ねられたコヨーテや
蛇、ウサギ等などいろんな動物が死んでいるのだ、これを食べに集まってくる
《ハゲ鷹》もとい《コンドル》(ごめんなさい中村先生、井出ゆかりさん)が道
路にバサバサといるのだから凄いよ、ほんとに。コウモリだかフクロウだかもフ
ロントガラスに突っ込んできた。まさにスリル、スピード、サスペンスの3Sだ
よ、サポートは。こんな《非日常的》なことが物凄い刺激になってBajaの
Supportて止められないのかなー?ボランティアで手伝ってくれる江戸川
区の海老沼さん、静岡の森合さん、仙台の阿部さんそれと群馬のクマ。
誰も『もう今回限りで辞めます』なんて言わないんだ。『また宜しくお願いしま
す』だって!
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2002-11-29 (Fri)  Thanks giving
28日は感謝祭(なんでも昔々この国に移住し、作物を作り、最初に収穫があっ
たことを神に感謝する日とか・・)感謝しているかどうかはわからないけどLAで
は約20万人が《脱出!》するとかでフリーウエイは大渋滞!家で家族揃ってタ
ーキーを食べて・・・と言う家庭も少なくなったのかな〜。お店や会社は殆どが
お休み。開いているのはバーガーショップやガス・ステーション、コンビニ、デ
ニーズぐらいなもの。そして開けて29日は《Thanks Giving大SALE!》と相成
ってウオールマートやKマートを始めデパートなどなどがこぞってセールをぶち
まけるのである。人々は朝の5時ごろから(徹夜組みもいる)店先に長い行列を
作り《買い!》に走るのである。そう言うオイラも嫌いじゃないので走りまし
た!49ドルのDVDプレーヤーとたいして必要でない物をあれこれ買ってしまっ
た。店内はすれ違えないくらいの大混雑!27インチのテレビを2台も買う人。
クリスマス用のプレゼントを山のようにショッピングカートに積み込んでいるオ
バサン。もう戦争状態である。レジなんか長蛇の列!買わない人は非国民か?
金がないのか?身分が低いのか!?なんでもいいから買わないといけないのであ
る!冷静になればいらないものが殆どなのだろう。でもみんな買う!これで消費
が活発化して景気が向上するのだろう。駐車場では勢いで買ってしまった大型テ
レビが車に積めなくて縦にしたり横にしたりして積み込もうとしている光景があ
っちこちで見られる。少しは考えて買えよな!
そして街は明日から《クリスマス》イッショクになるのである。今度はクリスマ
スプレゼントを買いに走るのだ!


2002-11-27 (Wed)  Baja1000
やっと日記を書く時間が出来た。今は27日の早朝、歳のせいか?Bajaの緊張か
らは解き放されたはずなのに相変わらず目覚めは早い。
レース結果は皆さんもうご存知でしょう?まったく便利な世の中になったもので
すね。さて何から報告しようかな・・・・いろんな事があったので頭の中が整理
がつかないなー。とにかく5チーム15名とサポーター、観戦を含めて総勢28
名が大きなケガも無く、大きなトラブルも無く(小さなケガと小さなトラブルは
ありました。ハイ!)無事にアメリカに戻って来れたってことは特筆です。
オイラは86年にラパスに行った(ソロで30時間ぐらいかかった)のが最初で
そのあと89年(ソロ29時間・・分)92年(アクマ君と組んだ)、95年
(ソロ)と4回走った。92年からは《サポート》をしながらだった。
エントラント・サポートを始めてからの《ラパス行き》は必ずトラブルがあっ
た。中でも最悪だったのが92年だ!ライダーの一人が鎖骨カイホウ骨折、アク
マ君も鎖骨骨折、サポートVanガラス割られて盗難事件(2台)、トレーラーの
フレームバッキリ折れ事件と重なった。今でも強烈に覚えている。転倒で頭を何
回も打って記憶力が低下しているにも係わらずこれだけ覚えているんだから頭を
打っていなかったら怖くてラパスになんか行けないんだろうな、きっと!?
その後も怪我人やマシントラブル等々でラパスのレースでは《ゆっくりラパスを
楽しんだ》ことなど無かったのだ。しかし今回は違った!260Xは多少のタイ
ムロスはあったがオイラの考えたとおりの時間にフィニッシュした。8Xはチョ
と予定より遅れすぎたがこれはまーなんと申しましょうか・・・・仕方が無いの
かな・・?。202Xも順調だった。401Xも頑張った!255Xは楽しんで走
った。なにしろスタートした翌日の1時ごろには全員がラパスにいたのだからこ
れはもう万々歳の結果なのである。遅いチームは夜の10時とか、リタイアして
しまった(他の日本人エントラント)チームもあったしネ。
危惧していたWR250Fも良く走った、後付ジェネレーターも外れなかったし、
エンジンも壊れなかった。2台のXR650Rもエンジン、サスセッティングがばっち
りだった。苦労してセットアップしたマシンが無事に壊れずにゴールできて本当
に安心した。
86年にラパスまで走りきった後、あのラリー・ロスラーに(KX500で優勝)
『どうすれば隠れ石に飛ばされないで速く走れるの?』って聞いたら『それは
ね、ススムチャン!エクスペリエンスなのだよ』と言われた。《経験?ヘンミ・
マリ!?》
じゃなくてExperienceなのだ。そう何事も経験なのだ。今回のBajaチームは経験
者が多かった。新潟チームは初めてだったがオイラの経験を《たっぷり注ぎ込ん
だ》から《ただの初めて》では無かった。もちろんサポートも経験豊富者で編成
した。そんなこんなのカタマリが全員無事に完走!全員無事にアメリカに帰って
これた!結果を生んだのではないかなと思っておるしだいであります(演説調に
なってしまった)
26日に9名帰り、今日4名帰ます。残った新潟チームと金沢親子はレースの疲
れも何のその(園マリ)、昨夜はリバーサイドの《ストリップ劇場》へと繰り出
していきました。何で帰んないの?残っているの??オイラは4台ものレンタカ
ーを洗車して返したり、後片付けが山のように残っていると言うのに!!
てなことで1回目の《Baja日記》は終了。これからは各チームごとの総括を報告
します(いいことも悪いことも含めて)少なくても5回は書けるわけだ。
お楽しみに!
最後に《日本で応援してくれた人》有難うございました。
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2002-11-16 (Sat)  出発だー!
今日15日は東福寺さん、伊田さん、矢村さん(8X・XR650R)と山崎さん、畝
田さん、入来さん(401X・CRF450)がやってきた。本隊より1日早い。
1日早い分、プリラン開始の17日は体力的にはずいぶん楽だと思う。
でも、今日は辛そうだった。東福寺さんなんか食事の途中で居眠りしてたもの。
こちらは本番車5台、プリラン車7台の計12台の積み込み、備品、パーツ類の
積み込みを全て終え準備は整った!明日の朝、13名の本隊を迎えイザメキシコ
へと乗り込むのだ。そんな大げさなもんでもないか!?
予定では夕方までに常宿の《Las Dunas》にチェックインして《ウエルカム・タ
コス》でもつまんで寝る!てなとこです。そして17日、18日とプリランをや
ります。今年はコースがラパスまでのワンウエイなのでプリランはスタートから
180マイルぐらいしか出来ない。まー、軽くマシンと身体の《慣らし》ってと
こです。我々サポートとしてはエントラントの上位入賞もさることながら、全員
が無事にフィニッシュをしてこのリバーサイドまで戻ってこれることが最大の目
標なのだ。【無事これ幸いなり】かな。
メキシコは電話事情も悪いしパソコン持って行くと壊れそうだし、今回は25日
までこの日記はお休みです。
でも掲示板はエンセナダで見れるので皆さんどしどし書き込みして下さい。
では、また。


2002-11-14 (Thu)  二人ライベイ
今日、14日は二人のBajaサポーターがやってくる。
仙台の阿部さん何年か前に新婚旅行でXR650を2台買って、奥さんとBaja半島を
ツーリングした人。メカに関してはホンダの2輪販売店で鍛えられているので安
心して任せられる。もう一人は87年からず〜っとBajaのサポートをやっている
小林クマちゃん。長くBajaに来ている割には未だに地名や道路を覚えられないと
言う長所もある。運転は慎重派なので任せて安心?なのである。
二人が来たら早速、溜まっている仕事をやってもらわねば!なにしろここのとこ
ろ忙しくてフロントヤードの芝は刈ってないし植木の剪定はしてないし草は伸び
てきているし大変なのである。時差ボケなんて言ってられないぞ。草と言えば日
本では(東京では)冬になると草木は紅葉し、枯れたりしてくる。ところがこち
らは冬になると草木は息を吹き返したように元気になりぐんぐん伸びるのだ。
ほーって置くと一面草だらけ!膝の高さまで伸びてくる。だから早めに手入れを
しないといけないのだ。頼むよお二人さん。こちらの週末の天気はチョッと下り
坂。話は変わるけどホンダのラムゼイがSXの練習中に左大腿骨を骨折してしまっ
たのは知っているよね?どーも怪我人が多いね。彼はスーパークロスに出場する
のは無理のようだし(少なくとも前半は)ホンダとしては誰か?4ストに乗るラ
イダーを探しているところだろう。今年のハンブリンのような・・・


2002-11-13 (Wed)  無題
ここ南カリフォルニアはず〜と天気が悪かった.
先週末のエルシノア・GPなんかマディーだった。でも今週は久しぶりに快晴!秋
晴れ?カラッとして今がバイクに乗るには最高です。
でも、今年はエルニーニョちゃんが遊びに来ているので何時また低気圧がやって
来て雨を降らすか・・・21日頃じゃなければ良いんだけどな〜。
八ヶ岳も降られたし、テッペーと行った奥多摩も降られたし,ア!加山も降った
な〜。今年はズ〜っト降られている。Bajaでもなんどか降られたなー。伊藤キヨ
ハルと組んで出た時もドライレークがべちゃべちゃでライトは片側バルブが切れ
るし真っ暗でズルズル滑るし走りづらかった。『どこがドライなんだ!』って怒
鳴りながら走ったもんだ。《オイラってアメ男?》アメはあんまり舐めないんだ
けどな〜? 今週、このまま降らなければ先週の雨で少なくともBaja半島の上の
ほうは砂が締まって走りやすいんだけどね。
晴れれば暑いし、雨や曇りなら寒いし、着る物を選ぶのが難しいのがここCAだ。
だからアメリカ人は何時もTシャツ、短パンなんだな・?


2002-11-11 (Mon)  お待たせしました!
いや〜『♪もう幾つ寝ると・・・Baja?』
14日にスタッフをやってくれる小林君、阿部君が来米する。早速色々お仕事を
お願いするつもり!そして15日には研究所チーム(CRF450オスぺは来米
済みだ)と矢村、東福寺、伊田チームが入る。そして残りの10数名が16日に
インだ!ロスの日本総領事館から異例のテロに対する警戒警報が出た。依然とし
てアメリカ人を狙ったテロの脅威があるとの事だ。この週末に何にもなければい
いんだけどな〜♪てなこと言って【心配性の誰かさん】を心配させちゃったりし
てね! 今日は気持ちがハッピーで浮いている。やっとBaja用のマシンの
【Prep】が終わった。ジェネレータを取り付けて(カバーをゴリゴリ削っ
て)ライトテストも済んだ。ウチの前を走ってみたらちゃんと走った!
細かいところはオイラはやらないよ。どうせエンセナダに到着した晩に『早く寝
ろよ!』と言っても寝ないでゴソゴソ、モゾモゾとマシンをいじるんだからね。
ま、とにかく慌てて組んだので【ネジやボルトの緩み、締め忘れ等】は少なから
ずあると思う!?が、タイヤが外れたり、ハンドルが取れたりはしないはずだ。
そんなことがあったらメーカーに文句を言おう!
午後にはプリラン用のレンタルマシンの整備も終わらせた。これは【動けば良
い】程度の整備なので6台をあっという間に終わらせてしまった。でも何故か汗
びっしょりだった。写真は左からWR250,XR400、XR650が2台と
疲れが顔に出ているオイラです。早く栄養剤が届かないかな〜。
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2002-11-10 (Sun)  Elsinore GP
昨日、今日とエルシノアと言う街で【エルシノア・グランプリ】が開催された。
グランプリと言うとモトクロスグランプリやロードレースのグランプリを想像す
るでしょうがこのCAで流行の【グランプリ・レース】はチト違います。1周1
0マイルぐらいの特設周回コースを40分〜1時間走って速さを争うと言うもの
で、この【エルシノア・GP】はエルシノアと言う街の中をスタート&フィニッ
シュにして近くの山をグルッと廻って帰ってくる。アップダウンはあるしストレ
ートもあるし、ワインディングもあるし、トップクラスのライダーにはとてつも
なく大きなジャンプも用意してある。走って楽しくて観ても面白いのである。
街のメインストリートを一斉にスタートしていく様は壮観である。クラス分けは
老若男女色々あって誰でもどんなマシンでもスキルレベルでも参加して楽しめる
ようになっている。2日間の延べエントリー台数は軽く1000台を超えるの
だ!凄いねー。KTMとカワサキがワークスで来ていました。
エルシノアと言えばホンダ初の市販2ストローク・モトクロッサーの名前で知る
人も多いと思うがこの街が《名前の由来》なのである。そしてあの【スティー
ブ・マックイーン】とのかかわりも深いのだ。マックイーンはこのエルシノア・
GPに出場していたし、ホンダが2スト・モトクロッサーのテストをエルシノア
でしていた時(当時はまだ家もそんなになくて殆どオープンエリアだったと思
う)マックイーンがやって来て『俺に乗せてみろ』と言ったとか・・・その後そ
れが縁でマックイーンはエルシノアのCMに出たのだ。今のハリウッドスターが
たとえばハリソン・フォードがCRF250XのCMをやるのと同じぐらい凄い
ことなんだよ。さて、千葉県出身の大田さんは2日間で3種目を制覇して『あ〜
楽しかった!』と申しておりました。
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2002-11-09 (Sat)  ストーム到来
カリフォルニアにはストームが来てます。昨日(金)から雨!時折激しく(井出
さん御免)降ってます。フリーウエイはいつものようにあっちでドカン、こっち
でドカンと事故多発。いつも言っているんだけどアメリカ人は雨が振ろうと雪が
降ろうと運転の仕方は同じ、常に全開、急ハンドル、急ブレーキ、事故が起きて
当たり前。(注:アメリカ人が全部そういう人だというわけではありません)そ
んな中、今日はサンディエゴの《マグセブン・ミーティング》に行ってきた。マ
グセブンとはいわずと知れた《Baja1000》のガス・サポート・チーム。
本拠地がサンディエゴなのではるばる2時間もかけて行ったのです。ミーティン
グと言ったってシティーヴォっクスの朝のミーティングと違って机を囲んでみん
なでお話しするわけではありません。レース中に使うパーツやタイヤを17箇所
のピット(減っちゃったよ)に預けたり、必要ガスのトータル量の確認やドライ
ブレークか否かの確認をして、お金の清算をして地図とステッカーと記念のTシ
ャツを貰って帰ってくるわけ。昔、自分で出ている頃はこのマグセブンミーティ
ングに参加する頃から次第に緊張感が高まってきてなんとも言えない《良い高
揚》があったものだ。いまじゃー人の代理だからな〜んにも緊張感がない。
で、ウチではサポートがしっかりしているから!?預ける物は無かったんだけど
Pit4に【VAAM】を預けてきた。あの高橋尚子さんも飲んでいる。ちょう
どスタートから220マイルぐらいのところだから疲れてきた頃でしょう。#2
02x、#255x、#260xの3人分です。ピット4に着いたら金髪のオネ
ーさんが『アラーオニイサン、オツカレミタイネ、ツメタイノドウゾー』って出
してくれるから飲んで元気を出して残り100マイルを走ってくれ!
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2002-11-08 (Fri)  ねずみを食った!?
ウチのマロンじゃなくて今、千葉県から《エルシノアグランプリ・9,10日》
に出場の為にこちらに来ている大田さんという人。この人、年の頃なら40歳チ
ョッとすぎ某有名大会社にお勤めで、感じはいかにもインテリ系。線の細いタイ
プ。でも、Baja1000やモンゴルラリー、ロシアンラリーと海外レースは
経験豊富!そしてモンゴルラリーに出た時に怪我とコースミスで1週間も一人で
大草原で生きながらえたと言う凄い人。《ねずみを捕らえて食べた!》のはその
時だそうです。遊牧民に発見されて救出されたから大事には至らなかった(結構
大事だね?)けどチョッと間違えれば・・・・ね、気をつけましょう。
八ヶ岳で1週間???来春まで発見されないな!
写真はオープンエリアでXR400にて軽く体の慣らしをしている“ねずみ男”
じゃなくて大田さんです。
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2002-11-07 (Thu)  Prep for Baja
【Bajaの準備】て意味なんだけど、やっとやっとプロアクションからXR6
50のサス&ショックが出来上がってきた。本当は先週末には上がっているはず
がとうとう今日になってしまった。『遅くなって迷惑掛けたから、次回の工賃を
100ドル引きます』って言ってた。今回の工賃から引かないで【次回】って言
うのがアメリカ的だよなー。今回引いたらもう来ないかもしれないから次回なん
だろうね。早速工藤、池田、大川原じゃなくて伊藤(わざとらしい?)組みのX
R650に取り付けた。矢村、東福寺、伊田組のは明日。でもまだBajaデザ
インからジェネレーターが来ない。夕方電話をしたら『明日送るから月曜日には
着くよ』だって。なに言ってんだろうねー!ず〜〜〜と待ってんのになんで普通
郵便で送るんだよ。ヤマト便でも佐川でもあるだろうが!『速いので送れよ!』
と言ったら『じゃーUPSで送るよ』てことになった。(※USヤマトって会社
が本当にあるんですよ)送料はサービスだって。当たり前だよね今回のBaja
で5000ドル近く買ってんだからさ。何とか日曜日にはジェネレーターも組み
込みが出来る。問題が起きなければ・・・
金沢組のWR250は完全に出来上がりました。近くのオープンエリアでテスト
をしてきました。ギヤ比がイマイチ納得いかないけどこんなもんかなー。あとは
武井さんに乗ってもらって判断してもらいましょう。プロアクションのサスは思
ったよりよく動く、具合がいいよ。先日使った写真は古いのを使ったので金沢氏
に見破られたけど(誰でも判るか!?)今回のは間違いなく完成車です。
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2002-11-05 (Tue)  哀れなウサギちゃん
《ウサギちゃん》なんていうと年配のオジサンがたは11PMのウサギちゃんを
思い浮かべるでしょうが・・そんな色気のある話ではなくて、今朝、いつものよ
うにマロンと庭の植木を観ながら散歩をしていたら植え込みからウサギちゃんが
飛び出したのだ。このウサギはこの界隈に住み着いている《野うさぎ》2匹ぐら
いいてその小さい方。いつもならマロンの鈍い動きよりもウサギの方が速く絶対
に捕まらない!と思っていたが今朝は違っていた。マロンはここのところ食事制
限でダイエットをしていてその成果が?現れたらしく右のカウンターが一発決ま
ったのだ。動きを止められたうさちゃんはアッというまにマロンの《激牙》にか
かっていた。朝食前から穴掘りなんぞをして小さな命の冥福を祈った次第です。
ウサギと言えば90年か91年のBaja1000で漆黒のマイクス・スカイラ
ンチを下っている時、やっぱるオイラも小さなウサギを600Rで轢いてしまっ
たのだ。こころに嫌なものを感じながら走っていたら岩にはじかれがけ下に転
落!3メートルぐらい落ちてXRは逆さま、一人ではドー仕様もなくこのまま朝
まで待って助けが来るのを待つか〜、初のリタイアかな?とあきらめていたとこ
ろに4輪チームのサポートがでっかい4駆で通りかかったのだ。必死で助けを求
めロープで引き上げてもらった。何とか完走が出来たけど。レース中に迷いは禁
物!集中力の欠如がほんの一瞬でもアクシデントを生むのだ。
でもオイラ結構こう見えても気が小さいのでもうウサギのシチューなんか食べら
れない!ウサギのタコスも食べられない!
写真はやっと出来上がったWR250F#202X号です。
明日、オープンエリアにテストに行ってきます。トラブルが出るなら早く出てく
れ!
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2002-11-03 (Sun)  世界2位!!
昨日、グレンヘレンで[18Th World Vet MX Championships]があった。いわゆる
年寄りのモトクロス大会なんだけど、アメリカの年寄りは元気だ!50歳クラス
はもとより60,70、80歳クラスまでレーススケジュールにはある。さすが
に80歳以上はいなかったけどね。75歳のRM250に乗ったジイサンが『7
1のワケーやつに抜かれたよ』と悔しがっていた。
オイラもベテランの部類に入るので今年はBaja1000が11月後半にずれ
た事もあり《出場した!》ここのところグレンヘレンは走っていなかったのでま
ずは木曜日の【プラクティス】に1時間ぐらい練習に行き、金曜日の【ベテラン
オンリー】の日にも30分練習した。その疲れが取れないうちに土曜日がレース
だった。オイラは50歳のノービスクラス。99年に初めて出た時はノービスで
1,1位で優勝しているのでひとクラス上のインターミディークラスに出ようか
と思ったがこのクラスは出場台数も多く危険そうなので今回もノービスで出た。
この年になると【楽な方へ楽な方へ】と自分を甘やかすようになるのだ。
ヒート1はホールショットで1コーナーを廻ったが(あのナショナルと同じコー
ナーです)アウトからCR500に乗るRonさんに軽くさされてしまい後はそ
のまま抜くことも出来ず《つかず離れず》で2位。行けば行けそうなんだけど腕
上がりがひどくてギャップで手が外れそうになるのだ。ヒート2はスタートが悪
く4番ぐらいから追い上げたがRonさんには届かなかった。結局2.2位で総
合2位。隣のピットの人が『このレースは World・・と銘打っている訳だ
から世界で2位だね』と言ってくれたけど・そうかー!?
ちなみに日本からは《ガッツ秀明》こと鈴木秀明さんがクラス50のエキスパー
トに出場して4.2位でした。頑張ってます。オイラと同級生なんだ。
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2002-10-31 (Thu)  ハロウイン
今日はハロウインだ。町中がコスチュームプレイをしているようだ。
銀行にいけばカウンターのおばさんは《魔法使いだし》スーパーのレジのおばさ
んは白雪姫?だし、皆が変装してこの日を楽しんでいる。『ハッピー・ハロウイ
ン!』だ。何でなんだかよくわかんないけど??
とにかくウチでも夜に備えて玄関前にはカボチャの電燈をぶら下げたり、クモの
巣(スーパーで売っているのです)をハッツケたりして近所の子供たちが来るの
を待った。もちろんチョコレートやキャンデーを袋に入れて20も用意した。
このプレゼント用のチョコレートは多すぎて余ってしまっても明日からオイラの
血中脂肪が増えることになるし、足らないと電気を消して《いない振り》をする
ようになるし難しいものがあるのだ。全然用意しない家も近所にはある。そうい
うところは《ハロウインの飾りをしない、電気を消しておく》ので子供たちも近
寄らない。アメリカだから子供たちだけで夜、チョコレートを求めて徘徊する訳
ではない。そんなことしたら直ぐ誘拐されてしまう。必ず親が付いてくる。車で
玄関前に横付けして待っているのである。今年は売れ行きが悪く9時までに来た
のは16名。4袋残ってしまった。明日から暫くは甘い物に不自由しないぞ。
写真は本日【一番可愛かった子】です。
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2002-10-30 (Wed)  縁起でもない。
BMWのエンジンが壊れた!
先週末にミリタリーお宅のスコットさんとDaveはBMWを引っ張り出して
《戦場》へと繰り出していったのです。
傷んでいたホイールのスポークはDaveが近くのポンコツ屋さんで探してきた
古いスポークを流用して何とか動くようになっていたのだ。これがいけなかっ
た。なまじエンジンがかかって、足回りが治ってしまった為に《戦争ごっこ》に
連れ出されてしまったのだ。そして中国製のBMWはほんの数マイルダートを走
った後『ガキッ!』と言ういやな音とともに止まってしまった。
キックもおりなくなってしまった。写真は夜、仕事の帰りにウチに寄ってオイラ
が食べようとしたカレーライスを半分食べてからエンジンを下ろしにかかったと
ころです。シリンダー/ピストンは完全に焼きついてしまっていた。
だってエンジンオイルがお猪口に一杯ぐらいしか入っていなかったんだもの。
これではドイツ製のBMWだって焼きついてしまうわな!まして中国製じゃーひ
とたまりもありませんよ。でもピストン/ピストンリング2個セットで50ドル
だって、東のほうでデーラーをやっているところがあって在庫があるそうだ。
驚きです。さてさて、Baja用マシンのセットアップに加えてBMWのクラン
クまでバラさなければいけないなんて、なんてこった!

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2002-10-28 (Mon)  WR250F
菅生で行われた日本モトクロスGPではCRF250がデビューウインを飾り、
ホンダの関係者はホッとしたところでしょうね。ライダーのフォンセカもホッと
したのか2ヒート目は勝てなかった。フォンセカは最近ガールフレンドと別れた
ばっかりでその憤懣(フンマン)を爆発させたかな!?キャサリンちゃんは可愛
い子だったけどちょっと我がままだったらしい。(聞いた話だから信憑性は??
ですよ)でもH2はリードのYZFが勝ってヤマハも良かった良かった。
ウチのWRは良くないのですよ。やっとBajaデザインからEXTERNALジェネレ
ーター&ライトが来たので取り付けてみたらフライホイルがカバーに当たってキ
ックが降りない。厚手のガスケットを作成して入れてみたけどイマイチスムーズ
ん回転しない。このWR250FをBajaに使うのはウチでは初めて。
なんでもそうだけど初めてのマシンでレースに出るとなると色々リスクが出てく
る。ギヤー比、キャブセッティング、ライト関係、サス関係、それに1000マ
イルを走りこんでいったときにどこにトラブルが出てくるのか?などなど不安材
料はいっぱいだ!これが出場するライダーが始めてのBajaだったり経験が少
ない人なら一発で『WR却下!』なんだけど相手が経験豆腐な【オイラッチ金沢
氏】なので、まー仕方なくOK!を出したんだけど・・・このWRが終わらない
と他のマシンに手が付けられない、まだバラバラ状態。余裕があると思っていた
日程ももう直ぐ11月。そろそろ焦って来ました。まだ他のバイクのライト関係
が出来上がってこないし、サスのリバルブも終わらない。パーツも来ない。
だいじょ〜ぶか〜!?
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2002-10-28 (Mon)  時差ぼけ
昨日の日曜日は忙しかった!昨日から【ウインタータイム】に変更で朝6時に起
きていたのが5時になってしまい。10時に寝ていたのが(規則正しい生活でし
ょ!?)11時になってしまうのだ。判る?なにしろ1時間早くなってしまっ
た。これが結構慣れるまで時間がかかるのだ。いわゆる《時差ぼけです》。
そんな昨日は早起きして(5時に起きたけど実際は4時)ロングビーチのスワッ
プミートに行った。これで3回目だ。だいぶ要領も良くなって《ブツ探し》も上
手くなった、と思う。昨日は6カクレンチのセット(メードインUSAって書いて
あるけど怪しい15ドル)とCS90のガソリンタンク(10ドル)。どーしても
CS90のパーツに手が出てしまう。以前も書いたけど高校生時代に乗っていたバイ
クなんで思い入れがあるんだね。郷愁があるのかな?誰かさんが《ヴィトンのバ
ック》を見ると買ってしまうのとは違うぞ!そんで、11時ごろ帰ってきて今度
はエルシノアへ練習!日曜日だから凄い人。タイトコーナーなんか渋滞になって
いる。まるでマイウエイエンデューロ状態。軽く走って帰ってきた。土曜日に花
輪氏が03年のカムを組んでくれたのでそのテストをしたかっただけなの。低中
速が確かに太くなっている。オレにはいいぞー。特においらが使う1200回転
から2980回転までがゴトゴトしなくなってとっても良い。
写真の路上駐車は何かのイベントではなくて《中古車の素人売買》なんである。
土日になるとウチの前の通り《Van Buren Blvd》にはこのようにズラーっと路
上【愛車売りたし!】For Sall!と書いて置いておくのである。車には希望の
売り価格と電話番号が書いてあって【買い】希望者は直接電話で交渉して話がま
とまれば即、車の受け渡しになる。とっても合理的でアメリカっぽいね。ただ、
素人同士なので故障やなんやかやでトラブルもあるのは事実だ。オイラもトレー
ラーを売った事がある。

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2002-10-26 (Sat)  そんな夕子を知らないか!?
増井山関の歌で《そんな夕子にほれました》なんて歌があって昔はカラオケでは
よく歌ったもんだ。時は6月のBaja500にサカノボル。(片山ノボルって何して
んだ?)選手の加藤さんがプレランしないでビール飲んで昼寝しちゃったのでホ
テルの前で一人で石蹴りして遊んでたら『ヅーユーノウーユーコテラダ?』なん
て話しかけられた。しかも英語で!とっさのことで???誰だっけ?夕子?裕
子?優子?由布子?思い出せない。ケムンパス吉田さんの彼女ア!?で、『アイ
ドントノー』って答えたら、けげんな顔して『だってプロテックだろー?なんで
しらないの?』(読みにくいので日本語で書いてます!?)しつこく聞いてく
る。『本当に知らないんだ』と言いながら頭の中は必死に記憶のファイルを開い
ているんだけど出てこない。結局そのアメリカ人のアベック(古い表現)は『駄
目だこりゃー』と言う顔して通り過ぎていった。でもその後、人の助けを借りな
がら記憶を呼び戻していくとどうやら【寺田ゆうこ】さんはあの写真家でパリダ
カを撮り続けている【山田シュウセイさんのグループ】でグラミスにライドに行
ったりして何度かうちに来ていました。バイクもお預かりしてます(DR350) 
なんてこった!寺田さんスイマセン。で、その続きがあって9月のBajaMex30
0のフィニッシュラインでのこと。オイラは先にゴールしたユイノ君(7:21:15
でクラス1位、総合6位)と二人で上條奈々子さんの帰ってくるのを待ってい
た。(ちなみにオイラとアクマ君コンビ7:35:50で総合8位)そしたら次々と陽
気なメキシコ人グループが集まってきて『ビール飲めよ』とか『タコス食えよ』
とか言って来る。オレ達を哀れんでいるようだった。(レース後だもの汚れてま
す)『そーじゃないんだオレ達は仲間を待っているだけなんだ』ってスペイン語
で言えないから『グラシアス』と言ってビールを貰って飲んだ、酔っ払ったよ!
走った後だしね。そんな時『ヅーユーノーユーコテラダ?』ってまた来たんだ
よ、あの二人が!今度は『イエスアイノウ』って答えたらビールはくれるし、コ
ーラはくれるし、水もくれる。
そして『Bajaをツーリングしたい日本人がいたら是非紹介してくれ』だって!
彼の名はTimさん。【Baja bound】と言うBajaツアーをやっている。以前ラリ
ー・ロスラーの聞いたことがある。お互いに納得、納得でした。寺田さんたまに
はDRにも乗りに来て下さいな。とっても有意義なレース後の6時間の待ち時間で
した。

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2002-10-24 (Thu)  5万人!
このホームページもお蔭様で、毎日見てくれる人、週に2〜3度、週1度、間違
って開いてしまった人などでもう直ぐ5万人だ!!
♪飲んだビールが5万本♪♪て言うくらいだからとってもおめでたい!?
例によってプレゼントを用意しているので忘れずに50000人目にヒットした
人は連絡ください。たまたまでも結構。間違って開いた人でもOK!(間違った人は
これ読んでないか?)ま、とにかく今回は先のBajaMex300のオフィシャルTシ
ャツにTeam Hondaのトップ・オフロード・ライダー《ジョニー・キャンベル》
さんのサイン入りだよ!資産価値高いよ!?


2002-10-23 (Wed)  日本グランプリ
今週末は菅生でモトクロス日本グランプリだ!
フォンセカがCRF250Fに乗るそうだ!チャド・リードもYZF250で対抗だそう
だ。エバーツは先週、レースで怪我をした(足首骨折?)出られるかなー??
日本人がどこまで付いていくかなー楽しみだ。観にいきたいナー。
こちらは最近目立ったレースも無くてニュースに乏しいのだ。
チョッと前になるけどUSオープンはラロッコが勝って10万ドルゲット!
延期になったモトクロスネーションは日本もアメリカも参加しなかったけど予定
通り?スペインで開催されイタリアが勝ったって!だからどーした!って感じ。
11月になると《エルシノアグランプリ》とか《ワールドベテランモトクロス》
とかあるんだよ!練習しなくっちゃ!


2002-10-23 (Wed)  スタッフジャンパー
今はBajaデザインからのジェネレーターの上がって来るのとタイヤやチューブな
ども待ちである。なかなかマシンのセットが進まない。MSに頼んでいるハンドガ
ードなんかもう3週間以上も来ない。
だからって訳ではないけど、スタッフ用のジャケットとTシャツをオーダーして
あったのが出来てきた。こちらはきっちり約束通り10日。ジャケットは写真の
通りでワールドカップサッカーのカナリア軍団にあやかってイエローにした。フ
ロント左胸には《2002 SCORE Baja1000 Ensenada To Lapaz》と入
っている。これはスタッフ用である。限定12着のみ。ライダーの分は残念なが
ら作っていません。ツーツーツーツーレーシングなんかは自分のところのジャケ
ットを作っているようだし、ライダーはそれぞれが違うチームなのでおそろいの
ジャケットと言うのもなんだしね。(以前はおそろいにしたけど・・)予算があ
んまりないのでお金は掛けられないのだ。TシャツはBaja用ということではない
ので少し多めに作った。以前のとは若干デザインを変更した。BajaやCAのライド
やレースに参加してくれた人には差し上げます。
ジャケットも《どーしても記念に欲しい》って人は原価プラス・アルファーの3
5ドルでお分けします。希望者は再オーダーになるのでお早めに!
今日はZLTと言う【Sign】屋さんに行った。ここはカッティングシートを切り抜
いて名前やゼッケンを作るところである。ライダー全員の名前(もちろん英語)
をオーダーしてきた。これはBajaの《ピットボード用》みんな長い名前が多いの
で大変だ!!TOFUKUJIとかKANAZAWAとかね。
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2002-10-22 (Tue)  ハッハワイ
3泊4日のハワイのたびから帰ってきました。着いた日が雨、翌日もあんまり良
い天気ではなかった。知人の結婚式の日はマーマーの天気になった。
でもなにしろ《湿気》が多くて参った。チョッと表を歩いていると汗がドット出
てくる。日本の夏のようだった。そうハワイを訪れたもうひとつの目的はと言う
と、《お墓参り》91年に亡くなってここオアフに眠っている《たいへんたいへ
ん、お世話になった人》のお参りだったのだ。写真はこれからセメタリーに行く
前に現地人が『美味しい』というレストランで朝から腹いっぱい食べた4人。
ひげのオジサンはハワイのサンタクロース?ではない!以前、相模原に住んでい
て色々お世話になった人。もう25年のお付き合いである。その隣はオジサンの
セカンドワイフ。セメタリーはホノルル郊外にあり、なだらかな丘の上でとって
もいい場所だ。ここでエンデューロなんかやったらいいナーなんて不謹慎にも思
ってしまった。土質はエンデューロやクロスカントリーに向いている。そういえ
ばハワイ出身でネバダ1000とかBajaに出てくる人がいたナー。名前はマツウ
ラさん。日系3世でXR650をハワイから空輸してレースをやっている。6月の
《Nevada1000》も出ていた。ゴールした後にハーツ・レンタ・トラック(2
トンロングぐらい)に積み込む時にラダーレールを踏み外し(乗ったまま積もう
として)もんどりうって転落してたけどあの後大丈夫だったのかなー?『ジャン
グル・アタック・ライドはとっても楽しいよ、ナタを持って走るんだ!』と言っ
てました。ぜひ一緒に走りたいものだ。冬場がいいナー。
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2002-10-21 (Mon)  Baja1000
Bajaのゼッケン番号が決まった!
  8X:矢村、東福寺、伊田チーム(XR650R)
401X:山崎、畝田、入来チーム(CRF450)
252X:金沢、中村、武井チーム(WR250F)
255X:小柳、此村、三留チーム(XR400R)
260X:工藤、池田、伊藤チーム(XR650R)

参考までにScoreのホームページで現在の参加者リストは見ることが出来る。
ラパスは日本人チームも参加が多くて盛況だね!


2002-10-20 (Sun)  ハッハワイ!
今オイラはハワイに来ている。何故かと言うとBajaデザインにオーダーしている
ライトやジェネレーターが上がってこないし、IMSのガスタンクも来ないし、
チャパレルにオーダーしているウルトラヘビー・チューブは欠品中だしなかなか
Baja1000の準備が進まないのだ。イライラして胃が痛くなってきたので静養
に来たのだ!?そうではない。パーツが入ってこないのは事実だが
ホテルは取れているしレンタカーは予約OK!だし、まースムーズに事が運ばない
のは何時ものことだし心配はしていない。大丈夫ですよ!鎖骨が折れているオジ
サン!あんまり気を揉まないようにね!骨の治りが遅くなるよ。
実は真珠湾攻撃で犠牲になった人の・・・じゃなくて、オイラの後輩に競艇選手
がいる。以前この日記でも書いたけど、トロイリーでHOT WHEELレプリカに競艇
用のヘルメットをペイントしてもらい1400ドルも支払った輩である。
このI君のご両親が戦後のドサクサで訳けあって【結婚式】を挙げてなかった。
そこでI君は両親にハワイでの結婚式をプレゼントしたのだ。41年目の結婚式
である。I君は一族8名をファーストクラスで連れてきて、ワイキキの一流ホテ
ルのスイートを二部屋ゲットしての洒落たチャペルでの式であった。ご両親は当
日まで内緒にされて驚きびっくり!のうれし泣きであった。オイラは招待されて
いた訳ではないがI君が高校生の頃からの(今は37歳)お付き合いなので是非
とも言うことで特別参加をさせてもらった。LAからは5時間30分の空の旅。6
年ぶりのハワイはだいぶ変わっていた。日本人観光客も一頃より(テロ後)も増
えてワイキキは活気に満ちていた。
日本語の看板があちこちに散乱し、お店に入れば日本語で『イラッシャイマセ
ー』だし、変な!?街になっている。道路は相変わらず走りにくい。オートバイ
はノーヘルでOK!だし、信号でチョッと出遅れると直ぐホーンを鳴らす。でも、
ロスのようにスピードは出さない。落ち着いて走れる。なんとなく日本だ!
日本がバブルの頃ならハワイを買い取ってしまえばよかったのだが・・
実はハワイに来た目的はもうひとつあったのだ。ソレは次の日記で・・・
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2002-10-16 (Wed)  ハロウイン
『Trick or Treat』の声で玄関先に仮装をした子供たちがやってくる。
10月31日がその日である。街のあちこちではハロウイン用のかぼちゃが売ら
れている。スーパーやショッピングモールなどではハロウイン用の仮装衣装を特
設売り場を設けて売っている。子供や大人が我先にと衣装を奪い合うように買っ
て行く。どれも5ドルから10ドルぐらいの物で使い捨てのような代物である。
ハロウインにはそれなりに意味のある行事なんだろうけど人々はそれとは別のと
ころでお祭りを楽しんでいるようだ。日本人がクリスマスで大騒ぎをした昭和4
0年代の頃と・・・同じじゃないな!
ともかく、我が家でもその日に備えてチョコレートやキャンデーをたっぷり用意
する。しかもこちらは《Foreigner》なのでチョと奮発して綺麗なオレンジの袋
にたっぷりと入れてあげるのだ。だけど、カワイイ子用とデケー兄ちゃん用とに
分けてある。オイラと同じくらいの背丈のやつが『トリック オアー トリー』
なんて来たらやりたくないよー本当に。
以前、ジェフ・エミッグがナショナルでチャンピオンを取った時リバーサイドで
祝勝ハロウイン・パーティーがあって(エミッグの家はウチのすぐ側なんだ)
そこへテッペーと中西君と3人で潜り込んだんだけど仮装をしているから誰が誰
だか判らない。来ている人の半分はMXライダーのはずなんだがみんな着ぐるみ、
かぶりものだから判らない。テッペーなんか『写真撮ってお金稼ぐんだ!』なん
て言ってたが写真の撮りようがなかった、なんて事があった。そろそろカボチャ
の飾り物を出さなくちゃー。
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2002-10-15 (Tue)  zero down
各メーカーの03年オフ・モデルの販売合戦が面白い!
《0Down、0%Interrest、0Paiments》ようするに頭金無し、金利なし、支払
い据え置きなんて日本では考えられないようなセールを打っているのである。マ
ークレジットに関しては、いろんな約束事があるようだがKawaとSuzuが来年の3
月末まで支払いなし!
Yamaが12月一杯、Hondaは3ヶ月、KTMも同じようなセールだ。極端な話で今、
買って乗っていても1ドルも払わなくていいのだ。
『買っちゃおうかなー』って気になるよね。アメリカでは車のセールで良くやっ
ている方式です。
さて、日曜日のナショナルH&HはTy DavisがYZ450Fでブッちぎりで優勝!
マシンが壊れなければ強いんだな。久々のチャンピオンだ!
USオープンでは(ラスベガス)ラロッコが1−3で優勝10万ドルゲット!RCは
金曜日のレースでクラッシュして5−1で2位だった。
ともにWorld Cup MXには出なかったので力が溜まってた!?
マックはKTMで初レースの予定だったんだけど、練習でコケテ股関節脱臼と言う
痛いアクシデントで出なかった。KTMに『リンク付けろ!』なんて言い出すか
も!?          


2002-10-12 (Sat)  デザートライド
今日もまたバイクに乗っちゃった!
今週は水曜日が《エルシノアMXパーク》、木曜日が《スターウエスト》そんで今
日が《ルシアンバレー》※英語じゃーこうは発音しないよ。
まったく膝の腫れが治まる暇がない。じゃー乗らなけりゃ良いのにねー。
これがこの歳になっても治らない病気なんだから仕方がない。
今日は友達のデーブと息子のマット(15歳)ブラッドリー(12歳)の《接待
ライド》日頃何かとお世話になっているのでそのお返しです。
子供たちにはXR100を、デーブにはCR250(92年、数年前にプレゼントした)
オイラは《イシイのWR400》。これらを新しいナンバープレートを付けたトレー
ラーに積み込んでご自宅までお迎えです。8時に出発し、10時には現場着。
現場はかなりの数のモーターホームが停泊している。アメリカは月曜日が【コロ
ンブスデー】なので会社によっては3連休なのだ。
さて到着したらデーブはいきなりビールだ!子供たちはさっさと着替えをしてバ
イクにまたがっている。おいらを先導にして(おかしな光景だよね、現地人が日
本人に案内されているんだから!)カルガモのごとく、ゾロゾロト繋がって易し
いトレールを走った。1ラウンドして一休みをしている所にデビル・花輪夫妻が
合流。花輪婦人は明日のナショナルH&Hに出場するのだ。今日はプリランとサイ
ンアップ。走り回って空腹になった我々はバーべキュウコンロで肉やハンバー
グ、ソーセージを焼いて、食べる食べるそして飲む!おまけに焼きそばまでやっ
てしまった。もちろん子供達は焼きそばには手も触れませんでした。
デーブは子供たちにバイクの乗り方をあんまり教えない。親の走りを見せて学ば
せるって言うことかな。ポイントをチョッと言うだけ。子供をレーサーにする気
はないようだし、子供たちも《バイクを楽しむ》事を学んでいるようだ。なによ
りもバイクを通じて親子の絆を強く育んでいるようだ。うらやましい限りだ。
感心したのは弟が足に合うサイズのブーツが無かったのだが(ちなみにサイズ1
0)一言も何も言わないのだ。おそらく日本人の子供だったら『オレブーツが無
いから乗らないよ!買ってくれよ!』なんていうだろうね。オイラが親だったら
すぐ買っちゃうだろうし。父親をとっても尊敬しているし、父親も父親らしい。
とっても良い関係だなと思った。とってもよい気持ちでライドが出来た一日でし
た。
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2002-10-11 (Fri)  CAライセンスプレート
沢山のご応募ありがとうございました(たった5名、しかも一人で2回出した人
がいたので実際は4名)厳正なる審査の結果2番目に応募してきた群馬県の床屋
さん《バーバーショップ・中沢》の中沢さんに決まりました。
一応、着順をお知らせしときます。
1番ー1:52:54秒・鎖骨が折れてる長野のおじさん
2番ー2:08:49秒・ハサミを持つ手が震える床屋さん
3番ー4:18:35秒・'03YZを買ってしまった宮城さん
4番ー5:05:10秒・九州からエントリしてくれた荒木康雄さん
5番目は2年前のBaja2000で鎖骨を折った長野のオジサン。
以上でした。お約束どおり2番目の中沢さんにプレートと粗品(お楽しみに!
一応念のために子供の前では封を開けないようにね)をお送りします。
お楽しみに!
外れた人は残念でした、また何か企画します。
・木曜日はエルシノアへ練習に行きました。来月の9,10日に《エルシノア・
グランプリ》と言う結構メジャーなレースがあるのでそのための練習に来ている
人が多かった。ニセモノライダーも沢山来てた。たとえば、T・フェリー、ニッ
ク・ウエイ、4ストKTMに乗ったピングリー、ノーマルRMのショーン・ハンブリ
ン、変わったところじゃXR650RのS・Hengeveld、そうそうトルテリがスズキに乗
っているのは言ったよね?
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2002-10-09 (Wed)  DMV
今日はDMVへ行ってきた。DMVと言うのは日本の《陸運事務所》と《運転免許試験
場》が一緒になった様な所で、何でこんなに待たせるんだろう?と言うくらいの
んびりと事務処理をやっているところです。勿論オイラはCAの運転免許証を取る
のにここに来て筆記試験を受けて、運転してきた自分のアストロで実技試験を受
けました。もちろん一発合格でした。バイクの名変等もここでやります。
XR650Rの公道走行仕様の登録もここでやりました。
今日は自家用のトレーラーのナンバープレートの変更に行ったのです。今までの
ように年に一度税金を払った後に、ステッカーを送って貰いそれをナンバープレ
ートに貼り付ける、と言う方法から新しいナンバープレート(Permanent 
Trailer Identification)に変更になり、ステッカーの交付がなくなるのだ。
ようは手間を省くって事なのかな!?
本当は今までのナンバーを返納しなければいけないのだが持って行くのを忘れ
た!(いつものことだ)取りに戻るのも面倒なので、申請書には【Lost】無くし
た!って書いた。(頭良いでしょう!)
こちらでは無くしても【始末書】を書いたり弁償したりはしなくてもいいので
す。フトコロでかいでしょ!
で、無事に新しいのを貰ってきたので(タダです)記念に今までのカリフォルニ
ア・ナンバープレートを【欲しい人がいれば】プレゼントします。数々のライダ
ーをサポートしてきたトレーラーのプレートです。
【欲しい!】人はメールで【ナンバープレート・オクレ!】と書いて
送ってください。名前と住所もね!
先着順ではなくて2番目にメールが届いた人にプレゼントします。
2番目って奥ゆかしくて好きなんだ。
メールは《promx2004@aol.com》こちらまで。
送料とかは心配しなくて良いですよ、切手も送らなくても良いです。お蕎麦なん
かとんでもない!!
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2002-10-08 (Tue)  Ford Van
オイラの自家用車はFordの12人乗り【Club Wagon】色は赤メタ。96年に新車
で購入した。その前に乗っていたのはアストロ。これは中古で買ったんだけど9
1号フリーウエイでローリングして危なく転倒しそうになったのでいまのVanに
取り替えたわけ。5月に買ってすぐ6月のBaja500にサポートカーで使った。こ
の年、500に参加した人が土足のままで(あたりまえか!?)、泥の付いたア
ルパインスターでドカドカ、キズキズ乗り込むのをみて《新車は要らないなー》
と思ったものでした。それにBajaに行く度にあの悪名高き《PEMEX GAS》通称メ
キガスを入れるので、すこぶる調子が悪くなる。どうにか大きなトラブルも無く
サポートカーとしての役目を果たして来た。もう丸6年です。145000マイ
ルも走った!ドルになおすと?じゃなくて、円じゃなくて!キロメーターになお
すとですねなんと232000Kmも走ったのです。地球○周だ?!
今回のBaja1000はLapazだし、もう持ちそうもないから(エンジンが)使わない予
定でいた。しかし、いつもの《Baja Support御用達のFordレンタカー》が15
人乗りのデカバンを『貸さない』って言い出した(事故が多いからだって)ので
仕方なくご老体をもう一度使うことにした。金沢組(WR250F)と小柳組(XR400)
のBaja用マシン・セットアップの合間に、チョッと時間を作って整備をすること
にした。ゲジゲジになったブレーキローターとパットの交換、タイヤ交換、サー
モスタットの交換(オーバーヒートぎみだった)、エアーエレメント、エンジン
オイル、ATトランスミッションオイルの交換。ネバダ1000で深いサンドの中
で落ッコどしたホイルキャップの補充、などなどをやりました。
ちなみにブレーキローター$79.99, ブレーキパッド$29.99,
エアーフィルター$4.99,サーモスタット$4.99,ホイルキャップ2枚で$2
9.98,エンジンオイル5Lで$6.00,ここまでは自分でやったので工賃無し。 
ATミッション・オイル$34.00,タイヤ4本$412.99(BFGOOD RICH工賃込
み、ローテーション何回やってもただ、6万マイル保障つき)はショップにやっ
てもらった。これって安いよねー。池田自動車だったら\\\???いくらになる
か・・・




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2002-10-07 (Mon)  久々のサンデー
9月14日にこちらに来てズ〜ト忙しかった。来てすぐにBajaMex300
があったし、あのユイノ君と一緒に《来米》だったのでペースが乱れてしまい
(とにかく慌ただしいのだ!彼は)、そのあと、World Cup MXがあ
ったりしてとにかく忙しかった。やっと10月に入って少しのんびり出来るよう
になった。昨日は今回初めてての予定の無い日曜日。昼間からビールでも飲んで
のんびりしようかな〜なんて思っていたら、Dave親子の襲撃を受けた。
二人の子供はいきなりスコップやカケヤを持ち出し庭を掘り始めた。
なにをするのかと思ったら『バームを作るんだ!』と言っている。ヴアームじゃ
ないよ、バームです。アメリカのモトクロスでは必ずこの《バーム》が出来る。
これを使っていかに速くコーナーを曲がるか!がレースの決め手になると言って
も過言ではないほどだ。そこで、親子で相談してきたんだろう。人の家の庭をい
きなりホジクッテ《バーム》を作り練習をしようという魂胆だったのだ。
バーム作りが完了すると人のXR100で早速練習開始。こちとらホコリが出る
し《水を掛け役》係を買ってでてしまった。Daveは例のBMW(中国製)を
いじりだし、プラグ(Torchと書いてあった)を掃除したりしてついにエン
ジンをかけてしまった!エンジン音、排気音は紛れも無くあの空冷、水平対抗エ
ンジンのBMWそのものだった。すごいなー!BMWが?中国が?
バームがだいぶ締まって来たところでオイラも練習を開始!結構いいぞー。
CRFではこうは曲がれないけどXR100なら思い切ってバームの中ほどであ
くせるを開けられる。速いアメリカンなんかはフロントタイヤがバームに入った
かいなやにアクセルを全開!にする。バームの出口ではロケットのように飛び出
していくのだ。調子に乗って子供たちの遊びを取り上げてしまったオイラは二人
に(長男マット、次男ブラッドリー)コークとKLONDIKEのアイスクリー
ムをあげた。そしてDaveとオイラはユイノ君が残していった【ドスエキス】
ビールを飲んだ。とってもいい日曜日だった!!
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2002-10-03 (Thu)  参戦リポート、UP!
BajaMex300の参戦リポートがアップされました。
初めてのBajaで300マイルをKDX200で単身走りきった上條奈々子さ
んの力の入ったリポートです。
是非ご覧下さい!


2002-10-02 (Wed)  スキン
最近、岡本理研の売り上げが落ちているそうです。毎年落ち込みが激しくなると
の事、これはなぜでしょう?金沢さん!
て言うのはまったく関係なくて【スキン】と言うのは【フィルタースキン】のこ
と。先日のBajaMex300に我がCRF450とユイノ氏のWR450?
と上條さんのKDXにはこのスキンを使いました。オイラは初めての経験だった
が(初めての時はドキドキするものです)使ってみるとなかなか優れものです
よ!これは。Bajaではホコリの多いところや4輪に抜かれ始めたりすると、
かなりホコリを吸い込みます。エレメントもひどい時にはピットごとに交換なん
てことも・・そんなときこのスキンを使っていればクリーナーケースの隙間から
ポロリと出た【ひも】を引っ張るだけでたちまちきれいなエレメントが出てくる
のだ。ちょうど手品でスカーフが花に変わるように!?
これは是非、今度のBaja1000でも使いましょう!エントラントの皆さ
ん。

※それから誰かDAVID君のCRF450を見かけたら連絡ください。(見か
けるわけ無いよなー)
盗まれました!彼の自宅のガレージから夜中に持っていかれたのです。
ドロボー!!程度はあまりよくなかったけど(彼はよくドテッとこけるから)悔
しいよね^盗まれるのは。5年前オイラも知らないうちにKX500を盗まれた
のだ、多分。
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2002-09-29 (Sun)  World cup of Motocross
やっと開催にこぎつけた!関係者の気持ちはこんなところでしょうね。しかしそ
んな気持ちを踏みにじるようなFIMの《意地悪》は『World Cupに出
たライダーはFIMのレースに出場する資格を剥奪する』と言うものだった。し
かも今日になってである。ひどいよなー。それでエバーツやピショーは出なかっ
た。世界GPに出られなくても『いいや!』って言うライダーだけでレースは行
われた。USAはフェリーにハンブリン、カイル・ルイスという今一の顔ぶれだ
った。ラロッコやカーマイケルはホンダやスポンサーとの契約の絡みで出られな
かったのだろう。(良く解釈すれば)
『よそのお店で買ったスクーターのパンクはやらないよ!』っていうお店があっ
たけど(ウチじゃー無いよ)ソレと同じレベルだよなー。
でもレースは盛りあがったよー。日本の成田君も頑張ったし、熱田君は怪我から
復帰して間もないのでまだ本調子ではなかったようだ。小田切君は《切れとスピ
ードがイマイチ》だったなー。腰回りが《フォーストローク》って感じだっ
た!?。
優勝はチャドリードが1,2,1と頑張ったおかげでオーストラリア。2位はU
SA。3位がカナダだった。リザルトはサイクルニュースのホームページで見れ
るし、後日、日本のバイク雑誌にも沢山載る事でしょう!?。でも今、日本にオ
フロードの本て何誌あったっけ?何であんなに日本人のカメラマンがいるんだろ
う?不思議だ!どこの本なんだか聞いてみたいよ。
それからマスターズ・モトクロスが面白かったなー。
エミッグやライアンヒューズ,ダグデュバックと言う比較的新しいライダーとジ
ェフワードやマーティースミス、ダニーラポルテ、ロンラシーン、マテアセビッ
チ、はてはチャックサンまでが往年の走り?を魅せてくれた。
歓声がワールドカップよりも大きかったのは皮肉なことだ。
出来ればこの『World Cup』は来年以降も続けて欲しいなー。
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2002-09-28 (Sat)  Free Ride-2
この【デナシオンが中止になって急遽ワールドカップ・オブ・モトクロスに変更
になった】を観戦するツアーはライドは1日だけだったんだけど、【デナシオン
が中止になって急遽ワールド・・】しつこいね!?とにかくこの入場料がパスポ
ートを見せるとなんと!“ただ”になってしまったのだ。ただということはフリ
ーなのだ。それでその浮いたお金でもう1日バイクに乗ろう!って言うことで、
今日はチャパレルの《怒涛のセール》の後、ヘメットというオープンエリアに行
ってきました。ここはOHV(オフ・ハイウエイ・ビークル・パーク)ではない
ので本当は公には乗ってはいけない場所。でもそこは心の広い、いや土地の広い
CAのこと、細かいことは抜き!かどうかはわからないけどとにかく乗って来ま
した。5人のオジサンたちは『キャーキャーワイワイ』楽しんでいました。若干
1名、急な登りで転倒し、下まで転げ落ちた時に頭を打ったらしく軽い脳震盪と
軽い記憶喪失になった方がいましたが、たいしたこともなく安心しました!?
だれかって?
当てた方には《ラフアンドロード川崎店から中止になったデナシオンのTシャツ
がプレゼント》されるかな???
画 像 : img20020928225327.jpg -(61 KB)


2002-09-28 (Sat)  Chaparral Block Sale
行ってきたよ〜ん。チャパレル(英語ではシャパラールになるRのところは舌を
巻いてね)。まったく凄い人だった。押されて突かれて買いたい物も買えずにホ
トホト肉食人種と農耕人種の違いに泣かされました。せめて後10cm背があっ
て、20Kg体重があったなら『負けないぞ〜』
とはいってもガス缶やらハンドルやら何やかやと100ドルも買ってしまったの
だ。チーム【デナシオンが中止になって急遽代替だけど盛り上がってきたワール
ドカップモトクロスを観に来た】5人組は怖いもの知らずでガンガン前に押し込
んでいって結構【買い!】に走っていました。『今度はこのSaleだけに的を
絞ってツアーを組んで!』なんていう要望も出たくらい。それにしても凄かっ
た。
写真は今朝、8:00今まさにゲートが開きドット数千人の群集がロットになだ
れ込んで行くところです。
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2002-09-27 (Fri)  エルシノアMXパーク
本日、《デナシオンからWorld Cupに変更になったモトクロス》を観戦
に来た5名のオジサンたちは時差ぼけでふらふらする足取りで(二日酔い?)
エルシノア・MX・パークに登場した。
着替えもせずに、バイクも降ろさず、真っ先にコンペコースを走っているライダ
ーを観にいってしまった。
いるいる、小田切選手、熱田選手、フォンセカ、ヨーロピアン、南米系?
よく判らんけど速い人がいっぱい走っていた。暫く観戦したオジサンたちは我を
取り戻し、着替えをし、バイクを降ろして【いざ!】オジ・・いや、ベテランコ
ースへと乗り込んでいったのでした。CAのモトクロスライダーに混じって明ら
かに違う乗り方で!体型で!でもなかなか健闘、良い走りをしておりました。昼
はこれまたアメリカンっぽく、サンドイッチを慣れない手つきで食べるオジサン
たち。(普段はローソンのお握りだから)そして、
たっぷり1日モトクロスを楽しんだオジサンたちでした。
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2002-09-27 (Fri)  尊師登場!
昨日の昼ごろ、突然【インコ真理教】の尊師、秋元ショウコウが来た。
なんでも『ブラジルに布教に行った帰り』だそうだ。
ロスで布教活動かよ〜!
まいったなー、ワールドカップ・オブ・モトクロスを観戦に来た5名にくっつい
て離れない。ホテルも一緒、食事も一緒、今日はエルシノア・MX・パークまで
付いてきた。
4月から日本を離れていたそうで日本のニュースにウトイ!
話がよく通じない。でも昔からそうだった。困ったおじさんだ。
※本当はショウエイのレーシングサービスとして(サポートカーの運転手)
世界GPロードレースを追っかけているんだ。デナシオンが中止になったのも知
らないで観に来てしまった【ニュースに疎いオジサン】です。
※写真は5秒以上見つめないで下さい。《洗脳されてしまいます》
♪インコ、インコ、インコ、インコ真理教・・・♪
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2002-09-26 (Thu)  BMW Made in China
昨夜、Daveさんに誘われてBMWのサイドカーを取りに行った。
彼が知り合いのスコットさんから650ドルで買ったそうだ。スコットさんの家
はあの《デナシオン》をやる予定だったコンペティションパークの近く。そう、
【ソボバインディアンの居留区】の目と鼻の先。新興住宅街で綺麗な大きな家だ
った(外観は)。写真の《BMWサイドカー》が“それ”だがこのバイクの数奇
な運命を!?語ると、それは第2次世界大戦の終了後にまでさかのぼる。
戦争に負けたドイツのBMWの工場からソビエト(ロシア)は器械や部品を根こ
そぎ自国にもって行った。略奪品てわけだ。そこでソ連製のBMWが生産された
わけだ。しかし、これは1941年式のBMW。いかんせん古い。そこでソビエ
トは要らなくなった生産機械や部品を中国にあげたのだ(売ったのかもしれな
い)そこで中国はBMWを作ったのだ。そして今ここにあるBMWのサイドカー
は1981年に中国で生産された1941年式のBMWなのである。
判った!??
このスコットさんは大の《戦争ごっこマニア》休みともなると40年代の軍服を
着て仲間とビックベアーの山ン中で戦争ごっこをしているらしい。外観は綺麗な
新しい家なのだがガレージの中は古い軍服や毛布、ブーツ、ガスマスクやヘルメ
ットにいたるものまで所狭しと散らかっており異臭を放っていた。挙句に我々が
到着した時はスコットさんの娘が飼っていたアライグマだかなんだか(種類がよ
く判らなかった)が脱走して家の前の道路で車に轢かれたとのことで死体を素手
で段ボール箱に入れている最中だった。道路の血を水道で流した後、遠くでおび
えて観ていたオイラに近寄り『ススム、ナイス ツーミーチュユー』なんか言い
ながら、遺体をつかんだその手で握手を求めてきた。ゲーっと思ったけど仕方が
無い。恐る恐る手を握り返した。あとでアルコール消毒をしたのは言うまでも無
い。BMWはくさってもBMWだ。キックは降りるし、コンプレッションもあ
る。ちょっとしたマイナー整備でエンジンは生き返りそうだ。しかし、スポーク
やリムが駄目だ錆びたり折れたりひどい状態だ。これは中国の材料を使っている
ためだろう!?それにつけてもDaveはこのBMWをはたして再生できるのだ
ろうか?
何時までウチのガレージに置いておくつもりなんだろう??
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2002-09-23 (Mon)  World cup of Motocross
デナシオンが中止になったのは残念だけど、代わりに【World Cup o
f Motocross】て言うレースがグレンヘレンで開催されることになっ
た。意地の汚いソボバインディアン兄弟と運営がルーズなフレンチメンによって
内外の多くのモトクロスファンに迷惑をかけた。《このままではアメリカ・MX
界の恥になる》とばかりに往年の有名ライダーを初め現役ライダー及びビックス
ポンサーが行動を起こした!
テロの時もそうだがアメリカ人てナショナリティーが強いからいざとなると物凄
く団結芯が強く行動的になる。賞金総額10万ドル(約1200万円)、レース
は20分プラス2周の3ヒート制。各国ライダー3名でマシンは125でも何で
もOK!勿論レースガスOK!だろうな?
ライダーも多くの国から参戦を表明している。(フランス、ベルギー、スペイ
ン、サウスアフリカ、オーストラリア、ニュージーランド、チリ、カナダ、デン
マーク、コスタリカ、日本チャチャチャ、)39名のスーパーライダーの熱き戦
いが見れるのだ!ただ肝心のチームUSAが足並みが揃っていない。
海外から観に来る人はゲートでパスポートを提示すれば入場料はタダ!
太っ腹だよね!なんとしてもこの大会を成功させるべく多くの関係者が協力を申
し出ている。これがもし、わが日本だったらどーなってていたか・・・?
なんてつい考えてしまう。
今はデナシオンが中止になって返って良かった!と思っている。だってオイラ達
はアメリカモトクロス界の歴史に残るレースを観戦できるんだから。


2002-09-22 (Sun)  BajaMex300
帰ってきました!Bajaから。
今年はこれで4回目のBajaです。
このレースはBITDという、主にネバダを拠点にデザートレースを開催してい
る団体が初めてSCOREのテリトリーであるBajaに進出した記念のレース
である。
タイトルは【バハメックス300】その名のとおり300マイルのレース。
エンセナダから約20分ぐらい国道1号を南下したところに《エストロビーチ》
と言うリゾート地がある。ホテルがあってビーチがあってなかなかおしゃれな場
所である。【恋人同士なんかで来たら良いな〜】ここいが今回のレースのスター
ト&ゴール。コースは20〜30%ぐらいが【お初】で、あとはSCOREがB
aja500等で使っているコース。この【お初】がなかなか曲者でいかにもケ
ーシーらしい(BITDのオーガナイザー)レイアウトで《疲れた身体に鞭打
つ》ような虐めにも等しい難コースであった。詳しいリザルトはBITDのHP
や後日届くであろう参加者のリポートを読んでいただきたい。簡単なリザルトだ
けご報告しておくと、
1位はホンダXR650RのA・Grider/M・Chidress組。
2位は同じくホンダのJキャンベル組が入った。
総合6位でクラス1位(アイアンマン・エキスパート)にユイノ君が入りまし
た。女性でアイアンマン(ウーマン)アマチュアクラスに出場した上條奈々子さ
んは12時間55分で見事完走!スタッフの拍手に迎えられ感動のゴールをしま
した。ケーシーから特別賞で盾と副賞を頂いて感激!でした。
オイラとアクマ君こと花輪氏のコンビはCRF450でエキスパートクラス4ス
トに出たんですがこのクラスは速い人が多くクラス3位でした。
以上、とりあえずご報告まで。
画 像 : img20020922232941.jpg -(62 KB)


2002-09-16 (Mon)  BajaMex300
ベスト・イン・ザ・デザートって発音しにくくてすぐ舌噛んじゃうんだけど、い
つもネバダでデザートレースを主催しているケーシーオジサンがスコアーの縄張
りであるBajaで始めてレースを開催する。今週末の20日が受付、車検。
21日がレース。300マイルだから昼ごろには終わってしまう。(速い人は
ね)なんか噂によればスコアーのまわし者がコース上にブービートラップ仕かけ
ているらしい!?(群馬の弓削爺がひっかっかったやつ)
ウチでは今ガレージでブツブツ独り言を言いながらマシン整備をしている(ba
ja出発前夜に徹夜です)あの!《上野君!》。そして中学生のころからプロテ
ックに来てモトクロスをやっていた上條奈々子さん、そんでアクマ君こと花輪氏
とオイラ石井の最強コンビ!?3チームが出場します。
コースはエンセナダを南に数マイル下がったエストロビーチからスタートし東へ
走り、国道3号をクロスしてサンタカタリナを廻りトリニダッド村から今度は西
に進路を取り、国道1号をクロスして、太平洋岸を走りサントトーマスからエス
トロビーチニにいたるトータル283マイルで争われます。といっても日記を見
ている殆どの人はどこがどこだか判らないと思いますが・・・
とにかく、結構走り易いアベレージスピードの高いコースレイアウトです。
ま、無事に完走することが目的ですけどそこはソレ!出来ればいいとこに入りた
いのが人情ってもので、怪我しない程度に頑張ります。
と言うわけで22日まで日記はお休み。
帰ってきたら楽しいリポートと写真をお届けしますのでお楽しみに!
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2002-09-16 (Mon)  チャパレル
26日からデナシオン・MXを観に来る人に《朗報》!です。
28日(土)早朝に、恒例の《チャパレル・パーキングロット・セール》があり
ます。プラクティスを観にいく前にぜひ早起きしていきましょう!
とってもエキサイティングです。カードは使えないので何か買う予定があれば
キャッシュを用意しましょう。
ところでそのデ・ナシオンですが開催地であるコンペテション・パークが
モメテマス。《クレージーなインディアンの兄弟》が互いに利権を主張していて
コースの使用に支障が起きてます。最悪の場合【グレンヘレン】に変わるか
も・・・中止はありませんからご心配なく!!


2002-09-14 (Sat)  リバーサイド
長旅終えて、やっとリバーサイドに到着しました。
飛行機は満席!!でもラッキーだったのは我々4名は(イシイ夫婦、Bajam
ex300に出るユイノ君、ショッピングの新井君)プレステージクラスに乗せ
てもらえたことです。ゆったりとしたシートはご機嫌でした。
それと、イミグレーションもとってもスムーズで担当してくれた日系のオフィー
サーは感じのよい人でした。税関も特にお取調べも無く成田よりも厳しくはあり
ませんでした。テロの可能性がある中で厳戒なのかと思ったけど・・・
到着後、早速ユイノ君は例によってガレージの中で足の踏み場もないほどパーツ
をとっ散らかしてバイク整備。とても入りこめません。
オイラは早速、MSとチャパレルへパーツやタイヤの買出しへ。
しかし、暑いなー35度ぐらいあったかなー!?夜はさすがに気温も下がりすご
し易いです。ちなみに今は夜の9時34分です。
まずは到着のご報告まで。


2002-09-13 (Fri)  完売御礼!
以前、日記で【売りたし】ってやったAsteriskは愛知の小栗さんに、(これはケ
ムンパス吉田さんからもオファーが来ているので同プライスで今月末に納品)C
R250は府中の及川さんに買っていただきました。有難うございました。
そして、【デ・ナシオン観戦】は6名もの参加者が集まりました。
デ・ナシオンをアメリカで見れるのはこの先暫らくはないだろうし(たぶんオイ
ラが生きているうちは無いね)GPライダーの走りVSアメリカンの走り、そし
て日本人ライダーがどこまでやるか!興味は尽きない。6名の方にはフリーライ
ドも含めてたっぷり楽しんでもらいます。
そして、2ヶ月にわたりごまかしてきた!?『石井進の稲城日記』はいよいよ明
日から『アメリカ日記』に戻ります。テロが無く、飛行機も落ちず、イミグレで
引っかからなければ次回(日本時間で日曜日夜)からはリバーサイドからお送り
します。
お楽しみに!!


2002-09-12 (Thu)  costco
ウチの近くにCOSTCOがオープンした。でっかい倉庫のような所で大量に安
く卸売りをする大型商店である。個人とビジネスメンバーがあり基本的に誰でも
会員になる事が出来る。個人が年間4000円、ビジネスが3500円。この
“コスコ”は(アメリカではこう呼んでいる)勿論アメリカからの出店である。
向こうでは年会費が40ドルと35ドルなので今の円レートで行ったら日本で加
入がお得である。日本のメンバーカードはアメリカでも使えるのだから。
オイラは向こうでは“SAM'S CLUB”と言うショップのメンバーになって
いる。ここはあの【ウオールマート】の系列である。内容的にはコスコと同じよ
うなもの。《新し物好き》のオイラとしては行かないわけがない!ウチから車で
20分!早速、受付でビジネスメンバーカードを取得して店内に入る。店内のレ
イアウトはまったくアメリカと同じだ。置いてある商品も80パーセントぐらい
が同じ物。プラス日本製品がある。薬や食材は日本の物が多い。店内は平日だと
言うのにいっぱいのお客さん。デモなんと言っても量が多いから一般の家庭では
多すぎてしまうのでは?アメリカ人みたいに大量消費の家庭ならいざ知らず。
日本人に向くかな?小さなお店をやっている人なんかはいいと思う。
価格はアメリカからの品物は現地価格に比べちょっと高め、1割ぐらい高いかな
かな。チョコレートとか重たい思いをしてお土産を買ってくることを考えたらこ
こで買ったほうが安いかも!?
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2002-09-11 (Wed)  朝霧モーターサイクルパーク
朝霧高原まで行ってきた。知人に紹介されて行った所は中央高速河口湖インター
からR139で約30km。シューマッハなら5分とかからない。いま《RVパ
ーク》があり、その隣の土地を【オートバイのオフロードコース】として『使っ
ても良い』とのことで現場を見に行ったのである。写真を観てもらうと判るが手
前にパーキングしているのがRVでその向こう側一帯が使っても良い土地であ
る。広さは東京ドーム○個分(よく判らないけど広いよ)
あまりアップダウンはなさそうだが手入れ次第では良いコースが出来ると思う。
小さめのモトクロスコース、PeeWeeコース、外周路をトレールコースに
し、中にサミットやミニサミット、スカイランチやサンタカタリナなんて名前を
つけたスペシャルルートを作り、ビギナーからかなりハイレベルな人まで楽しめ
るようなパークにしたい。クラブハウスも作ってそこにメンバーのバイクは保管
出来て、整備スペースも作った方がいいな。シャワーとウン○ぐらい出来るよう
にもしたいな。HONDA様かYAMAHA様かSUZUKAWA様にお願いし
て小さいトレールバイクを10台ぐらいレンタルバイクとして置きたいね。RV
パークまでは電気も水も来ていた。キャンプも出来るし、ファミリーで楽しめる
モーターパークにしたいなー。だっ誰か!お金出して!!オレ管理人やるからさ
〜。
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2002-09-09 (Mon)  八ヶ岳ツーリング
モトサウンド(唐沢栄三郎氏)主催で加藤ゴーコーディネート(宿予約のみ)の
【八ヶ岳ツーリング】が7日、8日開催された。
松原湖の町営駐車場に12時集合で集まったのはオイラを含めて6名。
あいにく雨がかなりハゲしく(井出由香里さんごめんなさい)降っていた。
しかし、こういう時『止めようヨー』なんて言うやつがいないのが残念だ。
仕方なく?唐沢さんの先導でいざツーリング開始。ここで言う【ツーリング】と
は世間で言われている【一般的なツーリング】とはチョト内容が違うと言う事を
ご理解いただきたい。6名がそれぞれのレベルでかなり無理をして走る。走りが
中心になる。“のんびりと景色を楽しむ”なんて事はこのツーリングにはないの
である。林道なのでどこからどこへどう走ったなんて言うのは説明がしにくいの
だが、オイラは雨の中を唐沢さんを追いかけているつもりがいつの間にかはぐれ
てしまい延々と一人旅をしてはるか離れた野辺山の国道に出てしまった。パンツ
の中までビッショリ!身体は冷え切ってしまいとっても辛かった。
何でこんな思いをしてまで走るの?自分に問いかけたが答えは出ない。脳が冷え
て旨く思考できなかったのだ。一旦、駐車場に戻ったが当然皆さんは戻ってきて
ない。(多分オイラを探しているんだろう!?)仕方なく再び最初から走りなお
した。2ラップをしてやっと皆さんとめぐり合えた。沢山走れて楽しかっ
た!!??涙が出そうだったよ!
冷えた身体を早く温めたくていざ宿へ!井出由香里(男です)さんの親戚
《民宿井出》は駐車場のすぐ近くです。風呂で温まった後はお決まりの宴会!
皆さんだいぶ酔っ払って『ろれつ』が廻らなくなったところで就寝。(いびき、
歯ぎしり、寝屁!ウルセーナー)
翌8日は曇りだが雨は降ってない。さあー走ろう!昨日とは違うルートをガンガ
ン走る。ここで唐沢さんの走りを観察して見ると《コーナーで使うギヤーが適切
である》低すぎたり高すぎたりしない。《コーナーに入る前に減速を済ませライ
ンを確定する》フラフラしない。《コーナーに入ったら出来るだけ早くガスを入
れる》リヤーをスライドさせる事無く確実に早く開ける。《コーナーはインより
アウトを使う事が多い》外側のほんの少し盛り上がっているバームを利用してい
る。何しろスムーズに走る。まー、これが出来れば誰でも一流選手だけどね。
12時に《レストランふるさと》で昼食を摂った我々は無事に今回のツーリング
を終了した。20日に出場する【BajaMex300】のいい練習になりました!
 
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2002-09-05 (Thu)  ツーリング
せっかく公道を走れるWR250Fを買ったんだからっていうんでツーリングに
行ってきた。チカバで林道もあってとなると奥多摩方面だな。XL250Sが発
売になった頃(79年ごろか!?)によく行ってたんだけど、もう道なんか全然
覚えてない。パソコン使って周辺地図をプリントアウトしておおよそのルートを
決めていざ出発!。相棒は平日暇な《テッペープラスFTR》。凸凹コンビ!
高尾から五日市、桧原村を経て日原へ。途中林道の匂いをかぎつけ、わき道へ!
これがけっこう楽しめた。景色も良かった。日原では鍾乳洞に600円払って入
ってみた。自然の驚異!ここがトウキョウ!?日原林道も往復16kmぐらい楽
しめた。脇を流れる川の水が《チョーキレイ!》都民の飲み水なんだって。そこ
に小便と○○チ流したやつがいた。暫らく水道水は飲まないほうがいいぞ!
奥多摩湖から奥峰に入りここで昼食。オレはイワナでテッペーがヤマメの定食。
腹が減ってたし、旨かった!!しかしここでビールを2本も飲んでしまったのが
いけなかった。満腹と心地よいアルコールで眠気をもよおした我々は『そこで横
になって休めば』と言うおばちゃんの優しい心遣いに甘え、1時間もぐっすりと
寝込んでしまった。起きた時はすでに3時!大菩薩峠に行く予定を変更して13
9号で大月へ抜け中央高速で帰還と相成った。
全走行距離は250km(ダートはおよそ40kmぐらい)
アメリカに行く前にもう1回、今度は一人で大菩薩に再トライだ!
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2002-09-04 (Wed)  骨折
ナショナルR12のリザルトです。

125 Results:
1. James Stewart - KAW - 1/1
2. Ernesto Fonseca - HON - 3/3
3. Matt Walker - KAW - 2/5
4. Danny Smith - SUZ - 5/6
5. Billy Laninovich - KTM - 6/8
6. Branden Jesseman - SUZ - 12/
250 Results:
1. Ricky Carmichael - HON - 1/1
2. Tim Ferry - YAM - 2/2
3. Mike LaRocco - HON - 3/4
4. Sean Hamblin - SUZ - 5/6
5. Nate Ramsey - HON - 4/8
6. John Dowd - KTM - 6/9
7. Sebastien Tortelli - HON - 17/

ここの所骨折が多いなー、大川原君に続いてオラッチ金沢さんも鎖骨を折ってし
まった。前回と同じ所だそうだ。『一度折れた所は前より強くなる』って言うの
は“子供”のことだよ。鎖骨は手術をしないでくっ付けると曲がって繋がるので
転倒などで荷重が掛かると繋がり部分から折れやすいのだ。オイラも1年間で2
度同じ鎖骨を折った事がある。そしてなんとオイラの母親も先日大たい骨を骨折
した!何しろ95歳だもんな〜。それが1時間の手術で完璧に繋がった。勿論特
殊な金具を使い、特殊な“セメントのような物”を骨の内部に注入して繋げたそ
うだ。手術をした先生いわく『若い人なら翌日から歩ける』そうだ。鎖骨は手術
をすればすぐ付くと言うもんでもなく掲示板にある【姫丸】さんのお知り合いの
ように3月にやってまだくっ付かないなんて事もざらにある。長野の○山さん
(金沢氏の旧友)なんか未だに金具が入っている(もう4年以上になるのにな
ー)
アメリカでは鎖骨は基本的には手術をしないようだ(特殊な折れ方の場合を除
く)《とにかく気をつけよう!》と言ってもやる時はやっちゃうんだけど・・バ
イクは危ないから出来るだけ乗らないようにしましょう!ってか?


2002-09-02 (Mon)  3連ジャンプ
先日練習に行った《モトパーク森》の3連ジャンプ。
《30日の日記》では田村君がYZ250Fで軽く飛んだ!と書いたけど、
あれを読んだ当事者大川原君が病床でかなりのショックを受けたらしい。
説明が足らなかったけどあれは《2個飛んで1個飛ぶ》という変則3連ジャンプ
クリヤー方法なのである。この方法を使うとかなりの距離がある3連でも飛ぶこ
とが出来る。皆さんもお試しあれ!?
オイラは自分の歩幅で《15歩》なら(山の頂上から頂上までの距離)軽く飛べ
る。それ以上の場合は助走距離やジャンプの形によって【飛ぶ!飛ばない】を決
めている。あの3連は21歩もあった。当然飛ばない、2個、1個になるのだ。
それとジャンプはテクニックもさることながらマシンによる差もかなりある。
エンデューロ・マシンの柔らかなサスではスプリングの伸びを旨く使う事が出来
ないので飛距離も落ちるのである。写真は軽やかに2個&1個で3連をクリヤー
するA級の【芥子屋 雅樹選手】
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2002-09-02 (Mon)  野生児!
時々、日記にも登場するアクマ君ことデビル君こと花輪君が会社(HONDA)
の出張で日本に来ていた。(約1週間)
奥様も(親方さん)スケジュールを合わせて来日!もう20年以上の付き合いに
なる。プロテックの昔の仲間や今の友達が集まった。総勢20名もの人が集まっ
た。静かな雰囲気でお話がしたいと選んだ《居酒屋》は我々の喧騒でちっとも静
かな雰囲気ではなくなった。店は大きな迷惑をこうむったようだ。
話は飛ぶが、
オイラは犬を飼っている。飼い主に似たデブ犬である。名前はMarronマロン.
日本に帰ってきている時は花輪家に預けて面倒を見ていただいている.
では、今、花輪家がこちらに来ているときはドーしているのか?と言うと花輪家
の犬《シャル》と共に【野に放つ!!】のである。2匹の犬は砂漠でウサギや蛇
を捕らえ、沢の水を飲み生きて行けるのである。1週間ぐらいなら全然問題はな
い。さすがは《肉食民族の犬》だ???。
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2002-08-30 (Fri)  3連ジャンプ
モトパーク森でも大川原君は有名人でした。
大川原君が引っかかった3連ジャンプを軽くクリヤーする田村君(YZ250
F)何であれを飛べなかったのか?不思議だ!
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2002-08-30 (Fri)  そうこうかい
29日の木曜日、気温:暑かった。風:時折涼しい風が吹いた。
そんな《モトパーク森》に平塚ーマーボーを始めとして11名の暇人が集まっ
た。この、モトパーク森は初めて行ったコースだったけどなかなか面白いコース
だった。コースはオーナーの森さんがオートバイ好き(デナシオンを一緒に観に
行く事になりました)って事もあるし、マーボーのファンでもあるし、よく手入
れが行き届いておりレイアウトはマーボーの意見が取り入れられている。かとい
って上級者向けではないのでシロート・モトクロスライダー(たとえばテッペ
ー)でも充分楽しめる。※ダブルジャンプが『飛べた!ウレシイ』を帰りの車の
中で120回ぐらい聞いた。
稲城からだと約3時間30分かかる。ちょっと遠いね。でも朝早く出れば首都の
渋滞にも引っかからないし高速はスムーズだ。帰りはあわてて帰らないで《ひた
ちなか》あたりで新鮮な魚介類をお土産に買うのもよし、海で汗を流すのもよ
し、マーボーのお父さんがやっている洋食屋さんで美味しいスパゲティーを食べ
てから帰るのも良いんじゃないの。
http://plaza6.mbn.or.jp/~a_yukio/mori.htmlモトパーク森のHPです。
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2002-08-27 (Tue)  ナショナルR−11
相変わらずRCはツチツカズです。125もスチュアート。ハンブリンが4・
4・だった。凄い!ラロッコも凄いなー!!

125cc Moto One Final: 1. James Stewart (Kaw); 2. Branden Jesseman
(Suz); 3. Ernesto Fonseca (Hon); 4. Eric Sorby (Kaw); 5. Danny Smith
(Suz); 6. Michael Byrne (Hon); 7. Brock Sellards (KTM); 8. Larry Ward
(Yam); 9. Chad Reed (Yam); 10. Josh Woods (Suz);

1. Ricky Carmichael (Hon); 2. Mike LaRocco (Hon); 3. Nathan Ramsey
(Hon); 4. Sean Hamblin (Suz); 5. Kyle Lewis (Hon); 6. John Dowd (KTM):
7. Jean Sebastien Roy (Hon); 8. Ezra Lusk (Kaw); 9. Blair Morgan (Hon);
10. Heath Voss (Hon);

125cc Moto Two Final: 1. Stewart; 2. Reed; 3. Sellards; 4. Jesseman; 5.
Fonseca; 6. Byrne; 7. D. Smith; 8. Preston; 9. Antunez; 10. Short; 11.
Gosselaar; 12. Huffman; 13.

250cc Moto Two Final: 1. Carmichael; 2. LaRocco; 3. Lusk; 4. Hamblin;
5. Dowd; 6. Roy; 7. Tortelli; 8. Lewis; 9. Povolny; 10. Wey; 11.
Thomas; 12. Stiles; 13. K. Johnson


2002-08-26 (Mon)  ASTERISK
アステリスクのニーブレースは皆さんもうご存知ですよね。
1セット在庫になってしまったので【For Sale】します。
サイズはM。もちろんR・Lセット。価格は500ドル。税無し。
お支払いは近所の銀行に行ってトラベラーズチェックに両替をして《ドル》でお
支払いください。送料は着払い。
希望者はメールでどうぞ。
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2002-08-23 (Fri)  戸隠ツーリング
チビデブ省吾さんからのメッセージです!

24日発売のストリートバイカーズ10月号に、戸隠ツーリングを1ページだけ
ですが載せさせてもらいました。有り難うございます。P125で、590円で
す。

くれぐれも立ち読み現金いや厳禁です。


2002-08-22 (Thu)  ソウコウカイ
お知らせ!!
来る8月29日(木)【モトパーク森】に於いて《勝手に走行かい?》
(モトクロス。エンデューロー)をやります。
参加資格:A級からビギナーまで。
参加費用:走行料のみ
持ってくるもの:練習用バイク又は自転車、食事、飲み物。
時間:適当な時間にどうぞ。
当日は平塚選手(MXの125A級)による『3連で手首を骨折しないで飛ぶ方
法』の特別講習の予定があります。
平日で特にやる事がない人、仕事が暇な人、会社に行っても相手にしてもらえな
い人、子育てが終わって暇な主婦、旦那が最近かまってくれてない奥さんも、
どしどし参加してください。みんなでオフロードライドをエンジョイしましょ
う!


2002-08-19 (Mon)  無題
ナショナルのR-10リザルトです。
250はついにカーマイケルが20勝だもんな。125はReedが頑張ったから
面白かったようだね。ラングストンも出てきたし。

250 Moto 2 Results (Official): 1. Ricky Carmichael (Hon); 2. Timmy
Ferry (Yam); 3. Ezra Lusk (Kaw); 4. Sebastien Tortelli (Hon); 5. Mike
LaRocco (Hon); 6. Nathan Ramsey (Hon); 7. Robbie Reynard (Hon); 8. Sean

250 Moto 1 Results (Official): 1. Ricky Carmichael (Hon); 2. Nathan
Ramsey (Hon); 3. Sebastien Tortelli (Hon); 4. Ezra Lusk (Kaw); 5. Mike
LaRocco (Hon); 6. Tim Ferry (Yam);

125 Moto 2 Results (Official): 1. James Stewart (Kaw); 2. Chad Reed
(Yam); 3. Matt Walker (Kaw); 4. Brock Sellards (KTM); 5. Ernesto
Fonseca (Hon); 6. Chris Gosselaar

125 Moto 1 Results: (Official): 1. Chad Reed (Yam); 2. James Stewart
(Kaw); 3. Brock Sellards (KTM); 4. Ernesto Fonseca (Hon); 5. Eric Sorby
(Kaw); 6. Grant Langston
こうなったら興味はデ・ナシオンのカーマイケル対ピショーかな!?
そうだ日本チームがどこまでやるかも興味がありますね!


2002-08-19 (Mon)  ナショナルMX R-10
以下は予選タイムの結果です。
250s
Carmichael 2:07.238
Ferry 2:11.310
LaRocco 2:11.542
Tortelli 2:11.557
Ramsey 2:12.819
Lusk 2:12.888
Hamblin 2:14.130
Roncada 2:14.564
Reynard 2:14.564
Lewis 2:15.657
Wey 2:16.443

125s
Stewart 2:12.486
Sorby 2:14.470
Jesseman 2:14.792
Danny Smith 2:14.927
Gosselaar 2:15.038
Fonseca 2:15.088
Langston 2:15.582
Sellards 2:15.726
Preston 2:15.848
Pingree 2:16.039
Byrne 2:16.809
相変わらずで、結果が読める感じですね。
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2002-08-19 (Mon)  加山カップ
加山カップと言っても加山雄三さんは来なかった。迎えてくれたのは若かりし頃
の加山さんの写真だけ。オレは土曜日(17日)の3時間エンデューロにあの!
クラッタ君と怪物KX500(オイラ金沢氏所有車)で出場した。スタートをオレが
やる事にし、後半をクラッタ君が走る事にした。去年はこれで1位をゲットした
んだ。でもあの時はブッちぎりで走っていた唐沢栄三郎選手のXR400のガスタン
クが割れると言うアクシデントがあって(実はレース前にクラッタ君がタンクに
加工を施したんだけどね)おこぼれ頂戴!の1位だった。今回は唐沢選手も警戒
してなかなかCRFに近づく事が出来なかった。残念!?
《ルマン式スタート?》ドタバタ走ってKXに駆け寄りキック一発スタートのはず
が、なんと事もあろうにキックアームの先端がブーツのクルブシあたりに突き刺
さってしまい外すのにえらい時間を取られてしまった。【そんな事ある!?】こ
れはこの先の事態を予言しているようなトラブルだった。やっとのことでブーツ
をキックアームから外し改めてキック2発!やっとスタート!出遅れを取り戻そ
うとかなりラフにアクセルを開けてしまった。パワーを持て余すKX500はお尻を
右に左にブリブリ振っていた。やっと先頭集団が見えてきた2周目、今度は突然
KXが《チョッパースタイルに!》なかなかカッコがいいからこういうのを売れば
けっこう売れるんじゃないの!?てなバカな事を言ってる余裕はなくてガックリ
下がったサブフレームのKXは乗りにくいのなんのって!!やっとこさっとこピッ
トイン。
サブフレームの上部取り付けボルトが緩んで外れていた。
ったく!クラッタ君の整備不良だ!!およそ20分ぐらいのタイムロスの後、必
死で走った。KX500は危険です。何度か飛びそうになった。1時間30分経過時
点でクラッタ君とバトンタッチ。途中から振りだした雨もなんのその、クラッタ
君は最後までKX500をバリバリとぶん廻して7位でフィニッシュ。結果は満足の
いくものではなかったけど《楽しめた》から良しとしなけりゃね。優勝は勿論唐
沢栄三郎+CRF450だった。日曜日は7時間が開催されたけどスタートだけ見てか
えって来ました。
ヤマメ釣りも出来たし、来年は3時間を一人で走ろうかな、もっと乗りやすいマ
シンで!
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2002-08-16 (Fri)  ゼット、ゼット、ゼット、ゼット
クワトロセタスVOL7が届いた。
早速読ませてもらった。面白かった。アメリカにいるときはアメリカまで送って
貰っているんだから本当に『どーもスイマセン』(三平さん風に)
しかしこれは大変だ!いや作るのが。手間が掛かる、金も掛かる。
貰って読むほうは簡単に読んでしまうけどね。かといってオイラが何をしてあげ
られるわけでもないし。せいぜい【面白ネタの提供】ぐらいかな。

これからも手作りで、出来れば手書きで作っていただきたいな。流行のホームペ
ージなんかにしてしまっては【味も素っ気】もなくなってしまう。
大変だから【作るのに疲れたり】、【プレッシャー】になったら少しお休みして
もいいと思う。そしてまた作りたくなった作ってくれればいいんで、決して他人
の為になんか作る事はないですよ。周りでとやかく言うやつがいたらそんなやつ
には次から送らなければいいんだから。読ませてもらっている人もネタの提供や
無償の奉仕(お手伝い)はしてくださいよ。発行部数も数を少なくして限定発行
にしましょう。【まわし読み】すればいいんだからね。
偉大なる趣味の本【クワトロセタス】頑張れ!
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2002-08-15 (Thu)  タマちゃん、や〜い!
多摩川に出現したアザラシの《タマちゃん》をご存知?
テレビのニュースでやっていたから知っている人も多いでしょうね。
オレけっこうアザラシ好きなんだよね。あの目がいいよね、可愛くて。
そんで観に行っちゃった!『暇だなー』と思うでしょうけど、暇なんだよねオレ
って。WR250Fのナンバーも取れたし慣らしがてらに河原の中を走ったりし
ながら多摩川を下流にくだり、(多摩川の中はホンの一部しか走っていません)
丸子橋に着いたらスゲー見物人の数。『タマちゃん、や〜い!』って呼んだけど
姿は見えず。それでも300人ぐらいの人達は(東京&神奈川両岸合計で)じっ
と水面を見つめていた。テレビ局もも来ていた。暇な人はいっぱいいました。
平和なんだなー。
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2002-08-15 (Thu)  サボテンの花
昔《ダイコンの花》って言うテレビドラマがあったね。森繁久弥と竹脇無我、栗
原小巻が出ていた。栗原小巻がとっても綺麗だったな〜。今の若い人は知らない
だろーけどね。さてこのサボテン(写真)なんだけど8年前にリバーサイドのこ
の地に家を買った時(宝くじに当たったからという噂がある)、友達のDave
のお母さん家の裏庭にあった小さなもの(犬で言うと生後3ヶ月ぐらいのパピ
ー)を貰ってきて植えたものなんです。水もやらなきゃ、肥料もやらずでこんな
になっちゃった。これかなりでかいですよ。そして今、花が咲こうとしていま
す。(この写真は1ヶ月前だから実際にはもっと咲いているでしょう)このサボ
テンの花が咲くのは非常に珍しくニュースでも取り上げるほどなんです。
ウチには取材に来ないけど・・・。Daveいわく『このサボテンは花を咲かし
た後、その寿命を全うして枯れてしまう』とのこと。散り際が綺麗でいいね。
オレが来月、帰る頃まで花が咲いていてくれるといいんだけどね。このサボテン
の葉からは《テキーラ》も出来るそうだ。テキーラと言えば《テキーラサンライ
ズ》なんて強力な飲み物がある。いつも《Baja》の時に泊まる
【Las Dunas Hotel】のレストランバーでこれをしこたま飲んで受付・車検の
時には二日酔いでヘロヘロだった人がいたなー。(某H技研に勤務する菊池さ
ん)オレは《ピナコラーダ》が好き。テキーラにココナツミルクとパイナップル
をシェークしてクラッシュアイスを入れたカクテルなんだけど。口当たりが良く
て旨いんだなー、これが!。
今年は《ラパス》のホテルで【6チーム全員が無事にゴール】をした後に、この
ピナコラーダを飲むのが夢でもあり楽しみでもある。頼むよみんな!無事にフィ
ニッシュしてくれよなー。スタートして40時間後にまだ半島の真ん中あたりで
マシン回収なんて嫌だからね!
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2002-08-13 (Tue)  デ・ナシオンMX
何件かお問い合わせを頂いたので思い切って【観戦ツアー?】やります。
どうせオイラは練習から観に行く予定なので希望者はご一緒にどうぞ。
チケットは27,28,29日の3日間通し券をゲットします。。
日程は26日成田発、同日LA着、そんでチャパレルとか、トロイリートかプロ
サーキットとかウオールマートとかぐる〜と廻ってショッピング。
近くの【Motel6】にお泊りして、翌27日は半日プラクティスを観て、半日は
近所のオープンエリアで軽く(重くてもいいけど)フリーライド!
28、29日とデ・ナシオン観戦。30日LAアウトで10月1日成田着。
4泊6日で全てコミコミで¥119000−也。もっと残って走りたいとか言う
人は別途ご相談ください。申し込みは今月いっぱい。2人から3人ぐらいで予定
してます。
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2002-08-11 (Sun)  WBMX
ワールド・ベテラン・モトクロス、写真は99年に出場したときの優勝盾であ
る。クラス50歳のノービスだからあんまり自慢にはならないけどね。
このレース毎年11月の始めにグレンへレンで開催される。11月の始めという
とBaja1000が開催される時期なので殆ど出場出来ないのだけれど、99
年だけはBajaに参加する人がいなかったので出場する事が出来た。知ってい
る人は知っている!?《鈴木秀明さんや増田耕治さん》も毎年出ている。二人は
50歳のエキスパートクラスである。トップをバトルしている二人を見ていたら
70年代の全日本MXを思い出してしまった。
去年、秀明さんから電話があって『今年は止めるよ!行きてーんだけど、家族が
反対するしな〜』だった。そう、去年はあのNYのテロ事件があったのです。ま
ー仕方ないですね。その代わり今年は出るでしょう!期待してます。
そして、今年はBaja1000が11月後半に日程変更されたのでオレも出ら
れるのだ!グレンへレンを走りこんでまた優勝したいなー。勿論ノービスクラス
で!それからもう一人誘いたい人がいる。そう唐沢栄三郎さんだ。マシンはオレ
のCRFに乗ればいいし、土、日でまったく同じスケジュールでレースが開催さ
れるので4ヒートも走れるのだから短いスケジュールでも充分可能です。
《木曜日LA着で着後軽く練習、金曜日:練習、土・日:レース。月曜日離米。
火曜日成田着》4泊6日の強行参戦!可能ですよ!唐沢さん。彼はこの日記見て
ないんだよな〜。

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2002-08-09 (Fri)  CR250R
For SaleのCRです。99年式。機関外観程度良好。望欲心売却。
良心価格。年数回使用。付属予備後輪。税無。20万円。

お問い合わせは、susuishi@aol.com

※このHPの掲示板を使って個人的な【売買】を行ってもけっこうですよ〜。
 但し公序良俗に反するものは駄目よ。
 たとえば、テッペーのウンチしている生写真とか、ケムンパスの穿いてたパン
 ツとかは止めてください。
 
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2002-08-08 (Thu)  パストラーナ
マクグラスはKTMと4年契約だそうで。なんかオレンジのマシンとマックって想
像がつかないな。
パストラーナがまたやっちゃった!
フリースタイルMXで膝を脱臼しちゃった。本当は次のナショナルから復帰の予定
だったんだけどね。これで今シーズンは完全に駄目!
フリースタイルMXなんか止めればいいと思うんだけど、よっぽどああいうのが好
きなのか、フリースタイルMXの誰かと切っても切れないしがらみがあるんだろう
な!?かれは義理硬いところがあるから。
しかし、残念です。
   


2002-08-05 (Mon)  戸隠蕎麦とエンデューロー
行ってきました長野県。県知事不在の長野県。
土曜日の午後に到着し、ZZZZレーシングのボス、オラッチ金沢氏の案内で
念願の【戸隠蕎麦】を馳走になった。やっぱり旨かった。蕎麦が大好きなオレと
してはまずは大満足でした。
日曜日は【第13回(もう12回もやっていたんだ!知らなかった。世の中まだまだ
知らない事がいっぱい!?)八坂村エンデューロー】に出場しました。
1年ぶりのレース(日本では)でした。ちょっと変わったエンデューローだった
ので結構楽しめた。
1周、約25KMの周回コース(林道とけもの道を繋げた)に2箇所のSSがあ
り、それを3周する。計6箇所のSSの走行タイムの合計で順位を争うというも
の。細かいリポートは後日【参戦リポート】に掲載します。
市販車でナンバー登録がされてるバイクでなければならないのでオラッチ金沢氏
所有のRMXをお借りしてエントリーさせてもらいました。
林道使ったレースなんて初めてだし、《どのくらいのスピードで走ればいいのか
わからないまま》スタートし、やっとペースがつかめた頃は終わり。ちょっと消
化不良だったかな。次はプレランに参加してからエントリーしようっと。金沢さ
んお世話様でした。
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2002-08-03 (Sat)  B&B
B&Bと言えば島田洋七、洋八。漫才ブームの時は凄かったねー。面白かったね
ー。
でもこのB&Bはリバーサイドにある《ペイント屋》さん。おいらこの歳になる
まで【パウダーコート】なる塗装があるのを知らなかった。知ったのはつい数年
前。写真のフレームは白いのがXR600で,黒いのはエルシノア。ともにB&
Bでパウダーコートをやってもらった。サンドブラストで古い塗装や汚れなどを
綺麗に落としてペイントをする。これで120ドル。安いでしょ!聞く所による
と日本でおんなじパウダーコートをやると4万円ぐらい取られるとのこと。
パウダーコートは綺麗だし、表面が強い。ちょっとぐらいぶつけても塗料がはが
れない。
エルシノアは73年にホンダから初の2ストモトクロッサーが発売になり、真っ
先に買った思い出のバイク。綺麗にレストアーして保存しておきたい。
XR600Rは93年式でBaja1000を2回、500は4回。他にツーリ
ングやデザートライドで使用回数は数え切れない。2月の【池田組バイクぶっ壊
しツーリング】でミッションギヤーが破損したのを最後に《全バラ》してギヤー
交換、エンジンは628ccにアップ、フレームペイントをして軽い・レストア
ーをしている。実は今年のBaja500のスタートラインで【小奇麗】なXR
600を見た。XR650全盛のBajaで空冷エンジンの600Rは何故か新
鮮でかっこ良かった。Nevada1000でもXR600を見た。いいな〜と
思った。それで、このXR600を小奇麗に仕上げて9月に行われる《Baja
Mex300》に出たいと思った。暇を見てチョコチョコいじっていたんだけど
全然出来なかった。間に合わなかった。来年のBaja500には間に合わせる
ぞ〜。唐沢さんマシンはCRFじゃなくて93年のXR600だからね!
で、もってことしの《BajaMex300》はアクマ君こと花輪さんの《CR
F465SP》を拝借して二人で出場する事にした。ユイノ君のWR450とど
っちが速いかな〜!?
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2002-08-02 (Fri)  信ぴょう性
木曜日の《釣り日記》に出ていたジェームス・コージ・広川さんの事なんだけど
一部の情報によると彼のお父さんはアメリカ人ではない!そうだ。
一見ハーフに見えるその容貌は実はコテコテの日本人!アメリカに探しに行った
のはお父さんではなくて金髪のガールフレンドだったらしい。
※この日記は時々、冗談とウソが書かれていますので読むときは眉にタンじゃな
くて唾つけて読んでくださいね。写真は釣果を前にご機嫌なBajaライダーこ
と加藤コージさん。
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2002-08-02 (Fri)  CS90
また買っちゃいました!
CS90.今度はヤフーオークションで。45500円だった。栃木県佐野市ま
で取りに行ったので経費入れると5万円をちょっと超えるかな。あんまり程度が
良くなかった。『エンジンは掛からないけど圧縮はあります』って言ってたけど
《キックが降りなかった》こう言うの圧縮があるとは言わないよな〜。
でもCS90は思い出のバイクだからしょうがない。買える時に買っておかない
と後では遅いのだ。ま、程度が悪い方があとで再生のし甲斐があるというもの
だ。どーも最近古いものがもてはやされているようですね。昔、ヴイレッジシン
ガースが歌っていた《亜麻色の髪の・・・》がヒットしているらしいけど、昔を
知らない若い人が昔の物に新鮮な《何か!?》を感じるのだろうか。バイクも昔
のスタイルが復元されて販売されている。《XL230》なんか我々には懐かし
いスタイルなんだけど若い人には違う受け止め方されているんだろうね。
リヤーショックが斜めになって、次に前方に移動してストロークを稼いだりして
やがてリンク式のリヤーショックになってその性能は著しく進化した。それがま
た元の2本ショックに戻っちゃった。
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2002-08-01 (Thu)  マックがセール!?
マックがハンバーガーを特価販売するって!?
そんな事じゃなくてあのマックことジェレミー・マクグラスがな、なんと来年は
KTMに移籍だって!!1ヶ月ぐらい前に読んだ雑誌にマックはヤマハから出
る!って出てたんだけど、まさかKTMとはね。KTMはチカラ入っているね
ー。これで来年、KTMはマックの我が儘でリンク式のリヤーショックになった
り、カヤバのフォークを使ったりなんてね???
これでトラビスがヤマハ!????

ところで、4万人目にヒットした人!
プレゼント差し上げますからどうぞ名乗り出てくださいよ。


2002-08-01 (Thu)  父を尋ねて・・マイル
ゲロゲロ、ゲロゲロ。これはカエルの鳴き声です。いやそうじゃなくて久しぶり
につりに連れて行ってもらったのはいいんだけどいきなり船酔い。久里浜港から
30分も乗らないうちに《きちゃった》んですね。で、ゲロゲロ!
11頃上がるまでズ〜ット気持ち悪くて吐いてた。おかげて急激なダイエットに
成功!2Kgも落ちた。同行の釣り師《加藤宏次》さんにはご迷惑とお手数をおか
けしてしまいました(なにしろ仕掛けの準備からかたずけまで全部やってもらっ
た)よく釣り番組に出てくるゲストの女の子みたいだった。そんな可愛くネー
カ!?
船の所有者であるジェームス・コージ・広川さんにも大変気を使っていただいて
すみませんでした。(写真参照)彼はこう見えてもちょっと前はオフロードライ
ダーだったのだ。本栖のエンデューローでは常にトップクラスを走っていた。日
本の特に関東のエンデューローが一番盛り上がっていた頃で一番速かった頃だよ
ね。その時の常勝ライダーだったのだ。ジェームスはBajaにも行っている。彼が
Bajaに行ったのはもうひとつの目的があった。《幼い頃に別れたきりのお父さん
を探す》と言う目的が。現地では何の手がかりも無く仕方ないのでアメリカンの
デザートライダー達に聞いて廻ったが見つからなかった。手がかりが何にも無い
んだからね。昭和25年から35年ごろまで横須賀にいた兵隊なんて五万といる
んだろうからね。今度テレビの特番で《父や母を捜す》かなんかやった時にに申
し込もうかな・・・?とにかく次回お盆明けの8月後半もう一度リベンジさせて
ください。今度は酔い止めの薬をたっぷり飲んでから行きます。宜しく。

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2002-07-30 (Tue)  Ford Van
今日、トロイリーデザインのDaveから電話があった。主な用件はウチの『Vanを
貸して欲しい』との事。もちろん『OK!』と言った。何に使うのかと言うとトロ
イ・リーがスポンサードしている【Day in The Dirt】と言うグランプリレース
があって毎年11月にLACRで開催している。結構有名ライダーも出ている。去年
の優勝者はあのマイク・キドロスキー。それで今、同名のVideo を作成していて
そのスタッフを乗せるのにVanが必要との事だった。出来上がったVideoは勿論プ
レゼントしてくれるらしい。楽しみだ。
プロブレムがひとつ!
帰ってくる前に近所の【悪ガキ】Randy(15歳ぐらい、オレよりでかい)に手
紙のピックアップを頼んだのだ。前金で30ドル渡し、オレがリバーサイドに戻
ってピックアップがきちんと出来ていたら後30ドル払うと言う約束をしてい
た。彼は始めの30ドルだけで満足してしまったらしい。Daveいわく『メールは
始めから全然ピックアップしてなかった』らしい。悪だけど少しは良心もあるだ
ろうと思ったし、彼を信じたかったんだけど駄目だったようだ。『お金が欲し
い、芝刈りをやらせてくれ』と言っては毎週末に来たので前庭の芝刈りを10ド
ルでやってもらっていたんだけど・・・聞いたらお父さんが『去年亡くなった』
と言うし・・・彼には人の信頼を裏切ったらどうなるか!を教えてあげなくては
いけないな。
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2002-07-28 (Sun)  脱水
今日、相模川にバイクに乗りに行った。
クラシタ君と落ち合って彼がFフォークオイルを交換したと言うKX500のテ
ストをしたかったのだ。心配でね!
フォークは普通に動いていたので「間違いはなかった」のだろう!?
それにしても暑かった。気温は30度ぐらいだったのだが湿気がすごくて汗が止
まらなかった。持って行った水なんかどんどんなくなる。この暑さじゃーさすが
の加藤さんも《ビール》って言うわけには行かないでしょうね。
掲示板を読むとモトサウンドの関係の方が熱射病で亡くなったとか・・・
この時期本当に注意が必要です!よくBajaに出始めの頃、アメリカンのデザ
ートライダーに『3日ぐらい前から水を沢山飲んでおけよ』って言われた。水は
沢山飲んでも身体に蓄えられるわけではないが《身体が水を吸収する生理機能》
が高まるそうだ。それから汗を大量に掻いている時はナトリウムの摂取を忘れず
に!ただ水を飲んでもナトリウムが不足していると飲んだ水は《汗とオシッコ》
で出てしまうんだ。ナトリウムが水を体内に吸収する役目を果たすんだ。
ナトリウムとは何ぞや?っていうとずばり《塩》だよ。
塩を直接舐めてもいいし、ナトリウムが入ったスポーツドリンクでもいい。
皆さん気をつけましょう!
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2002-07-26 (Fri)  参戦リポート
あのオオッ田口さんがやっと書き上げた【Nevada1000参戦リポート】
がアップされました。是非ご一読を!
本人は照れ屋で恥ずかしがり屋で女子高生好きであんまり出たがらなかったんだ
けどウチのサポートで走ったら最後の【リポート提出】までがセットになってい
るのでこれはもう《Must do!》なのである。
小学生の頃から作文は“2”だったそうで、でも一生懸命書いてくれました。
それから、《ビールのお返し》有難う!高いビールについちゃったね!
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2002-07-25 (Thu)  VINTAGE IRON
写真その2です。
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2002-07-25 (Thu)  看板のないお店
先日、テレビで看板を出してないレストランの紹介をやっていた。こっちで観る
テレビは殆ど『旅、グルメ、温泉』番組である。で、看板を出さないのは訳がふ
た通りあることがわかった。ひとつは看板を出さない事で《話題性、興味》を引
き客を呼ぶ。(看板は出してないが本当は客に沢山来て欲しいのが本音)
もうひとつは本当に《自分の店を、味を判ってくれる人だけに来て欲しい》そん
なに沢山の客に来て欲しくないって言うお店。オレが通っている《針の先生》も
後者である。一見さんは診ないのだ。紹介のみである。それでも予約を取るのは
大変なのだ。看板出して電話帳に広告出してインターネットで宣伝しても客が来
ない店は来ないのである。
アメリカでも看板を出してない店がある。Yorb Lindaと言う町でリバーサイドか
らは40分ぐらい西に行った所。名前は《VINTAGE IRON》という。古いモトクロ
ッサーをレストアーして販売している会社。会社と言ってもオヤジと若い従業員
が一人と事務のオバサンでやっている。こっちに帰ってくる前にエルシノアのス
ポークを買いに行ったんだが、事務所のようなところに入って行って声をかけて
も返事もない。しかたないのでソロリソロリと奥に入っていくと工場があり、所
狭しと再生用の旧車が並んでいた。もうコチトラよだれがダラダラ【マロンがゴ
ハンをマテ!】状態であった。オヤジは年の頃なら50歳チョと過ぎぐらいか
な・・・もう本当に職人さんって感じの人。でも別に気難しいわけではないし、
『オレもエルシノアを再生しているんだ』って言ったら。『見ていきなよ』なん
て言ってくれるし、感じのいい人だった。再生と言うよりも【古い型の新車を作
っている】といった方がいいだろう。まったく新車なのだ。完成したバイクを見
ていると30年前にタイムスリップしてしまう。《欲しい欲しい病》が出ちゃう
よ!でもプライスカードも付けていないし、売る気があるんだろうか?

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2002-07-24 (Wed)  ナショナルR−8
21日にUNADILLAで開催されたナショナルのR−8はカーマイケルとス
チュアートがダブルウインだった。もう今シーズンはこの二人があといくつ勝つ
か?だけだね。S・ハンブリンは前回の転倒の後遺症か?出てなかったようだ
し、オイラが《漏れ聞いた情報》に寄ればパストラーナはやっぱりSUZUKI
とうまく行ってないようだね。来年は新規一転KかYか?鼻とか扁桃腺とか関係
ないよね〜。一方、岩手県の藤沢で開催された全日本MXではスズキの125の
ライダーが《一酸化炭素中毒》で病院に運ばれると言うアクシデントがあった。
前回、勝って調子が良かったタクマも病院で治療を受けてレースには出場できな
かった。本人から電話があって話した感じでは後遺症もなく『モウ、ライジョ〜
ブレス』と言っていたが普段と変わらなかった。《東八郎の物まね》をしている
のかと思ったが大丈夫なんだろう!?
A級ライダーともなれば、いつも激しいレースを戦っているのだし身体は日々鍛
えていることだろう。レース中のアクシデントは防ぎようがない場合もある。し
かし日常生活の中で起こりえるトラブルやアクシデントには細心の注意を払いそ
れを回避する努力をしなければならない。それがプロのライダーとしての責務だ
と思う。25日からまたアメリカに行ってトレーニングをすることになっている
がくれぐれも車の運転に注意し、トラブルに巻き込まれないようにしなくてはい
けない。特にタクマは金髪が好きだからネ、それが一番心配だ!


2002-07-21 (Sun)  UPS
Strokerや White Brosからパーツを取り寄せるとこのUPSで宅配されてくる。
こちらから送るときにもオレはUPSを利用している。他にも郵便局のパーセル
便やフェデックス等宅配便は数あるんだけどUPSが信頼性が一番高い気がす
る。料金も高いけど。先日、コロラドに住むRenny(以前ウチの前に住んで
いた)の8歳のバースデイプレゼントを贈ったら、『多分3日で着く』が25ド
ル。『3日で絶対着く』が40ドル。翌日着は120ドルもした。
ウチにいつも宅配してくれるUPSの人は年の頃なら40歳過ぎ、長身で細身
(身長はオレと同じくらい)独身(俺は勝手にそう思っている)のオバサン。
いつも苦虫を潰した様な顔をしてニコリともしないで受け取りのサインを求め
る。ところがある日から急にニコニコし始めた。『ハ〜イ!』なんか言っちゃっ
てとても機嫌がいいのだ!さては男でも出来たか!?
そ〜じゃない!オバサンは大の野球ファン、ドジャース・ファンだったのだ。
石井一久が活躍していることが大いにオバサンの機嫌をよくしているようだ。
しかも、サインをしたときに『ドジャースのIshiiと同じ名前ね』と言われ
たので『Kazuと同じラストネームなんだ』と言ったらオイラの発音が悪いか
ら《カズとカウズンCousin》を聞き間違ったらしい。石井がオイラの従兄
弟だって!?ま、いいやこのまま勘違いしてもらっていた方が気持ちよく配達し
てもらえるし。ただ、そのうち『Kazuのサインが欲しい』なんて言われたら
ど〜しよう。     


2002-07-20 (Sat)  ガス高
ガソリンが上がっている。
円も上がっているんだけどガスが高い!
ハイオクで1ガロン(3.7L)1.79ドル。場所によっては1.80超えている所もあ
る。写真はウチの近くのセブンイレブンのガスステーションだけどプライスが見
えるでしょうか?よく日本から来た人は 『あっアメリカにもセブンイレブンが
ある!』って驚くけど・・・
ま〜日本から比べればそれでも安いんだろうけどね。でも、Bajaの時なんか
走る距離は半端じゃないし、《V10 7.4L》のFord・Wagonは1リッ
ターで3〜4kmしか走らないからガス代がバカにならないのである。
今年のBaja1000では5台も借りなければならない。これがそこいらのレ
ンタカーは《メキシコには入ってはいかん!》って言う契約になっているのでメ
キシコOK!のレンタカー会社で借りなければならないのである。その会社でさ
えメキシコ入りはこのFordのデカVANしか貸してくれないのだ。



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2002-07-20 (Sat)  ジサボケ
帰国して1週間です。やっと2時30分AMに目が覚めるのが治った。
この1週間は手紙・Faxの整理やいつものように針治療とマッサージで身体の
手入れ。この針を打たないと《いい歳をして》いつまでもバイクに乗れないので
ある。ま、いつものことだけど帰ってきて暫らくは【道路の狭さと混雑と信号の
多さと物価の高いのとテレビの番組がろくなのが無いのと政界・財界の馬鹿ど
も】にイライラしている。これになれちゃうことが怖いね。
それにしても蒸し暑いな〜。
今日、明日は全日本MXが藤沢であるんだね。去年は観に行ったんだけど今年は
ちょっと無理だった。来週《しどき》で'03CRシリーズの試乗会があるみたい
だから乗りに行こうかな!?
とにかく9月まではこのアメリカ日記は日本からの発信になります。
宜しく。
それからウチに遊びに来る人は前もってアポイントをとってなるべく早い時間帯
に(夜9時以降は御免ねがう、10時には寝るのだ)美味しい水羊羹かチョレー
トケーキかティラミスかシュークリームか・・・和菓子も良いな〜、とにかく甘
い物を持ってくること!


2002-07-18 (Thu)  コロンビアン
この写真の子はコロンビアからMXをやりにこのS・CAに来ている。
名前は知らない。《コロンビア》って呼んでいる。よくグレンへレンやエルシノ
アで会うのだ。お兄ちゃんと一緒に住んでいるようだ。最初はあのジムホーリー
さんのところで世話になっていた。コロンビアから【MX留学】だから相当金持
ちなんだろうな、実家は!?コーヒー園のお坊ちゃまとか?麻薬王のせがれと
か?
この子は性格が明るくて『コニチワ!』とか言っていつもニコニコ話しかけてく
る。先日も『エアーポンプアル?』て聞いて来た。「ナイ」と言ったら、『ア、
シマッター!』だって。誰に教わったのか?今は『ア、シマッター!』って言う
日本語が気に入っているらしく口癖のように良く使っていた。
『マサキサンハ?』って聞かれたので「北海道で5位と6位だった」と言ったら
やっぱり『ア、シマッター』『クラウドハ?』に「来年はSX走るみたいだよ」
『ドコデ?』「ジムホーリーのところ」って言ったら『ア、シマッタ!』だっ
て、笑ってしまいました!!ちなみにマサキサンは平塚雅樹君、クラウドは戸田
蔵人君です。


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2002-07-16 (Tue)  Baja1000
今年は3年に1回の【Ensenada to Lapaz】
最近のBaja1000は日本からの参加者も減ってしまって、若干の寂しさが
あるんだけど(一頃は40台以上も出場してた)このLapaz行きのワンウエ
イレースになると参加者が増える。ウチでも今年はすでに5チームものサポート
申し込みが来ている。コースが発表になったりするのは9月の中旬以降だが、す
でにマシンの選択やチームの編成、サポートの編成等の準備に入っている。
忘れてならないのが【ホテル】である。オイラが86年に初めてLapazまで
ソロで走った時なんか《予約》もしないで行ったので泊まる所が無くてLapa
zの海岸で砂の上にダンボールを敷いて寝たもんだ。(疲れが取れないよ〜)
今回はLapazと帰る途中のCatavinaに15ルームずつすでに予約を
取ってある。
写真のマシンはXR400が新潟から参加する小柳、三留、此村チームのマシン
でWR250Fがオイラッチ金沢、中村先生チームのマシンである。他には
工藤、池田、大川原チームがXR650、矢村、伊田、東福寺チームがXR65
0で、そして畝田、山崎、入来チームがCRF450で出場します。各チームと
も11月のレースに照準をあて着々と準備をしているところである。9月にはコ
ースも発表になるだろうし、(スタートがエンセナダか?メヒカリカ?)そうす
るといよいサポート地点の決定やライダーチェンジの予定等を決めていくことに
なる。すでに【Baja】は始まっています。今頃、出ようかな?なんて思って
いる人がいたらもうすでに《出遅れているよ!》
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2002-07-13 (Sat)  New Stroker
ウチでストローカーのパーツを取り扱い始めてもうずいぶん立つけど、立ち上が
り当初にラリー・ロスラーさんに色々相談されて話をしているうちに『じゃー日
本での販売はイシイに頼むよ』と言うことになりやってきたわけなんですが。
ここ2年ぐらいラリーさんは商売に飽きちゃったのか?あんまり力が入っていな
かった。ヤッパリあの人は《ライダー》なんだよね。
先日、久々にストローカーに行ってみた。今月からラリーさんは退いて今まで実
質的にストローカーを切り盛りしてきた【ジェリー】さんが代わってやることに
成ったそうだ。《New Stroker》ってわけだ。
このジェリーさんはあの【ジョニーオマラ】が無限CR125に乗っていた当時の
メカニックだった人なんだ。握手をする手はざらざらと荒れているし爪も汚れて
いる。根っからの職人さんて感じだ。
今までよりもパーツが直ぐ入荷するようになるとは思えないし、相変わらずパー
ツは箱に入っていないし、パッケージされてない。でもジェリーさんが一生懸命
やっている姿を見ているとやっぱりちょっとお手伝いをしてあげたくなる。
お互いオートバイ好きのオヤジとしては。写真はジェリーさんとNEW SX−
1マフラーです。
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2002-07-12 (Fri)  グレンヘレン
そろそろ帰国も近づいてきたのでCRFの乗り収めに行こうと早起きをした。
(いつもと同じ6時起床)ところが91号フリーウエイがシャットダウン!
通行止めになっていた。何でも今朝フリーウエイに若い男の死体が転がっていた
そうで、警察による調査のために止めているんだそうだ。ニュースではフリーウ
エイが止められている事は放送するが死体が誰なのか?なぜそこにあったのか?
殺されたのか?(勿論)などは突っ込んで取材しない。日本だったら現場に若い
アナウンサーが飛んで微に入り細に入り取材し、放送するところだがこちらでは
死体が転がっていたことよりもフリーウエイが止まっている事の方が重要らし
い。さて、予定よりチョッと遅れたが8時30ごろからグレンヘレンで走り始め
た。暫くぶりだ!この前は何時来たんだろう?記憶にないということは1ヶ月以
上来てない事は確かだ。オレの記憶装置は1ヶ月以上たった情報はゴミ箱に行く
ことになっているみたいでまるで覚えてないのだ。もっともフル〜い記憶は捨て
られないで残っている。逆にならないものかな!?
朝早かったのでコースは空いていて、荒れてないし走り易かった。残念ながらナ
ショナルのコースは走らせてもらえなかった。走らせてくれても遠慮したかも
ね。ここはダブルジャンプが無いので助かるんだが、どーしても俺のジャンプの
飛距離とテーブルの長さが合わない所がある。それも2箇所もあるのだ。ひとつ
はナショナルの第1戦で使ったテーブルだがこれはパストラーナでさえ前に誰か
いたときは飛べなかったくらいだから仕方ないけどね。10時ごろになると早い
ライダーも多くなり俺のスピードと彼らのスピードに若干の差があり練習に差し
さわりがあるので(彼らが)止めた。来ていたのはフランスに里帰りしていた
ワル餓鬼D・ヴィレミン、T・プレストン、C・ゴスラーとか他にもいっぱい来
てた。
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2002-07-10 (Wed)  暑い! 暑い。
日本も蒸し暑いらしいけどこちらも気温がぐんぐんあがっています。
昨日はリバーサイドでも105度まで上がった。約40度ぐらいかな。デザート
では114とか115といってたので45度以上だ!そんなところでバイクなん
か乗りたくねエー!(乗りませんけど)
さて7日のナショナルMXではRCが12連続優勝だよ。うれしいのはラムゼイ
が復帰して2位、5位に入ったことだね。CRFに乗っていることもあるし、今
年の初めにMXスクールで会った時から好印象を持っているので応援してんだ。
ラロッコも3位−7位、ダウドが5位ー4位、フェリーが2位ー6位、ラスクが
4位ー3位。125はスチュアートが2位ー1位、リードが1位ー22位、マイ
クブラウンなんて全然駄目だ。125で両motoとも上位にいるのはスチュア
ートだけかな、チョッとスタートでつまずくともう上位には上がって来れないん
だね125は。
日本のナショナルMXではコジタクこと小島タクマが1位ー1位で総合優勝だ
よ。凄いね!《勝つ》ことの何かをつかんじゃったみたいだね。
マーボーも(平塚雅樹)も5位ー6位だったからまずまずだったんじゃないか
な。もう少しで《何か!》を掴めるかな!? 次は藤沢か〜、去年は観にいった
んだけどねー。あそこはいいコースだし、今年は出ちゃおうかな!?


2002-07-07 (Sun)  レッドステッカー
即退場!はレッドカードだね。
このレッドステッカー&グリーンステッカーはオフロードバイク(CRやYZか
らXRやDRなどなど)に登録すると発行されるもの。日本ではレーサーは登録
しないけどこちらではちゃんと全機種DMVと言う陸運事務所のようなところに
登録する。【TITLE】と言う車検証のようなものとステッカーが発行され
る。登録料は2年間で21ドル。このステッカーは常にバイクに貼っておかなけ
ればいけないのだ。まちがっても他のバイクと共用などしてはいけないのだ!?
赤いタヌキと緑のキツネはどう違うのかと言うと、赤はコンペモデル(MXレー
サー、CRFやYZF、WR、KTMなどがここに入る)緑はXRシリーズ、D
R(公道仕様)などである。
で、どう違うのか?
緑は通年、何処のOHV・Park(オフ・ハイウエイ・ビークル・パーク)
でも乗ることが出来ます。勿論モトクロス・パークでも乗れます。
赤はOHV・Parkによって多少時期に差はあるが夏の間は(およそ5月〜9
月)OHVでは乗れないのです。オンリーMXパークと言うことになります。
全米1排気ガスの規制が厳しいCAならではの処置ですね。他州はしらねーだ
す。※98年以前のコンペモデルは緑のタヌキを貰ってましたのでそいつはO
K!だす。ちなみにオイラは先月29日に及川さんとルシアンバレーにライドに
行っていて《レンジャー》の査察にあいました。『おい!キャンプをするのか?
グリーンステッカーはあるか?』『はい、あ、いいえキャンプはしません。グリ
ーンステッカーならホラ!』とオイラのWR400のステッカーを見せたらドッ
キリ!赤だったのだ。ジャーン!これはチケットを頂くようかな?と思っていた
が幸いレンジャーは虫の居所がよかったらしく『赤は今の時期には乗れないんだ
よ』と言って注意書きをくれただけで帰っていった。よかった、よかった。
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2002-07-06 (Sat)  LAX Shut Down
テロではないようだがLAXで銃撃事件があり犯人含めて3人が死んだ。11:
30AMごろだから大韓航空が飛んだかどうかという時間帯だった。ウチの関係
では誰も4日に《来るも帰るも》無かったのでテレビでライブ放送を見ていた。
本当は木曜日だからグレンヘレンに練習に行こうかと思っていたんだけど【4t
h Of July】だから!?止めて花輪家とローランドヒルって街に【飲
茶】を食べに行った。この街は《まんま中国》で街行く人もお店も銀行も何もか
も中国なんです。車はベンツにBMWにレクサスにHONDA!チャイナタウン
は別にダウンタウンに近いところにあるんだけどね。とにかくチャイニーズパワ
ーは凄い!今にロスの半分は中国になってしまうぞー!
テナわけで腹いっぱい美味しい中華を食べて帰ってきたら《Lax Shut Down》だ
ものずーとテレビを見っぱなしで1日終わってしまった。
で,今日は(5日)仕切りなおして5月25日以来のMXの練習だ!
エルシノアMX PARKへ行った。明日からナショナルMXがあるのでトップ
ライダーは誰も来てなかった。8時30分現着したんだけどもう50台ぐらいは
来てた。涼しいうちに走ろうって考えるのはアメリカ人も一緒か!
ベテランコースを1ヒート、コンペコースを2ヒートやって帰ってきた。あんま
り走ると明日は寝ているようになってしまうからね。2段ジャンプがやっと飛べ
たぞー!!  


2002-07-04 (Thu)  Independence
7月4日はアメリカの独立記念日。【4th of July】1776年にイギリスから
独立をしたんですね。街のいたるところでアメリカ国旗が目につきます。
お勤めの人は金曜日を休みにすると4連休なんです。友人のDaveなんか先週
の金曜日から家族でワシントンにバケーションだもの10連休だよ。
フリーウエイは車、車、郊外へ脱出する車で大渋滞!オフロードバイクやATV
を積んだモーターホームが続々とお出かけです。さぞや明日なんぞはルシアンバ
レーもエルミラージュもゴチャゴチャに混むんだろうな。そんでビール飲みすぎ
て酔っ払って方向を見失って迷子になって脱水になって一人、二人は死んじまう
んだよね。毎年。
もっとも、本当に独立記念を祝っている人はごくわずか、だってロスアンゼルス
なんか半分以上は外国人なんだから。スーパーやデパートはこの日に引っ掛けて
【SALE】をやるし、どっかの国もそうだけど何でも良いんだよね理由は、お
祭り騒ぎが出来ればそれでいいんだ。こっちとら本当に関係ないから出来るだけ
人が少ないところに行ってのんびりしたいな〜。


2002-07-03 (Wed)  R-5
ナショナルMXのR−5を観たけれど、125はスチュアート、250はカーマ
イケルが両Motoとも完璧に優勝でレースとしては面白くないですね。怪我で
出てないライダーも多いし。まー、ラロッコが頑張っているのとショーン・ハン
ブリンが凄いね。ナショナル1年目で並み居る猛者を相手にあれだけ走るんだか
ら凄いよ。あと、ガイクーパーもカイル・ルイスも頑張っているね。でもルイス
の《自分より格下?若いライダーを抜く時の走り》はなんか性格悪い感じがする
ね。(本当は知らないよ、性格が良いか悪いかは)でも明らかに違うね。ラロッ
コクラスのライダーと並んだ時とショーンや成田アキラ(00年)の時では。
オイラは見ていて感じました。
トルテリなんかプラクティスではカーマイケルよりいいタイムを出しているのに
スタートが相変わらず悪くて《焦りの追い上げ》で、何で!?っていうような転
倒したりして。
こうなったらスチュアートが250に上がってカーマイケルと勝負!するしかな
いかな。明日は久々にCRFをひっさげてグレンヘレンでも荒らしに行って来る
か!?


2002-07-02 (Tue)  去るものは送らず。
昨日(30日)、テッペーとロードライダー誌編集長の鶴谷氏が《パイクスピー
ク》の取材の帰りに寄った。カトーゴーは?『知らない!』だった。
カトーゴーは結局行かなかったんだね。良かった。(何が???)
で、5月の《Bajaツーリング》の写真が【POPEYE】に載るんだって!
(1ページだけ)テッペーが下げたくない頭を下げてお願いしたらしい。
POPEYEがいつ?発売かわかんないけど、ツーリングに行った人は《要チェ
ック!》ですね。行かなかった人も買ってナー。

世の中の常識的に言えば《変わっているクラシタ君》は3泊5日と言う恐慌スケ
ジュールをこなして今朝帰りました。ま、レンタカーを借りてきて勝手に行動し
ているんだから世話はないけどね。相変わらず変なものを買い捲っていました。
ヤフーオークションで売るつもりらしいが・・・『売れるわけねーだろー、そん
なものが・・』ちなみに彼は7年ぐらい前に買った【OPEN】て言うネオンサ
インをまだ売れなくて在庫しているんだから。ライドに来た府中市の及川さん、
クラッタ君、テッペー、鶴谷氏が大韓航空で一緒の飛行機なんだ。成田はたいへ
んだぞ〜。


2002-07-01 (Mon)  正体見たり
ドロボー君の正体がわかりました。神奈川県在住で《いすづ》に勤務して
《Fit》を作っているクラッタ君でした。
なんて始めからバレバレのこ細工だったんだけど、これはクラッタ君が言いだし
っぺでやったことです。やっていながら【なんでこんな写真を撮っているんだろ
ー?】と思いながらも乗ってしまった自分が恥ずかしい。
写真はロングビーチのスワップミートで手当たり次第にパーツを盗んでいる《ク
ラッタ君》です。
画 像 : img20020701081448.jpg -(61 KB)


2002-06-30 (Sun)  フリーライド
28日(エルミラージュ)29日(ルシアンバレー)と2日間のフリーライドに
行ってきました。この暑い時期には普通《受け付けない》のだけれど、昔の【プ
ロテック】のお客さんだし、府中市是政に在住だし(稲城市とは多摩川を挟んで
反対側、お〜いと呼べば聞こえるぐらいの距離)、オトナの人だし(40歳)
《特別ライド》です。
幸い28日はそれほど気温は上がらず、朝8時から走り始めたので楽に走ること
が出来た。29日も朝早くから走り始めたがさすがに気温はぐんぐん上昇!
たっぷりと汗をかきました。初めてのサンドウオッシュに多少の戸惑いはあった
ようですが、たっぷりとデザートライド楽しんでいただけたようでした。
画 像 : img20020630092325.jpg -(62 KB)


2002-06-30 (Sun)  ドロボー!は誰?
昨日のドロボーの写真では《オオッ田口さん》がまだ帰ってなくて倉庫に潜んで
いた!って言う意見とか、《倉・・君》に似ているとかの意見を頂きました。
もう一枚写真があるので紹介します。
こちらの方がはっきり判るかも?
画 像 : img20020630085924.jpg -(58 KB)


2002-06-29 (Sat)  ドロボーだ!
チョッと前に泥棒の話をしたばかりなのに、でた!出ました。
ウチの倉庫にドロボーが入ったのです。倉庫には先日、オオ田口さんがNevadaで
使ったXR400とか全然使っていないKTM250EXとか金沢氏のKX500とかいいバイ
クがいっぱいあるのに、よりによってこのドロボーは74年のMT250のマフラー
と69年のCL160のサイドカバーを盗もうとしたんだ。ふてーヤローだ!?
でも、このドロボーどっかで見たことないかー?頭の前の方だけ白髪だし、見た
ことあるよなーこいつ。誰かこのドロボーに心当たりのある人は一報ください。
(写真はちょうどパーツを持って出ようとしたところを激写したもの)
画 像 : img20020629135525.jpg -(60 KB)


2002-06-29 (Sat)  ドロボー!
最近、オートバイの盗難が多いですね。
知人で今年のBaja1000に参加予定だったK君はXR400を盗まれてしまい練習も
ままならない。さりとて代替なんかしたらBajaの予算がなくなってしまう。とて
も落ち込んでいた。最も参加されてもサポートは出来ないんだけどね(もう5チ
ームもあるので)あとは、ホンダの社員でVanに積んでおいたCR250’02を工具
やギヤー類もろとも盗まれてしまった。日本ではオフロードバイクは盗んで乗る
ほどの人はいないから(いないと思う)きっと売却が目的なんだよな。オフ車は
ヨーロッパ向けが多い。ばらしてパーツとして船に積むんだ。一時、カブがやた
ら盗まれたけどあれは東南アジア向けだった。いずれにしろプロの窃盗団だよ
ね。こちらでも先週、マルコムスミスの倉庫から(と言っても近所の民家を買い
取ってその中にしまっていた)マルコムが《Bajaツアー》などに使うDRZなど1
5台も盗まれてしまった。これもプロだよ!15台だもんナ。
ウチも気をつけなくちゃ!倉庫にいっぱい入っているんだよなー。人の預かり物
はかまわないけどオレのCRFとか盗まれないようにダブルロックにしなくちゃ!


2002-06-27 (Thu)  またまたNEVADA1000
ネバダ1000についてもう少し書いておきます。
立ち上がりは7〜8年前の【ネバダラリー】。それが96年から【ベガスーリ
ノ】に変わり2000年は【ネバダ2000】昨年はまた【ベガスーリノ】にな
ってまた今年は【ネバダ1000】なのである。来年はどーなることやら?
とにかくレースの形態はラリーのようなデザートスクランブルのようなハイスピ
ードナレースです。まず、Day1はラスベガスからイリーまでの340マイル、
Day2がイリーからトノパまでの296マイル、そしてDay3がトノパからラスベガ
スまでの282マイル。スタート&フィニッシュはラスベガスと言っても街から
は70マイルも北に離れたところである。3日間走って合計の走行タイムで順位
を争うわけです。毎日レースが終わると【ワーク・タイム】と言うのは70分あ
ってその時間内にマシン整備を終わらせなければならない。もし、オーバータイ
ムをすれば翌日の走行時間に加算されてしまう。3日間のトータル走行距離がが
918マイル。ちなみに総合1位のB・Brown(KX500)は15:35:11秒で
走りきった。割り算すればアベレージスピードがわかりますね。
アイアンマン(ソロ)のEXでは1位が17:34:48秒(総合9位)。
われらがオオッ田口さんは27:39:52秒でした。
コースはその90%がホコリっぽいサンド。慣れない日本人は最初はかなり苦労
する。Bajaのように気持ちよく走れるところはあまり無い!フカフカのサンドの
中の轍にフロントを取られて転倒!なんてのはオオ田口さんも幾度と無く体験し
たはず。サポートも大変である。あらかじめ主催者が設定した7箇所のピットに
先回りしてライダーのサポートを行うわけだがピットが判りにくかったり、ダー
トを数マイルも走らなければ行けなかったり、こっちがフカフカのサンドでスタ
ックしそうになったりで走った距離はスタートからフィニッシュまででトータル
923マイルだもの!3日もやったらうんざりです。ほんとに!
でも、3日間もサポートやっていると同じサポート同士で親密になって友達にな
れたり、『アナタエイゴデキマスカ?ワタシニホンゴデキマセン!』なんて金髪
のオネ〜さんに話しかけられて?????なんてこともありました。この人埼玉
県に暫く居たことがあるソーデ、なにしてたんだろーね西川口で!?
ま、あとネバダはラスベガスを始めとして《ギャンブル、酒、女》が公認ですか
らね《Before&After Race》のお楽しみ付きです。(北海道のキヨハル君なん
かレースの途中にお楽しみしたらしい)
とにかくこのレースはハイスピードデザートレースでありラリーレイドではあり
ません。ケーシーも言ってたけど『デンジャラス・レースだってこと』
そこそこ走れないと辛いだけですよ、自分の身体をいじめて快感を得る癖のある
人はかまいませんけど・・
画 像 : img20020627100018.jpg -(65 KB)


2002-06-25 (Tue)  DAY3
Ford Vanのなかで爆睡した我々は4:00AM起床。オオッ田口さんはよろける足
取りでインパウンドされているXRを取りに行く。そのままパトカー先導でスター
トラインへ。いよいよ最終日のスタートだ。なんとか無事に今日を走りきって欲
しい。昨日までのトップはタイ・デービス(YZF)、カワサキが2台続いてキャン
ベルが4位だ。スタート時68台いた(少ない)MC/ATVは61台になってしまっ
た。オレは今日もP2へ直行!P1までは28マイルしかないしP1に行っていると
P2に間に合わなくなる。P2に到着して暫くするとトップが来た!カワサキだ!
KX500の乾いた排気音が朝もやの中に響く。速いなー1時間チョッとで72マイ
ルを走ってきた!続々とトップグループが来る、しかしタイデービスが来ない。
無線でP1に止まっているとの情報が入った。まただよ!またマシントラブルだ
よ。タイのYZFはロングディスタンスのレースで完走したことがないんじゃない
の!?殆どのバイクが行った後、やっとオオッ田口さんが来た。調子はいいよう
だ。疲れ方も少ない。初日から比べるとウソのように元気だ。ガスを入れてエン
ジンをかけてやる。せかさないとなかなか出て行かないのだ。エルミラージで特
訓したスタンディングはすっかり忘れて、【シートにべた座りライディング】で
グラグラゆれながら出て行った。もう直ぐ4輪が来ちゃうよ!ケーシーは(主催
者)3日目は早めにゴールしてラスベガスに戻れるように、コース設定をアベレ
ージスピードが上がるような設定にしてある。ワイドオープンが多いのである。
だからオオッ田口さんは元気なんだ!そして1:00PM過ぎにオイラの【ベスト
サポート】のおかげで!?順調に282マイルを走ってフィニッシュした。
フィニッシュラインでのインタビューもそつなく《受け答え》できて沢山の観衆
から拍手を貰い、同じソロライダーから握手を求められ『ウー』とか言って握手
をした時は埃で真っ赤になった目から《汗》があふれ出て来てました。
感動したんだね。でも今度もし、出ることがあったらスタンディングをマスター
すること!トレーニングしてくること。ゴーグルは3個持ってくること。ジャー
ジもパンツもスペアーを持ってくること。お尻に塗ったバセリンを唇にはつけな
い事。歯を磨くこと。それから俺のビールとペプシを飲んだら返しておくれよ!
画 像 : img20020625014656.jpg -(66 KB)


2002-06-24 (Mon)  DAY2
Nevada1000は朝が早い!マシンのインパウンドからの開放が4:45AM、5:0
0にスタートラインに集合、5:30にスタート(前日の着順に)
オオッ田口さんは後ろから数えた方が早いぐらいのスタート位置。2日目のスタ
ートラインへはパトカー先導で出発。おいら達サポートはスタートラインには行
けないので《お見送り》。皆さん出て行ったのにエンジンが掛からないXR650が
2台いた。仕方ないので《掛けて上げた》XRのエンジンの掛けかたはコツさえつ
かめばわけないのである。スタート前にエンジンが掛からず焦っていた人にとっ
てはオイラは《God》だったようだ。今日はP1には行かないでいきなりP2に行っ
た。P1に行くとP2に間に合わなくなる。コースレイアウト及び国道の関係でこ
ういうこともあるのだ。スタートからP2まではたかだか72マイル。どーってこ
とない距離である。疲れていなければ!オオ田口さんには昨夜と今朝オイラの
【秘薬】を飲ませた。身体がこわばって筋肉痛が辛そうだったのでこういう時に
とっても良く効くお薬があるのです。と言っても怪しくはありません。アメリカ
では普通に薬屋さんで売っています。これはあのユイノ君もNevada2000の時
に使いました。先日ライドに来た立川の宮城さんも今や常習者になっています。
P2では同じ位の順位を走行するサポートの人達と友達になれる。テキサスから来
たアイアンマンのハワードさん(53歳)KLX300をサポートするのはオイの
ジョンさん。とっても穏やかなフレンドリーな人だった。(写真参照)
さて、2日目のオオ田口さんは身体が疲れているため【力が入らず】かえって走
りがスムーズになって来た。昨日よりは明らかに楽に乗れている。大きなトラブ
ルもなくマーマーの1日でした。
フィニッシュしたTonopahと言う町は古い鉱山の町で今は寂れてしまっている。
そんな町だからホテルの空きなどあるはずがない。何軒かたずねたがケンモホロ
ロだった。仕方なくモーターホームで来ている連中がパークしている所に車を止
め中にエアーマットを敷いてそこにオオ田口さんに寝てもらった。なにしろ選手
だから、そしてオイラは運転席のシートで寝ることになりました。あ〜あ〜。
画 像 : img20020624063842.jpg -(62 KB)


2002-06-23 (Sun)  DAY:1
今、22日の午後4時です。
チョッと前にラスベガスに帰ってきました。結果から報告しますとANBIちゃんこ
とオオッ田口さん無事に走りきりゴールしました。
毎日メールでレース速報を送る予定だったんだけどなかなかそうも行かずゴール
した後になってしまいました。ラスベガスからELY(イリーと発音します、愛し
のイリーなんて・・)と言う小さな町までが《Day1》で約340マイル走りま
した。スタートからピット1までの62.5マイルでオオっ田口さんは緊張で体
が硬くなりスタンディングもままならずガレガレで2度も転倒!ハンドガードを
壊したり、ライトカウルを飛ばしたりとこの先が思いやられました。何とか修理
をして送り出したけど走りの硬さは治らずでP2もかなり遅れてきました。
思わず『遅い』と怒鳴ってしまいました。けど、おれとしては【渇!】を入れた
つもりなんです。慣れないサンドのコースで疲労はかなりのものでピットに入っ
てくるとヘナヘナと座り込むのでレスキューが怪我かと思って飛んできたくらい
でした。『ア〜ン、ウウ〜ン』とか呻くので正直気持ち悪かったです。
ま、なんとか制限時間内にフィニッシュ出来て、ワークエリアにてタイヤ交換等
整備をし、マシンをインパウンドした時はもう6時過ぎでした。ELYは小さな
町、ホテルもあまりありません。我々は予約が出来てないのです。オオッ田口さ
んが参加の意思表示をした時はすでにホテルは全て【ソールドアウト】だったの
です。でも神は救いの手を差し伸べてくれました。飛び込みで入ったモーテルに
空き部屋が合ったのです。少し臭いけど、少し?汚いけど、アメリカのモーテル
はどこへ行ってもお湯は出るし水洗だし・・・良かったベッドで寝られるしシャ
ワーも浴びれる。でもパソコンなんか使えないのです。だって、クマさん、八っ
あんの住む《長屋》みたいなモーテルだったんだもの。ちなみに今日のトップは
タイ・デービス(Y)、ブラウン(k)J・キャンベルは6位だった。
この続きは又ね!


2002-06-20 (Thu)  NEVADA1000
イヤー(阿部タケちゃんみたい)、山火事が凄くてリバーサイドからラスベガス
に向かう15号線は、一時通行止めになるし、受付・車検に間に合うか!?ハラ
ハラしたけど何とか無事にラスベガスに到着しました。SUNCOAST HOTELのパーキ
ングロットはいつものベガスーリノの時よりも混雑してないし、なんか静かだっ
た。まーしかし、暑い!パーキングは40度以上は確実にある。車検を受けてい
る間も水を切らせない。頭がグラグラして来る。こんな暑い中をバイクで走るな
んて【クレージー】だね。オイラはごめんだ。
7時からのライダースミーティングは例によって【ボランティアの人を称えた
り】この大会を開催するに当たって【世話になった人の紹介】だとかで30分以
上も費やして、ついでに《BAJA MEX300》の紹介とかしちゃって本当のライ
ダースミーティングは8時過ぎだもの。いやになっちゃうよ。
そんでもって、BAJA MEX300の為にエンセナダの市長なんか呼んじゃって紹
介なんかしちゃって、相当力が入っていますよケーシーは!(オーガナイザー)
もう10時になるのにANBIちゃんはどっかに行っちゃって帰ってこない。
明日は2時30分起床だから早く寝たほうがいいのにねー。
画 像 : img20020620135816.jpg -(62 KB)


2002-06-19 (Wed)  オオッ田口さん
近況報告です。本人は物凄く嫌がってます。日記に書かれることを。でもキャラ
クター的に言っても美味しいネタ人なんです。オオッ田口さんは。
昨日は(17日)リバーサイド近郊のオープンエリアで軽く慣らし(2時間ぐら
い)そして今日はあのライドの定番《EL MIRAGE》に行ってきました。もちろん
あそこに住んでいる【あくま君】こと花輪氏も参加。暑かったけど風があったか
ら少し楽だった。始めに軽く1時間30分ぐらいのライド。しかし山の頂上で休
憩をしたときに気が付いたんだけどオオ田口さんは水も携帯してない、勿論工具
も・・・・あぜん!昨夜、夕食時にいかに【水】が大切か!をとっくりと話した
のに・・『なめてんのか!?40度以上もあるデザートを!』なんかあったら死
んでしまうのだよ。こういう人には言ってもわかんないから休憩の時にオイシソ
ーに目の前で水を飲んで見せてあげた。意地悪してあげた。だって本人のためだ
もの。ライド第二ラウンドはオイラの水ボトルをあくま君のウエストバックに入
れてそれをオオ田口さんに持たせた。第二ラウンドはあくま君先導で【あくまの
細道】に案内してもらった。(奥の細道にかけただけで特に意味はありやせん)
《べた座り》のライディングフォームをあくま君とオイラに『スタンディングし
なさい』とやさしく指導されたオオ田口さんはだいぶお疲れの様子でした。
明日はいよいよ、早朝出発です。どこへ?ってラスベガス!ですよ。
あしたは不夜城ベガスで受付・車検・ライダースミーティングがあります。
画 像 : img20020619124235.jpg -(61 KB)


2002-06-17 (Mon)  大田さん、田口さん
16日(日)ネバダ1000参戦の大田・田口さんがINしました。
大田・田口さんて言うのは二人のようですが実は一人です。藤子不二夫(字が違
うかな?)が二人でひとつの名前だったけど、大田・田口さんは一人で二人分の
名前を使っているのです。(贅沢な人だ)本名は【大田口】さんです。
大田・田口さんは名古屋在住です。今回、飛行機のチケットはご自分で手配され
ました。今朝(16日の朝)メールで【バリグ航空、名古屋発バンクーバー経由
で14時40分LA着です】のメールがあったので14時30分ごろLA空港に
お迎えに上がりました。フライトインフォメーションを見ると何処にもバリグの
バンクーバー経由なんて【便】がナ〜イではありませんか!同行の花輪さんにバ
リグのカウンターで聞いてもらったらやはり『そんな便はありません』だった。
これはバンクーバーで飛行機を乗り換えて来るんだなと《勘の良い我々》は気が
付きました。そこでユナイテッドかノースウエストのどちらかだろうとふた手に
分かれてターミナルまでスタコラスタコラ歩きました。(LAの空港はヒロイノ
ヨ)そしてやっとの思いで大田・田口さんを見つけたのです。去年のBaja5
00を思い出してしまいました。時すでに15:30を過ぎてました。これから
リバーサイドに飛んでチャパレルや、MSは時間的に無理。我が家に戻って来た
のは5時を過ぎていました。日曜日はお店の閉店時間が早いのです。写真は仕方
なく?マシン整備をする大田・田口さん。
教訓!飛行機は直行便にしましょう。飛行機は朝着く便にしよう。
安いチケットをゲットしても到着した日に行動が出来ないのでは逆に高いものに
なってしまいますね。チケットはやっぱりこちらで手配します。
画 像 : img20020617130316.jpg -(63 KB)


2002-06-17 (Mon)  R5
とりあえず、簡単にリザルトから、
125はスチュアートが1,1です。Moto1はC・リード、セラーズ、アン
トウネツ、ジェスマン、ベン・タウンレイ(17歳KTM)、フォンセカ。
Moto2はジェスマン2位でフォンセカ(ワークスCRはかなり走るようにな
った)、リード、スミス、マイクブラウンはビリだったよ〜。
250はついにカーマイケルが10ストレート勝ちです。
Moto1はフェリー、ラスク、ラロッコ、ルイス(プライベートCRF)、ト
ルテリの順。Moto2はラロッコが2位!ルイスが3位!フェリー、ラスク、
ショーン・ハンブリン6位!!ガイクーパーが11位だった。


2002-06-16 (Sun)  MX
久々にチョッと時間が出来たのでMXのビデオを観た。
カーマイケルが8Motoストレート優勝と言う凄いって言うかなんて言うか、
もう250はいまのところ観る必要がないくらい(ソーデもないか?)
ラロッコの活躍が楽しみだな。
そこへ行くと125は結構面白い。スチュアートはR3でエンジン壊してMot
o2を落としたし、R4でもMoto2でエンジンを壊した。KX125は《な
んかやっているよな》SRSのピストン使っているのかな!?・・・・
マイクブラウンはR3で痛そうな(実際膝を負傷した)転倒をした。ちょっとリ
ズムが狂っているようだ。スチュアートの存在が影響しているんだろうな。フォ
ンセカはコンスタントに点を稼いでいるし、ダニースミスも優勝なんかしちゃう
し、チャドリードはR4のMoto1で肩を《外した》んだけどMoto2では
3位に入った。本当に脱臼だったのかな!?凄いなー。ま、こんな感じで誰が来
てもおかしくない状況で125はとっても面白い。
次回はBudd’s Cleek R5です。RCが10回連続か!


2002-06-16 (Sun)  Sold it !
売れましたよ!XR200が。
パサディナから見に来たジェフさんに1500ドルで売れました。今の円レート
だと約187500円ですね。94年式だもんね。良い値段だ。奥さんに乗せる
んだって。サラちゃんと言う7歳の女の子と奥さんのリンダさんを連れて買いに
来てくれた。他に息子が2人いるんだって。40前後に見えたけど結構頑張って
いますな!?なにしろ家族でデザートに行ってバイクを楽しむにはまず、奥さん
にバイクを買い与えて気分を良くしてもらわないと行けないらしい。『リンダが
ハッピーなら家族みんながハッピーなんだ』って笑いながら言ってた。1600
ぐらいで売りたかったけどそれを聞いたら1500に下げて、バーパット付け
て、Eオイルとチェンルーブまでつけた。ついでに棚の上の誰かのSHOEIの
ヘルメットもやっちゃおうかな!?と思ったが、カトゴーのデカイ顔がチラチラ
してこれは思いとどまった。サーこのお金で古いXRを買おーっと!


2002-06-15 (Sat)  ワールドカップ
イヤー、勝ってしまいましたね。ニッポン。調子が悪い中田も点を入れたし、モ
リシマって良く知らないけど彼自身の《勝ちのタイミング》が良かったんだね。
サッカーって11人でやるから11人の《勝負ウン》みたいなものが《勝ち》の
方向に向かうと点が取れて駄目なときはいくら良いシュートを打ってもゴールポ
ストに当たったり、キーパーのファインプレーで取られたりしちゃうんだよね。
ただヤッパリ、パスはスピーディーに正確にしてください。相手にみすみす差し
上げてしまわないで下さい。シュートはホームランは止めようよ!野球じゃない
んだからスタンドに放り込んでどーすんだよ。ってか。
ま、日本中大騒ぎなんだろうけどその中に入れないのは残念だね。こちらは静か
なもんだ。バスケットのファンがレイカーズ優勝で騒いでいるだけ。

訂正です。Baja500の日記でクラス50で優勝したオジイサン。(オレと
幾つも変わらないんだけど)ジェシー・ジャクソンって紹介したけど、リチャー
ド・ジャクソンの間違いでした。誰にも迷惑は掛からなかったと思うけど、もし
何かさしさわりがあったら連絡ください(粗品差し上げます)
ジェシーって言う爺さんは、コロラド500で知り合って、その昔【Go Fo
r Off Road】って本に紹介記事を載せたことがあるんだけど、72歳
で現役バリバリで一緒に走っていてもオイラがチョッと気を抜くと置いていかれ
てしまうぐらいの速さ。そのジェシーもバイクの事故で亡くなってしまった。バ
イク乗りの死に方としては最高だったのかな。
写真はジャクソンさんの名前を間違ったのでお詫びのしるしです。
画 像 : img20020615151031.jpg -(61 KB)


2002-06-13 (Thu)  サイクルトレーダー
良くこの日記でも出てくる《サイクルトレーダー》と言う中古車の売買週刊誌が
ある。99セントでそこいらのガス・スタンドやセブンイレブンなどで売ってい
る。先週の木曜日発売のサイクルトレーダーにウチの在庫車である【XR20
0】を売りたしで載せた。このXRは94年に買ったもので主に女性のライド希
望者にレンタルしていた。しかしここ数年希望者はいなくて、もっぱら【てっぺ
ーこと中尾省吾】のBajaツーリング用になってしまっていた。年に1回《無
料貸し出し》するだけだったのである。12ヶ月ぶりに引っ張り出してきてもキ
ック3回ぐらいでポロロン!と掛かってしまうんだからXRは凄い。そんなこと
に感心している場合ではなくてとにかく処分をしてしまおうと言うことでサイク
ルトレーダーに載せたのです。希望売値は1700ドル。1600で売れればG
oodです。発売と同時に何本か電話があり、そのうちの一人が『土曜日に観に
来る』というので待っていたらすっぽかされた!電話でのしゃべり方も《軽そう
な奴》だった。今週の木曜日にももう一度載るので(25ドルで2週掲載)チャ
ンスを待とう。で、この本には待望の79年のXR250が売りに出ていた。
やっと見つけたのだ!どーしても79年のXRを手に入れたいのである。早速電
話をしたところ『日曜日の朝電話してくれ』との事。勿論しました日曜日の朝に
3回も!でも、アンサリングマシンが作動するだけで本人は出ない。メセージも
残したんだけど返事は来ない《売る来アンのかよ!》今回は売りも買いもツキが
なかった。こんな時もありますね。写真は知人がトロイリーにペイントしてもら
った【HotWheels】レプリカ。ボートレース用でアライの特注ヘルメッ
ト。ペイント代はまだ請求書を貰ってないけど400ドルぐらいかな?後ろのガ
ードは新作で試作品です。貰ってきました。
画 像 : img20020613003433.jpg -(63 KB)


2002-06-12 (Wed)  XR400R
Anbiちゃんこと大田口さんがNEVADA1000で乗るXR400をセットア
ップした。《IMSタンク、エンジンガード、レンサルハンドル、ハンドガー
ド、スプロケット、スパークアレスターの交換等》のベーシック・パッケージ
だ。今回は大田口さんのオプショナルでSCOTTSのステアリングダンパーを
取り付けた。効果があるかな!?
それからこのXRはキャブレターをやる必要があるんだ。メインジェットを#1
38→#162へ、スロージェットを#52→#58へ。ジェットニードルも換
えてやれば尚いいんだけど今回はいいでしょう!
エアークリーナーBOXのシュノーケルも外した。だいたい仕上がったのでエン
ジンをかけてみたがさっぱりかからない。どーしたことか?チャパレルから持っ
てきて一度も掛けてなかったが・・・どう言うことなんだろう?あちこち見たり
キックを1万回ぐらいしたけどウンでもなきゃスーでもない。グーグー聞こえる
のはマロンのいびきだ。結局、再度キャブレターをばらした。今度は穴と言う穴
にキャブクリーナーをぶち込んでエアーで吹いた。これで組み上げたら《キック
一発!リポビタンD!》。去年のBaja500で大室君のXR250が調子悪
かったのと同じだ。1月の終わりごろに戸田さん(ラフ&ロード)が乗ったXR
も同じだった。チャパレルは新車整備ちゃんとやったのか?なにはともあれ幸先
の悪いスタートだ。この先が楽しみだね、アンビちゃん!
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2002-06-10 (Mon)  日本が勝った!
ナショナルMXのR4はまたまたカーマイケルが1,1ですよ。フェリーが同じ
く2,2位。3位はラロッコ(moto1),ラスク(moto2)。
125はmoto1がD・スミス、B・ジェスマン、T・プレストン。moto2は
スチュアート、フォンセカ、リードの順。ラロッコは復帰早々3位とはお見事で
す。ラムゼイは未だ駄目なようですね。変わって全日本MXは田島がRMで25
0初優勝!2位は成田、3位が溝口でS、S、Kと来たもんだ。
125は加賀(S)が1,1で優勝。2位小方(H)、3位芹沢(H)タクマは
7・10で9位、マーボーは両ヒートともDNF???したんだろ。
今朝は日本VSロシアのビデオを観ました。興奮したし、イライラもした。
よっぽどテープを早送りして結果を観てしまおうかなと何度も思った。
まー、今朝も【小言ジジイ】になってしまって初めから終わりまでテレビに向か
って【小言】を言ってました。はっきり言って神様がくれたお恵みのような勝ち
だったね。ロシアに4点ぐらい入れられてもおかしくはなかった。神様が応援し
てくれたんだよね。日本は開催国だから!?
でも神様っているのかな?




2002-06-09 (Sun)  バフィー・バンパイアー
今日、ウチのカミさんの妹とそのお友達が遊びに来ました。義妹にはいつも稲城
を留守にしている間、お世話になっているので(手紙やFAXに留守電等)こう
いう時はお返しをしなくては!と言うことで暫く《ツアコン》です。
空港に迎えに行ってそのまま《お決まりのコースで》ハリウッドへ。
いつもの【チャイニーズシアター】や今年のアカデミー賞の授賞式をやった【コ
ダックシアター】などを観光!と思いきや、ハリウッドブルバードは物凄い人だ
かり。車は渋滞!やっとのことでパーキングに車を預けて徒歩にてチャイニーズ
シアターに近づくと、いかついオジサンが『此処からは通行止めだ、向こう側の
歩道を歩いてくれ』と言ってきた。『てやんでー!此処は天下の往来だ』とは言
わなかったけど『どーして?』と聞いたら、新作映画の発表プレミアムショーと
か何とかがあるらしい。そーいやー今、黒のリムジンから降りたのはスターウオ
ーズエピソード2のお姫様役の女優だ!!!!
その後にはテレビの『バフィーバンパイヤー』で主役を務める女優だ!(名前が
判んないのよオジサンには)後から後から続々リムジンで乗り入れてくる。その
たびに反対側から観ている野次馬?のなかから黄色い悲鳴が聞こえる。オジサン
は群衆の後ろから背伸びしてデジカメのスイッチを押したけど肝心のスターは写
らなかった。このときほど【もう少し背が欲しい!】と思ったことはない。せめ
て190cmぐらいあればナー。
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2002-06-08 (Sat)  ジャクソン爺さん
写真の人はジェシー・ジャクソンさん。54歳。
掲示板でも歳の話題が出たところでご紹介します。この人【Bajaの猛者】。
現役でクラス50に出て優勝してます。速いんですよ。500にも1000にも
出ます。勿論今年のラパスまでのレースにも出るでしょう。
そして、来年のBaja500にも!出てもらわなければ困るダス。なんでかと
いうとオイラと唐沢栄三郎さんが組んで来年のBaja500に出るんだ!
そう、クラス50で!そういう計画で唐沢さんは一生懸命?オートバイを売っ
て、おいらは一生懸命?サポートやってんのです。
何で1000に出ないのかって?
500がちょうどいいんだよ、50を過ぎるとね。
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2002-06-08 (Sat)  Malcolm Smith
先日の日記でマルコム スミスのBajaライドに触れましたが、今度はオース
トラリア・アドベンチャーの話。8月12〜19日にオーストラリア・ライドが
あります。参加費用は2500ドル。興味がある人は
《www.malcolmsmithadventures.com》までどうぞ。マルコムさんのプロフィール
なんぞも出ていますよ。しかし元気だなーマルコムさんは。なにしろ【オフロー
ドの神様】だからね。
さて、今週末は日本では菅生で全日本MXがあるね。頑張ってね!皆さん。
こちらではSouthWick、MAでR−4がある。ビデオでR−2のパスト
ラーナが【ぶっ飛ぶシーン】を観たけどあれでは怪我してなくても《乗る気》が
なくなると思う。どっかバランスがあってないんだろうなRM250は!。スチ
ュアートもかなり激しく飛んでるけどあれは仕方がナイワネ。125は結構トッ
プが入れ替わって面白いけど、250はRCが強すぎて他に相手になるのがいな
いから面白くナイワネ。長野ではまたまた《ケモノ道ラン》が獣みたいな連中で
行われるらしい。怪我しないでナ!


2002-06-06 (Thu)  暑い!
今日はなんて暑いんでしょう!此処リバーサイドでは35度もあります。
マロンもへばっています。ワタクシもBajaのサポート疲れと暑さのせいで何
にもやる気がしなくてMXのビデオなどを見てゴロゴロしてました。ネバダなん
かは40度ぐらいいってるんだろうね。ANBIちゃんは暑さに強いんだろう
か?1000マイルも、3日間も走るんだよ!加藤さんに《コツ》を聞いた方が
いいよ。夕方になって少し温度が下がったのでMSまでパーツを取りに行った。
いつも親切で対応の良いデュランが元気がない。どうしたのか?聞いたら、『マ
ルコムと一緒に3日間のBaja Rideに行って来たんだ』『もの凄い所を
走らされたんだ』『身体がボロボロだよ』と言っていた。デュランだって35歳
くらいだがモトクロスはやっていたし、エキスパートのデザートライダーであ
る。オイラよりははるかに速い。マルコムはとうに60は過ぎている。なんて凄
いおじいさんなんだろう。『今度やるときはぜひボクを誘ってくれ』とお願いし
ておいた。実際にお誘いが来たら『今は身体の調子が悪い』ことにしてデビル花
輪氏にでも行ってもらおうっと!


2002-06-04 (Tue)  ワールドカップ
観た!?
日本VSベルギー
こちらでは2時AMからの放送だったのでビデオに撮って今朝観ました(4日早
朝)。結果が出ているのにビデオで観ていると言うのはチョと変な気分だったけ
ど興奮しました。
『動きが悪いから代えろよー』と思っていた鈴木と稲本がシュートを決めたのに
は驚いた。ベルギーの2点は川口だったら止めていたよね。と思うんだけど。
しかし、日本はパスワークが下手だね。パスが遅い、足踏みしてからパス出すの
やめて欲しいよな。それから試合が終わった後にシャツを脱いだ身体を見たらみ
んな【きゃしゃな身体】をしていたねー。もっと鍛えなければ駄目だよ。中田ぐ
らいだよね筋肉がついているのは。稲本なんか【ぽっちゃり】してんだから。
ESPNの解説も『パワーが無いんだからボールの取り回しをもっと早くしなけ
れば』と言ってた。それから稲本が2点目を入れたときスタンドで【7番】の胸
ゼッケンを着けたシャツを着て応援してた女性、ぽっちゃりしてカワイかった。
問題はその横にいた男!何が面白くないのか、拍手もしてないし、ムッとしたあ
の態度はなんだったんでしょう?ビデオを撮っていた人は見てみてください。
それから、審判に【何も】してないんだろうね。川渕チェアマンは妙に奇麗事を
言っているから駄目なんだよな。200万円ぐらい渡しておけばいいと思うんだ
けどナー。何しろ開催国なんだから。ベルギーはモトクロスでも強いんだよ!


2002-06-04 (Tue)  加藤コウさん
本日(3日)、加藤コウさんが帰りました。10日間の『Baja500参戦バ
ケーション』が終わりました。
車の乗り降りや、いすから立ち上がる時に『ウッ』とか『イッツー』とか唸って
いるのはかなり足腰が痛いのでしょう。
無理もありません。12時間も一人で走ったのだから。でもひとこと、言わせて
いただくと『ビールの飲みすぎ』『水の飲まな過ぎ』ふたこと言っちゃった!
あれだけ飲めば肝臓の機能も落ちてきて疲労が蓄積するし、水を飲まないから身
体の老廃物が出て行かない。オシッコに出ない。そして走った後は筋肉が痛んで
毛細血管から出血しているからクールダウンしてあげなければいけないのにビー
ルを飲んで出血を促進しているんだもん。これでは身体ボロボロになります。
いいオトナ(6月1日、レースの日に42歳になりました)なのでいいオジサン
が注意をするわけにもいかず・・でしたが、良い子の皆さんはまねしないでね。
お疲れ様でした。
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2002-06-04 (Tue)  出た!
出た!お化けが?じゃ無くて、金塊が!でも無くて、石油が!でも無く
て・・・、なんなんだよ!?
実は、Baja500のプリラン2日目、ボクとカトーコウさん(カトーゴーで
はありません)は太平洋岸のコースを走るため国道1号を南下してました。
エンセナダから約20Kmぐらい南に来たところに《検問所》があります。ここ
には10人前後の兵隊がいて自動小銃を手にしていわゆる【麻薬】の検問をして
います。いつも我々は此処で止められて兵隊に『スティッカーアルカ?』と聞か
れます。そこでボクはいつものように【ZZZZ】のステッカーをそ〜っと10
枚ほど手渡します。するとにっこり笑って『イッテモイイゾー』と通行を許可さ
れます。
ところがその日はいつもと様子が違っていました。兵隊の動きが慌ただしく、道
路を右に左に走り回っていました。そして我々には『ハヤクイケ!』と言ってま
す。長年の経験で(?)何かあったなと感じました。反対車線を見ると(反対車
線はアメリカに通じます)古いキャンパー(モーターホーム)が止められており
横の荷物入れから大量のコカイン(だと思われる)が運び出されていた。それは
電話帳ぐらいの厚みでビニールでで厳重に梱包されていた。(よく映画に出てく
るでしょ)ざっと50個ぐらいはあっただろう。末端価格で2万円以上はするん
だろうな!(買ったこと無いからわかんない)いつも、此処を通るたびに『こん
なとこで検問やったって捕まる奴がいるわけ無いよな〜』って言ってたのがいた
んだよなー《捕まる奴が!》
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2002-06-03 (Mon)  Baja500
honjitsu kaette kimashita.
ローマ字の日記はだいぶ不評だったようですね。でもあれはエンセナダの街に1
軒だけある【ネットカフェ】に行って30分2ドルを払い、30台ぐらいある旧
式のコンピューターの中から日本語の文字化けしないコンピューターを探して送
信してたのです。(どーしても書き込みは日本語で出来なかった。)
で、Baja500は加藤さん無事にゴールしまして、目標よりは少し時間がか
かってしまったが午後8時20分ごろにフィニッシュラインに帰ってきました。
そして勿論【駆けつけ一杯!】でもヤッパリだいぶお疲れの様子でした。
ソロで約750Kmも走るんだから無理も無いよね。
優勝は1XのHonda XR650R ヘンゲルベルド/キャンベル組。
キャンベルはマイクスの南回りコースだけやった。まだハイスピードのコース
は・・・なのかな?
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2002-05-29 (Wed)  いよいよ出発
ナショナルMXのR−3はマウントモーリスと言うコース。ペンシルバニア州は
アメリカの地図で言うと向かって右上の方、ニューヨークの下ですね。遠いね
ー。選手はヒコーキだろうけどトラックで移動する人達は【ロングドライブ】だ
ね。結果はRCが6ヒート連勝!止められない止まらない!2位はトルテリ。3
位がラスク、4位はレイナード!まだラロッコもウインダムもラムゼイも出てな
い。でも、ガイクーパーは頑張っている。125はチャドリードが1,1で勝っ
た。スチュアートは無理な走りが祟って膝を怪我してしまった。ラングストンも
膝が痛くて出なかった。ブラウンも走りが安定してないな。R−2のビデオを見
たけどモト2は雨が降ってマディー、乾いたレースと雨のレースと【一粒で2度
美味しい】グリコみたいなレースが楽しめた。
さて今日から(現地は28日です)【Baja】入りです。
ライダーは加藤弘次さん一人なのでサポートは楽です。彼はベテランだし、《飛
ばないし》、マシン壊さないし、水飲まないし!
明日は一緒にプリランしようと思っています。エンセナダのネットカフェから日
記が送信できたら送ります。駄目だったら2日の午後帰りますのでご報告いたし
ますのでそれまでチョッとお休みです。


2002-05-28 (Tue)  ルシアンバレー
きょうはメモリアルデー、3連休の最終日。加藤さんとルシアンバレーに行っ
た。行きの道すがら《帰って来る来る》バイクを積んだピックアップ、モーター
ホーム。続々と帰ってくる。その数・・ん百台!ほんと大げさではないのだ。
さぞかしあの広いルシアンバレーは混み合っていたことだろう!?
アメリカはバイクが売れてるねー!商売繁盛!円安歓迎!(メーカーさんは)
で、きょうもきょうとて加藤さんはビールだけ!35度はあったと思うこのデザ
ートライドで水は一滴も飲まない。だいいち買ってないんだから飲めない。
何か修行僧のようだ。夜まで水は飲まなかった。オカシイ、トレーニングセンタ
ーの壁に【水を積極的に摂りましょう、水は身体にとって・・・】の説明はなん
だったんだろう?加藤さんには当てはまらないのだ。明日からメキシコ入り。
テカテ、ドスエキス、コロナ、ボヘミアン・・メキシコもビールが美味いのだ。
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2002-05-27 (Mon)  ドードダイダー誌
5月のBajaツーリングのことが書いてある【ロードライダー】誌の原稿を読
んだ。まだ本になる前の段階のものである。 【チーリング】に同行した【写真
家でライターでコメディアンでいびきと歯軋りがひどく、寝屁をする中尾テッペ
ー省吾】が書いたものである。大笑いをした!面白かった。
オレ達がサンフェリーぺの町の中で警察のお世話になったり、タコスを食べた
り、スーパーでカトー号がマン引きしたりしている間に、一人ホテルの部屋でラ
ム酒を飲みながら書いたらしい。相当酔っていたらしく記事は写真とまったく関
係ない展開になっている。登場人物は上野、加藤号、吉田、夕子さん、そしてオ
イラも出てくる。上記の人は少なくても1冊は買わなくちゃねー。その他の人は
買った本を見せてもらうか本屋で立ち読みしてください。ロードライダーの発売
日がいつなのか知らないんだけど・・・オレは買わないよ!だって『写真とBa
jaの記事が脈絡が無いのはどーしてなんですか?』って質問したんだけど返事
が無いんだもの!?(最後の文章はロードライダーの記事の加藤号と繋がりま
す)


2002-05-27 (Mon)  スワッピング
スワッピングミートじゃなくて《スワップミート》だよ。
ロングビーチで開催されたMCのスワップミートに行ってきた。野球場ぐらいの
広さのところに《パーツ、オートバイ、工具、Tシャツやグッズなど等オートバ
イに関係する物を新品、中古、ガラクタ取り揃えて出品していた。
7割ぐらいが《ハーレー》関係で、後は日本車関係だった。なかにはフルレスト
アーされたSL350なんかがあって垂涎(よだれ)もんでしたよ(3500ド
ル)
驚いたのは何処から見ても【Honda monkey】Z50なんだけどHo
ndaの文字が無い!聞いたらメードイン・チャイナのモンキーレプリカ!
あれじゃーホンダもあきれて怒る気もしなくなるんじゃないの!?よく出来てた
もの。性能、耐久性はいかがなものか?ちなみにお値段は1100ドルだって。
   
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2002-05-26 (Sun)  MX
タクマが勝った!全日本MX九州大会で小島タクマがH−1で勝った。
やっと勝ったか!って感じ。こっちにいた時の状態ではもっと早く勝つと思って
いたんだけどね。これで調子に乗るかな!?
タクマは《お調子乗り》だから、乗ると志村ケンのバカ殿のマネなんかする。
これが良く似ていて面白い。東八郎の物まねも上手い。これは顔が似ているせい
もある。タクマはスケベでもある。トイレにエッチ本を置いて見ている。うんち
しながらエッチが出来るのだろうか?タクマは白人の女の子が好きだ。だから将
来はアメリカで走りたいと思っている。だから頑張れる!『もう直ぐランキング
トップだど〜』(東八郎風に。)
さてこちらでは昨日ナショナルのR−3マウントモーリスのプラクティスが行わ
れた。トルテリが1番時計でRCが2番そしてフェリーと続くと決勝も見えてき
ちゃうね。125はやっぱりスチュアートだった。でも彼はコケテ膝を怪我して
出場が??だって。


2002-05-26 (Sun)  XR400
本日、練習の後にXR400をチャパレル迄取りに行った。価格交渉は前日にマ
ニエル(担当セールス)と済ませてあった。最初は5350ドルの価格提示だっ
たが粘って5200まで下げてもらった。毎度のことだが交渉は大変なんだぞ!
そして今日は契約書の作成、サイン、支払いなどをする。これがマネージャーと
のやり取りになるので待たされる。ず〜と待たされる。1時間30分ぐらい待た
された。練習後なので身体は疲れているしのどは渇くし、お茶の一杯でも出して
欲しかったなー。何で待たされるかと言うと、セールスは8人ぐらいいてドンド
ンバイクを売っているのにマネージャーは一人なので契約は順番になる。セール
スは売るだけなのだ。特に今日は土曜日なのでバンバン売れていたのだ。
契約終了後はお店の裏に廻って新車を受け取る。此処でも待たされる。30分ぐ
らいは待たされる。待つのは当たり前なのだ。やがて新車整備係がノタノタとX
R400を押してくる。一通り取り扱いの説明を受けて(受けなくてはいけない
のだ)了解しましたの書類にサインをしてやっと積み込みになるのである。こう
して代理でバイクを購入するのも非常に大変なんだと言うことをオーダーした大
田口さんには理解をして欲しい。このXRは何を隠そう(隠してないか?)今年
のNEVADA1000に単身出場する《大田口》さんのバイクなのである。大
田口さんて知らない人の方が多いと思うけど名古屋在住でV−R、Baja50
0などに出場経験がある。通称アンビちゃんである。
頑張ってナ!崖から落ちるなよ!バイク置いて帰ってきちゃうなよ!アンビちゃ
ん。
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2002-05-26 (Sun)  エルシノア
Baja500の為に昨日INした加藤さんとエルシノアのMXパークに練習に
行きました。土曜日ということ、メモリアルデーの3連休ということもあり、2
00台ぐらいは来ていました(少なく見ても)でも、バカ速い人達はレースでい
ないのでわりと走り易かった。暑くて一回走ってくるとかなりの水分補給が必要
なんだけど、加藤さんは淡々とビールを飲むだけ!
不思議な人だよね、どういう身体をしているんだろ?
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2002-05-24 (Fri)  大五郎
マイクファミリーがSFに帰って加藤弘次さんが来る合間の21,22日に鈴木
大五郎夫妻が来ている。去年こちらで走っていたんだけど(ロードレース)今年
はチームに恵まれず残念ながら走ることが出来ない。そこでウチの裏庭において
あったFord Vanを整理しにやってきたのだ。結構要らないものがありウ
チで使えるものは遠慮なく頂いた。問題はFord Vanだ。売るにもスモッ
グ検査に受からない。メキシカンにでも買ってもらうか?貰ってもらうか?
誰か1000ドルぐらいで買いませんか?90年式Fordカーゴバン、走行1
9万マイル。7.4Lエンジンですよ。
遅ればせながら報告です!
連休にこちらに来て「Bajaツーリング」と「Vegas150」に参加した
ユイノ君はエキスパート250クラスで見事2位をゲット!本人からは言いにく
いだろうからワタクシからお知らせでした。


2002-05-23 (Thu)  もうすぐ500だ!
本日22日友達のマイクファミリーがサンフランシスコへ帰っていきました。
嵐のような1週間でした。なにしろ6歳になる双子のブライアン、デュランも英
語をしゃべるんだから(あたりまえだのクラッカー)特に子供の英語は判りにく
い。自分勝手に唐突にしゃべるからヒヤリングできないことが多い。バイクに乗
せたり、ゴーカートに乗せたりするだけで疲れるのに更に英語攻めで《脳まで》
疲れてしまった。さてさて次はBaja500だ!今年で9回目の出場になる
(全部完走)加藤 弘次さんが金曜日にやってくる。マシンは整備済みだ。
加藤さんには特別にレンタルマシンを用意した(なんせ9回目だもん)。MXコ
ースとデザートと2回練習に行ってから28日にエンセナダ入りの予定。今年は
加藤さん一人なので《マンツーマン》でべったりと中身の濃いサポートをしちゃ
うから!


2002-05-21 (Tue)  ヘルメット
アメリカには日本の《SHOEI》や《ARAI》のヘルメットが輸入販売され
ている。価格はVFX−Rで473〜515ドル(チャパレル)。今の円レート
で換算すると高いでしょう?売れ筋の殆どが韓国製のヘルメット。安いのは89
ドルとかからある。高いのでも224ドル(MSR)ぐらいで買えてしまう。
頭を守るものだからあんまり安いのは心配だよね。でもデザートでATVに乗っ
てもしくは古いXR100とかに乗ってただ遊ぶだけなら500ドルもするヘル
メットは必要ないわけだよね。安いので充分!と言うことで売れているんだ安い
ヘルメットが。SHOEIのチャパレルでのシェアはわずか8%だそうだ。
このボクもSHOEIさんから提供をして頂けなくなってしまった今はTHOR
をかぶっている。一応【SNELL】はパスしているし、そんなに飛ばすわけで
はないし500ドルは出せないよ。でも、先週ナショナルのR−1でぶっ飛んだ
ラムゼイは脳にかなりのダメージを受けたそうだ。R−2も欠席したし、ヘルメ
ットが日本製であったら大丈夫だったのだろうか・・・?
ただ、今までのように日本製は品質が高く信頼性があり価格も高い。が、良い物
を作っていれば《売れる》と言う時代は過ぎたような気がする。(価格が高けれ
ば良い物だろうと思って買うのは日本人だけじゃない?)
《品質もよく信頼性も高く価格は安く》にしていかないと韓国、中国に対抗して
いけなくなっちゃうのでは、車も、バイクも・・・その他の製品も。


2002-05-20 (Mon)  ナショナルMX−2
19日はサクラメントでナショナルのラウンド2が開催されましたね。
結果はご存知の方も多いと思うけど、カーマイケルが1・1でした。
125はスチュアートがやはり1・1.今年はこの二人で行ってしまうのでしょ
うか?125ではブラウンは6位だったし、ラングストンは3位。このあたりが
いっぱいかな?
コースによってはチャンスもあるだろうけどKTMは走ってないからなー(KT
Mファンには悪いけど)250はヴィレミンが2位で3位フェリー、いつでも気
軽にサインに応じてくれるトルテリは4位だった。良かったね宮城さん!それか
らあのショーン・ハンブリンが7位に入ったよ。
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2002-05-19 (Sun)  El Mirage
先週、宮城さんと行った【El Mirage】がどのくらい広いのか日記では
説明できないので写真にて紹介します。
ここはリバーサイドから約1時間30分。フリーライドに来た殆どの人はここに
連れてこられます。そして驚かされてしまいます。そして此処には時々【あくま
君】が出没するのです。そして殆どの日本人が《えじき》になってしまうので
す。
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2002-05-18 (Sat)
  エピソードU

今、我が家にはサンフランシスコから友達が家族で遊びに来て
いる。ここのところ毎年恒例になっている。お父さんのマイク
は40歳を少し過ぎたところ。ボクとは20年ぐらい前からの
付き合いです。このことは確か去年の今頃の日記にも書いたか
もしれない。でも書いた本人は勿論忘れているし、去年読んだ
人は【面白くないことが書いてある日記】としてその後アクセ
スしてないだろうと思うのでまた書きます。
当時、座間キャンプに両親と住んでいたマイクはバイクに興味
があり、彼の従兄弟が稲城市に住んでいたこともあり僕のお店
に遊びに来た。それから互いの家を言ったり来たりしてお付き
合いが始まった。その後、彼はSFの大学に進みSFの市内に
アパートを借りてトム、ダニーらと共同生活を始めた。
このトムは度々Bajaのサポートに来てもらっているので知
っている人も多いと思う。マイクにもボクが初めてBajaに
出たときにサポートをしてもらったがそれ以来Bajaの話が
出ると顔をそむけるのだ。なぜだろう?
で、そのころボクは年に一度SFの彼のアパートに遊びに行く
のが唯一の楽しみになっていた。一緒にマイクの大学に行って
授業を受けたり(チンプンカンプンだったけど)車を借りてL
Aまで遊びに来たり、面白かったなー。
今はジョアンと言う奥さんとスティーブ(9)デュラン、ブラ
イアンの双子(6)と5人に膨らんだ家庭を持って日夜頑張っ
ています!?あの当時、マイクのご両親にも大変お世話になっ
てクリスマスや独立記念日と言う祭日は勿論折に触れ呼んで頂
き手料理をご馳走になったり普通民間人は入ることが出来ない
基地内の【オフィーサークラブ】で食事をさせてもらったりし
た。
そのお返しを今させて頂いているようなもんで、このお返しが
大変なんだなー。朝はまず3人の子供をかわるがわるXR10
0に乗せて庭をぐるぐる廻る、ゴーカートに乗せて庭をぐるぐ
る廻る、一人10分としても30分は確実に乗るわけだ。それ
からテーマパークや(それが目的で来ているのだから)ショッ
ピングにとお付き合い。これが疲れるんだよねー。
昨日はちょっと楽をさせてもらって【スターウオーズ、エピソ
ードU】を観にいった。これは面白かったよ!!
先週観たスパイダーマンも面白かったけどスケールが違った。
そんなわけでもう少し【家族サービス?】が続きます。
今日、明日はサクラメントでナショナルMXがあるんだねー、
マイクの今住んでいる家はコースから1時間ぐらいのところに
あるんだ。
そうそう2年前か!?平塚雅樹兄弟とマロンをつれてナショナ
ルMXを見に行った時、泊めてもらったっけ、ジョアンのお母
さんの手料理もご馳走になったっけ。


2002-05-17 (Fri)
  サテライト

昨日からやっとテレビが見られるようになりました。
サテライトTVのアンテナやレシーバーを取り付けに来たのは
身長190cm以上はあろうかと思える大男と【ハリーポッタ
ー】に主演した男の子に良く似たその息子の二人。アメリカ人
だから当然靴のまま上がりこんできて『テレビは何処だ!』か
ら始まった。よっぽど『靴は脱いでお上がりください』と言お
うと思ったんだけど、その30cm以上もあるナイキの靴は
『脱ぎたくない』と言うだろうし、外と中を行ったり来たりる
のにいちいち靴を脱いだり履いたりするのは面倒だろうし、
なんにしてもアメリカ人は家の中で靴を脱ぐ習慣が無いのでそ
れは『ズボンを脱いでくれないか』と言うのと同じなんだ!以
前、ケーブルテレビの接続に来た若いお兄さんも靴を脱いでく
れと言ったら真っ赤になって『恥ずかしいからいやだ』と言っ
たんだ。
ともかくでかい男が屋根に上ったりテレビの後ろに首を突っ込
んだりしているのをただ見守るしかなかった。取り付け工事は
1時間ぐらいで終了した。工賃は無料、レシーバーが2基で1
99ドルプラスTaxで214ドルを支払った。おまけに3ヶ
月は視聴料35ドルが無料。
さー、これでspeedチャンネルは観れるし映画もスポーツ
も(ワールドカップも)いっぱい観れるぞー。
なにしろ100チャンネルあるんだから!
その前に取り扱いを覚えなくちゃ、明日の『ナショナルMX』
の録画が出来ないよー!


2002-05-15 (Wed)
  Free Ride

昨日はエル・ミラージと言うオープンエリアへ、そして今日は
エルシノアMXパークへバイクを乗りに行った。
一人で行ったわけではない。宮城さんと言う東京立川市にお住
まいの42歳になる人が(歳は関係なかったかな)12日のナ
ショナルMXを観戦に来て《ついでにぜひバイクに乗りた
い!》との事でお付き合いをしたわけです。この宮城さん、1
5年ぐらい前に我が【プロテック】にお客さんとして来て頂い
ていたらしい・・らしいと言うのは当方記憶が飛んでいてまっ
たく覚えていないのだ。どーもすいません。
昨日は初めてのドライレークと広大なデザートにいたく感動し
ていただいて『よかった、良かった』の連発でした。今日は今
日とてボクの狙い通りエルシノアにはラングストン、トルテ
リ、ダウド、ヒューズ、マイケル・バーン等が練習に来てい
た。そのトップライダーたちのサインを貰い記念写真を撮った
宮城さんはご機嫌最上級でした。『また来ま〜す』って言って
たけど本当にすぐまた来そうだな!


2002-05-15 (Wed)
  テレビ

月曜日の朝8時30分に我が家のテレビが突然消えた!勿論テ
レビ本体では無く画面がである。ウチには2台のテレビがある
ので“調査”をしたところ2台とも同じ症状。ケーブルのデコ
ーダーに電源が入らないのだ。これはテレビが悪いわけではな
い。局だ!請求書を引っ張り出して、そこに出ているサービス
センターに早速電話をしてみた。何しろ6日に今月分の視聴料
22ドルを支払ったばっかりなのだ。で、サービスセンターの
おばちゃん(声の感じから)いわく『今日の8時30分でわが
社のテレビ・送信サービスは終了しました。どこか他のケーブ
ルTV会社を探してください』だって!
なんてことだ!お金は払ったばっかりだし、第一そんな急な話
あるかよ!ってよくよく請求書を見ると「A special
 Note」として5月12日を持って業務を終了します。な
んてことがかなり度の強い老眼鏡をかけなければかすんで見え
ないぐらいの小さな字で書いてあった。しかし、これが日本だ
ったら社長のサイン入りで「長い間弊社をご利用いただき誠
に・・・」の挨拶文があるんだけどね〜、ここはアメリカ
《That's It ! 》てわけだね。嘆いていてもテレビが見れる
ようになるわけではないし、物心ついて以来テレビの無い生活
をしたことが無いボクとしては一刻の猶予もならないのであ
る。早速電話帳でケーブル局&サテライト局を調べる。この区
域をサービスしているケーブル局は1局しかなく、そこはES
PN2が入っていない。
これは駄目だ!今までより悪い。後はサテライトだ。
50CH,100CH,150CHと選択肢があり50チャン
ネルだとESPN2は映るけどSPEEDチャンネルが移らな
い。月々10ドルの違いなら【100】だなー。スピードチャ
ンネルが映るとロードの世界GPとかBajaのレースなんか
も観れるようになる訳だ。よし!早速電話だ!工事は木曜日の
午後、費用はレシーバー2台で199ドル。取り付け工事はは
無料。
あー、まだ今日1日、テレビの無い生活をしなければいけない
のかー。


2002-05-14 (Tue)
  バースデイ

先日、友達のDaveが息子のMattを連れてトーランス
(日本企業が多く日本人がいっぱい住んでいる区域)のゲーム
ショップに行くと言うので一緒に付いて行った。このゲームソ
フト扱うお店も日系である。Mattは長男で15歳になった
ばっかり。まだバースデイプレゼントをあげてなかったし、実
のところ15歳の男の子に何を買ってあげればいいのか判らな
かったのだ。聞けば今は【車】に興味がありDaveいわく
『クレージーだ』と言うことである。まさか車は買ってあげら
れないしなー。プラモデルじゃーなんだしナー。
9時PMチョッと前、閉店ぎりぎりにその店に着いた。Mat
tは予約をしておいた【将軍・・・】と言うゲームを買った。
ついでにボクもここでプレゼントを買ってあげることにしてM
attに選ばせてゲームソフトを2個買ってあげた。これでプ
レゼントはすんだことになる。
ホッとした。このプレゼント選びは結構気が疲れますなー。
そこでホッとしたら我々はお腹が空いていること
に気が付いた。ここら辺りは日本食レストランも多い。
Daveが『どこかお勧めのレストランは無いか?』と言うが
こちとらめったにこのトーランスには来ないので良く知らない
のだ。
で、行き当たりばったりにそれらしきお店に入ってみると、
なっなんと!店内はカウンターと(15人ぐらい)テーブル席
(20人ぐらい)があり満席!!ほとんどが日本人。ゴチャゴ
チャ,ぎゅうぎゅう。東京のどっかの【居酒屋】となんら変わ
らず、茶髪のお兄さんが『いらっしゃい!30分程待ちになり
ま〜す』なんて言ってらした。
ここは何処?早々に店を出た。Daveは興味があったようだ
が・・しかし、何だろうねー?アメリカ、ロスまで来て居酒屋
でスーパードライ飲んで焼き鳥食べたいかなー?
それはそれで良いとしてもあのお店の雰囲気の中ではねー。
せっかくアメリカにいるんだからもっと【アメリカンをしなく
ちゃーねー】若いんだから!それともアメリカはもう【食べ、
飲み飽きた?】だったら帰ればいいんだよねニッポンへ!


2002-05-13 (Mon)
  りざると

昨日の日記では《詳しいリザルトは自分でXXしなさい》と言
ったんだけど、僕と同年代の友達の仲にはPCをうまく扱えな
い人が多くてウチのホームページにアクセスするだけでも娘や
息子の世話になっている者がいる。《じぶんでXX》なんかで
きないのである。仕方ないのでリザルトを乗せておきます。
250 O/A: 1. Ricky Carmichael (Hon); 2. Sebastien
Tortelli (Hon); 3. Tim Ferry (Yam); 4. David Vuillemin
(Yam); 5. Stephane Roncada (Kaw); 6. Ezra Lusk (Kaw);
7. Kyle Lewis (Hon); 8. John Dowd (KTM); 9. Paul
Carpenter (Hon); 10. Keith S. Johnson (KTM); 11. Jean-
Sebastien Roy (Hon); 12. Darcy Lange (Kaw); 13. Ryan
Clark (Yam); 14. Craig Decker (Yam); 15. Lance Smail
(KTM); 16. Sean Hamblin (Suz); 17. Robbie Reynard
(Hon); 18. Heath Voss (Hon); 19. Guy Cooper (KTM); 20.
Ted Campbell (Suz).

125 O/A: 1. James Stewart (Kaw); 2. Grant Langston
(KTM); 3. Chad Reed (Yam); 4. Mike Brown (Kaw); 5.
Danny Smith (Suz); 6. Matt Walker (Kaw); 7. Ernesto
Fonseca (Hon); 8. Damon Huffman (Suz); 9. Bobby Bonds
(Kaw); 10. Travis Preston (Hon); 11. Brock Sellards
(KTM); 12. Michael Byrne (Hon); 13. David Pingree
(KTM); 14. Scott Sheak (Hon); 15. Josh Demuth (Yam);
16. Eric Sorby (Kaw); 17. Evan Tedesco (Yam); 18. Chris
Gosselaar (Hon); 19. Travis Elliott (Hon); 20. Larry
Ward (Yam).

今度の土、日にテレビで放映があります。自宅のテレビでES
PNが入らない人ビデオを送りましょうか?
あ、それから《30000人目にヒットした森合さん》にプレ
ゼント買って来ましたよ!ナショナルMXのオフィシャル・T
シャツです。誰かのサインを貰おうと思ったんだけど・・・ピ
ットは混雑していてとってもそんな状況ではなかったので残念
ながら《サイン》は無し。その代わりグレンヘレンの入場者リ
ストバンド、ピットエリアの入場リストバンド(ともにお古、
しかも外すのに引きちぎってある)を一緒に付けます。エッ!
要らない?そりゃそーだ。じゃーオイラのサインしちゃおう
か!


2002-05-12 (sun)
  ナショナルMX

行ってきたダス、今帰ってきたダス。暑かったダス。日に焼け
て白い肌が真っ赤!?ダス。
ラロッコはヤッパリでなかったダス(しつこいね)。ラムゼイ
も昨日の予備予選でこけて怪我をしたので出なかった。
クーパーは凄かった!
(予選に出てなかったけどあの人はシードなのかな?)
Moto1が20位ぐらいをずーと走っていた。ラムソンより
速かった。Moto2は第2コーナーまでカーマイケルを押さ
えてトップだもん。後はずるずる落ちたけど、でもよく走る、
立派なもんだ。ターボは予選落ち。ベスは決勝でヤッパリ後ろ
のほうだった。クリス・ウイラーも後ろのほうだったなー。ラ
イディングフォームが好きなM・ブランデスも相変わらずだっ
たなー(遅い!)フォンセカはスタートが悪すぎる、追い上げ
は素晴らしいけどね。走りは綺麗だね。ショーン・ハンブリン
は良く走った。あれだけ走れれば立派!3年前はマーボーより
遅かったのに。
パストラーナはひとつの事をじっと集中して出来ない性格なの
かな?こらえ性が無いとか、我慢強くないのか・・・それとも
RM250がとっても乗り難いことを誰かに聞いて気がついて
しまった!そうだ!そうに違いない。ヴィレミンも速いのは最
初のうちだけでスタミナ不足が目立ったなー。フェリーは3,
3で総合3位はまずまずかな。トルテリはよく走りこんだ、練
習した、体調が良かった、気分も良かった。と思う。2,2位
だもの。カーマイケルは言うこと無し。スキ無し、1,1だも
の。CRも良く走る。
ラングストンの走りは好きだなー、アメリカンみたいに所かま
わずワイド・オープンでなく《必要な量だけガスを送る》みた
いな・・いわゆるヨーロピアンの走り。後半荒れてくるとうま
さが光るね。次は勝つよ!。ブラウンはMoto2での走りが
Moto1で出来なかったのが痛い! J/スチュアートは速
かった!ジャンプの飛距離なんか誰よりも飛んでた。度々振ら
れて斜めに飛んでたけど何とか持ち直しちゃうんだよね。1,
2位は立派です。拍手が少ないし、歓声ももらえない優勝者。
どうやらCAのモトクロスファンはブアーブアー・スチュアー
トのことを好きではないらしい。
以上、ナショナルMXR−1グレンヘレン観戦記でした。
※詳しいリザルトはどっかのHPで観てチョーだい。


2002-05-11 (Sat)
  ナショナルMX

今日は練習と予備予選が行われました。当然行ってきました。
練習はシード選手とノーシードに別れ、シードは125,25
0混走だからとっても面白い。スチュアートとカーマイケルと
かラングストンとトルテリとかの競り合いが観れるのです。目
の前のコーナー入り口ででスチュアートがブラウンにオカマを
ほって両者もんどりうって転倒!《あわやつかみ合いの喧嘩》
になりそうだった。カワサキ同士で。先に起き上がって走り出
したブラウンを後から追いかけたスチュアートがその周のうち
に抜いてしまったのには驚いたね。スチュアートは予備予選で
もチャド・リードとバトルをした挙句1位でゴール。でも本番
では並み居るベテラン勢がそうは簡単に勝たしてはくれないと
思う。あのクリス・ウイラー(S)が3位だった。ベスも4
位。予備予選2組はT・プレストンが2位を大きく離して1
位。でも1組のスチュアート&リードには4秒も差をつけられ
ていた。250は驚いたことにあのショーン・ハンブリン(平
塚君達がトレーニングしていた時によく一緒になった選手。以
前、日記で4ストナショナルにYZ426Fで出て活躍してい
ると書いたことがあります。そのハンブリンがスズキワークス
の一員として出場していてさらに予選1位だったのだ。もっと
も2周目にトップに立っていたCRF450のラムゼイが飛ん
でしまいリタイア(下痢で腹に力が入らなかったか?)してし
まったせいもあるが、あのハンブリンが・・・である。その他
の選手はだいたいそれなりのポジションで明日のヒートレース
に駒を進めた。(本当の事言うと名前とゼッケンが結びつかな
いのだ)まだプログラム売ってなかったのだ。
明日は少し朝早く出ないと、駐車場はコースから遠くなるし、
肝心の観戦場所がなくなってしまうのだ。もう、今日すでに立
ち入り禁止区域を勝手にコース脇に作っていた連中が沢山いた
のだ。6時出発だな!


2002-05-10 (Fri)
  ガイ・クーパー

今日、トロイリーデザインに用があって行ったら、なんとあの
《ガイ・クーパー》に会ってしまった!
ライディング・ギヤーを貰いに来ていたんだけど、本当にナシ
ョナルMXに出るんだね!驚きです。
日本でも今日は全日本MXのR−3予選ですね。タクマは1
位、マーボーが4位で通過。本番に期待を持たせるなー。 


2002-05-10 (Fri)
  ラパスが最後!??

昨日の掲示板で『今回のラパスが最後』と書いたことが波紋を
呼んで(そんな大げさなもんではないか?)
オイラが言いたかったのは『ラパスのサポートは今回が最後』
だろうな、だって次回は2005年だぜ。
来年はとりあえずやっているだろうけど3年後なんて無理だろ
うなー。と言うことです。サポートやめて《ソロで出てやろう
か!》冗談です・・・

 


2002-05-09 (Thu)
  ナショナルMX

観に行ってきましたよ。グレンヘレンへ!
昼過ぎから始まったプラクティスは250と125に分かれ30
分ずつの2ヒート、計2時間観れるわけだから《ウイークエンド
パス》の35ドルは安いもんだ。(木、金、土、日)
まず、250はカーマイケルが速い、蓄膿やって扁桃腺やった
トラビスも元気!後は団子かな?ラロッコは走っていたがちょ
っと辛そーだった。怪我あがりでCRF450はちょと厳しい
よね。(やっぱり4ストだよラロッコは!)
ラムソンも・・あんなもんかな?あと、アルバーチンが走って
た!結構走る。ラムゼイはラスベガスの後《食あたり》でダウ
ンしたらしい。(べラージオの牡蠣かな?)
125は#1のM・ブラウンが速い!やっぱりゼッケン1番の
驕り、いや埃、そーじゃなくて“誇り”と自信だろうね。スタ
ートから常にトップを維持して走っていた。J・スチュアート
も速いけど安定性が今一、ショーン・ベスもいいなー、マーボ
ーじゃなくてターボは相変わらず低いギヤーで引っ張って乗る
からスピードが今一でした。ラングストンも元気が無かった。
フォンセカのCRは走らないなーブラウンのKXと比べるとまるで
150ccと125cc!?
もっともフォンセカはCRF250に乗ってナショナルを走るつ
もりでいただろうし、ちょっとやる気も無いかな?
シーズン途中からでも投入出来ないようではしょうがないよね
本田技研さま!
土曜日の予選も楽しみです。


2002-05-09 (Thu)
  ALTO

スズキのアルトではなくて、メキシコでは《ALTO》は一時
停止の道路標識である。サンフェリーぺの町などは信号なんか
つける予算が無いからいたる交差点にこの標識がある。先日の
ツーリングでサンフェリーぺに到着した我々【お笑いバイク軍
団】は、お土産でも買って、マルガリータでも飲んで、可愛い
セニョリータとお話でもしよう!?と町に出た。勿論サポート
VANに乗ってである。運転手はボクだ!ところがこの《AL
TO》見にくい所に立っている。とある交差点で気がつくのが
遅れブレーキ踏んで止まったところは交差点の真ん中!運の悪
いことに左にパトロールカーがいたのだ。早速『御用!』にな
ってしまい。『署まで来い!』と言うことになった。現行犯だ
から言い訳の仕様が無い。レースのときなどは時間が無いので
その場で【ペナルティー】を払ってしまうのだが(言い値は8
0ドルで、値切ると40ドルになる)今回はツーリングだし、
良い経験だから“署まで”行くことにした。対応してくれたの
はジャネットジャクソンの整形前の顔に良く似た美人の婦人警
官だった。もうこれだけでも署まで来た甲斐があったと言うも
のだ!?日本の国際免許を出したところ彼女にはチンプンカン
プンでとりあえず名前と生年月日だけ書いて調書は止め!
『窓口でペナルティーだけ払ってきて』と言われ支払いに行く
となんとたったの12ドル!安い!今までいかに高いペナルテ
ィーを払っていたことか・・・(と言うよりも警官にワイロを
払っていたんだが)。ジャネットに『美味しいレストラン迄パ
トカーで先導してあげる』と言われたが丁重にお断りした。だ
ってオイラ達には安い《屋台のタコス》があっているんだも
の。


2002-05-08 (Wed)
  民宿

昨日、4泊5日の《恐慌スケジュール観光》を終えて友達が帰
りました。今日からマシン整備だ!
まだツーリングのアフター整備もしてないのだ。それに来週フ
リーライドに来る人がいるし、その後に『Baja500』用
のマシンを整備しなくては!XR600のミッション・ギヤー
交換もしなくては!
オイラッチ金沢さん!【クワトロセタスVOL.5】到着しま
した。いつもありがとうございます。
ちょっと気になる箇所が記事の中にあったので訂正を兼ねてお
知らせします。ウチは【民宿ではありませんよ】
《リバーサイドの民宿》とか《民宿イシイ》とか言うもんだか
ら先日もバックパッカーと言うんですか?そういう風体の人が
突然『泊めてください』なんて来ちゃうし(勿論追い帰した)
『ペット連れ込み可ですか?』なんて問い合わせも来る始末。
本気にする人がいますので『民宿』はやめてくださいね。
『モーテル』?でもありません。


2002-05-05 (Sun)
  SX

昨夜はスーパークロスの最終戦がラスベガスであった。
これはPPVと言う有料放送で放送された。ウチでは『ま、良
いか!』と言うことで観なかった。
結果かは125がJスチュアート、チャド・リード、クリス・
ゴスラーだった。250はRC,ラスク!、ヴィレミン、ラム
ゼイそしてマックだった。スチュアートは最後にいいところを
見せた。ベストラップタイムが53秒965でRCの53秒905
、ラスクの53秒941に次ぐ3番目のタイムと言うのは驚きだ
ね。さあー!いよいよナショナルの開幕戦だ!


2002-05-04 (Sat)
  LA観光

ツーリングに参加した二人(ケムンパス吉田と質問題魔王こと
加藤号)が帰国して、入れ替わりでカミさんの学生時代からの
友達と娘さん(19歳)、その友達(19歳)の3名が遊びに
来てくれた。お金払ってツーリングに参加した人たちには《来
やがった》だけど、女性には《来てくれた》になる。
まずはLAの市内観光だ!ダウンタウン、ハリウッド、ビバリ
ーヒルズ、サンタモニカと定番の観光地を廻った。そういえば
この前ロッカーズの連中も《観光》やったなー。あの時は男ば
っかりで味気なかったなー。そこ行くと今回は19歳が2名だ
もんねー!こういう機会でもないとなかなか行かないんだよね
観光地に、パーツ屋とかバイクやデザートばっかりで。
たまにはのんびり観光も良いもんだ。
それにつけても【ユイノ】君はツーリングの後、昨日からラス
ベガスに飛んで《ギャンブル三昧》じゃなくて【ラスベガス1
50】というBITD主催のレースに出場します。今夜はSX
観戦と言う超ハードスケジュールをこなしています。
いかにも日本人的な【ゴールデンウイーク】を送っています。
さあー!おいら達は今日はユニバーサルスタジオだ!


2002-05-02 (Thu)
  Bajaツーリング

無事に帰ってきました。3日間、全走行距離490マイルを走
ってきました。天気もほどほど良く(ドライレークなんか涼し
かった)マイクスの夜空の星も奥さんも綺麗だった!?
マシントラブルも無く、転倒・怪我も無くスムーズなツーリン
グでした。ちょっとハプニングがあったほうが記憶に残るんだ
けどな〜。詳しくは後日「参加者リポート」でお知らせしま
す。まずは報告まで。


2002-04-28 (sun)
  ツーリング

これから「Bajaツーリング」に出発です。
今回はいきなりエンセナダからマイクスに行き、翌日サンフェ
リーぺに泊まり最終日はサンフェリーぺからエンセナダに戻り
ます。どんなツーリングにならやら・・・楽しみです。
帰ったらまたご報告します。


2002-04-27 (Sat)
  フリーライド

今日はルシアンバレーでユイノ君のYZ250をテストライ
ド。明日からBajaに行くので、あんまり気が進まなかった
けど《お付き合い》した。もちろんあの【あくま君】もCRF
450改で参加!
午前中と午後の2回で70マイルぐらい走ったかな、あくま君
の案内してくれるルートは“ベリーエクストリーム”腕は上が
るは、膝は痛いは、身体がぼろぼろになってしまった。
明日からの【Bajaツーリング】はどーすんだよー。ユイノ
君には《ラスベガス150》の良い練習になったでしょうけど
ね。
あくま君は明日の《ヘアー&ハウンド》に出場するので今日の
うちにレジストを済ませた。もう会場となる区域には主催者の
クラブ員たちが大挙(大げさではありません)モーターホーム
で押しかけて《コース作り》や受付等に一生懸命でした。
バリバリと遊んでいるだけの人もいたようだけど。


2002-04-27 (Sat)
  XR500

昨日はBajaツーリングで使うDRZ400をUS・SUZ
UKIまで借りに行った。今回取材を兼ねて参加する中尾テッ
ペーのリクエストでDRZを借りる事にになってしまった。う
ちには古いDR350しかないのでこれでは写真写りが悪い
し、ボクもDRZに乗ってみたかったし、でもこれが良いのか
悪いのかセル付の公道仕様車。タイヤは交換しないとBaja
は走れない。KAIさんと言うハワイ出身の日系の方に親切に
していただいた。レースの話になると『トラビスとケヴィンが
出てないからねー』と気を落としていました。帰りにアップラ
ンドと言う街に寄り【XR500】を買ってしまった!
前日、愛読書【サイクルトレーダー誌】を購入し読んでいたら
発見!してしまったのだ。79年式XR500.本当は250
を探しているんだけど500も欲しかったのだ。エディー・ロ
ーソンの自宅近くを通り越して山裾に近い住宅街にHOLCO
MBさんの家はあった。電話での感じはもっとお年寄りかな?
と思ったが実際にお会いすると結構若い、見た目は50歳そこ
そこだ。XR500なんか思いっきりエンジンをかけてしま
う。ガレージの中にはまだ、1957年のBSA、トライアン
フから2001年のBMWまで7〜8台のバイクが置いてあっ
た。話が昔ばなしになると熱がこもりなが〜くなる。話の様子
からするとどうやらお歳は62歳になるらしい。それにしては
若い。お茶も出ないので適当に話を切り上げて頂いて750ド
ルを支払いXRを積み込みした。これでまたコレクションが1
台増えてしまった。
夜8時過ぎ、家に帰るとガレージの中は修羅場と化していた。
もちろんあのユイノ君がYZ250を組み立てている最中だっ
た。やれやれ。


2002-04-27 (Sat)
  Glen Helen

日本では全日本の第2戦だね。
こちらもいよいよナショナルの開幕が近づいてきました。
そこでグレンヘレンに偵察に行ってきましたよ。
プロサーキットがマイクブラウンのKX125をテストして
た。マフラー8本ぐらい持ってきてサスも何本もあったなー。
ミッチーペイトン(社長)自らpラプラグの焼け具合をチェッ
クしていた。驚いたのは長い急な登りの途中にある2段ジャン
プの飛距離が他のライダーよりも飛んでいたのは??150c
cか!? ティムフェリーやあのにっくきヴィレミンも(何で
にくいんだ?)ガンガンに走りこんでたよ。ダグデュバックも
速かった。地元だから出るんでしょうね。他にはKTMのピン
グリーも無印KTMを走りこんでいた。あとは若手のライダー
がいっぱい走っていたんだけどおじさんには名前が判らん。き
っと平瀬シンジだと全部名前が判るんだろうな。ついでに泊ま
りに行っちゃうんだろうね。


2002-04-26 (Fri)
  Baja1000

Attention!!
Baja1000の日程が変更になりました!
11月20日受付、車検。
   21日スタート
   22日ゴール
   23日アワード・パーティー
てな感じです。

今日からあの【ユイノ君】が来るんだ。一応ツーリング準備は
終わらせてあるんだけど彼が来るとガレージはヒッチャカメッ
チャカになってしまい、自分の仕事は出来なくなってしまうん
だ。ガレージは結構広いんだけどスーツケースとギヤーバッ
ク、ダンボール等を所狭しと《おっぴろげて》マシン整備を始
めるから終止がつかない。今日は夜中までマシン組み立てをや
って(着いた日にだよ!)明日はルシアンバレーに『乗りに行
く』って言うんだから凄いよねー。ボクもBajaに行く前の
日にお付き合いでデザートライドは辛いもんがある。石毛(池
田弟)なら《喜んで!牛角みたい・・に》と言うところだろう
けどね。


2002-04-26 (Fri)
  TY DAVIS

どなたかCRF450用《IMS3.4ガロンタンク》要りま
せんか?ナチュラルカラー(クリヤー)です。自分用に取り寄
せたんだけど暫くCRFではデザートレースをやるつもりが無
いもんで売りたいのですが・・・価格は249ドル(税、送料
込み)送料は加藤号が持って帰りますので・・無し。
話は変わって、TYが久々に調子が良いねー。【ナショナル・
ヘアー&ハウンド】でランキングトップ、【ワールド・オフロ
ード・チャンピオンシップ】でランキング2位!
まだシリーズは始まったばかりだけど、ここ数年リタイヤが多
くて低迷?してたからランキング上位にいるとうれしいではな
いですか!


2002-04-26 (Fri)
  4ストモトクロス

今月の13,14日にグレンヘレンで『フォーストローク・ワ
ールドチャンピオンシップ』が開催されました。プロクラス優
勝はあの【ダグ・デュバック】これは常勝だもんな。2位がブ
ロック・セラーズ(KTM)??セラーズってもうフォースト
に移っちゃったのかな? で、5位になんとショーン・ハンブ
りン(YAMAHA)が入っているんだ!誰だそれって?平塚
マーボーがこっちでトレーニングしていた2年前ごろ良くレー
ス場で会っていた『奴』なんだけど、まだ20歳ぐらいだし、
去年はスーパークロスにも出ていたんだけどね。一時、マーボ
ーを暫くホームステイさせてもらう話も出ていたほどなんだ。
どーもフォースト・モトクロスと言うと《おじさんのモトクロ
ス》って感じがするんだけど最近はそんなこと無いんだね。コ
ースにはCRF450が増えたもの(その分YZ426Fが減
った?)


2002-04-25 (Thu)
  Travis

鼻の手術の後は扁桃腺だって!また手術をしたので復帰はもう
しばらく後になりそうだ。ナショナルの第1戦に間に合わない
かも!?出なかったら面白くないなー。ウインダムも大腿骨骨
折だからまだ当分だめだろうし、Suzukiは困ったねー。
アキュラ・ナリタを呼んでくればいいのにね〜。
グレンヘレンのチケットが今なら22ドルだよ(当日売り25
ドル)3ドル安ければYoshinoyaのビーフボウルが食
べられるぞ!買っておかなくていいのかなー?エンドーさん!
トダさん!


2002-04-24 (Wed)
  保険

 始めに先日の【ジミールイス】さんは皆さんがご存知のライ
ダー&エディターのルイスさんではありません。間違えの無い
ように。で、近くでトレインクラッシュがあって大騒ぎの中を
コスタメサ(ウチから40分)まで保険を入れに行ってきまし
た。FordとToyotaの2台で838ドル、今度は一括
で払いました。今までは分割だったので日本に帰っている間に
支払いが遅れてキャンセルになってしまったのだ。保険会社も
替えました。少し安くなった。運転者限定だし、でも保障が対
人15000ドルだから安いよね、何かあったら全然足らない
ね。それで今度はFordの排気ガスチェックをやりました。
これはこの家の元のオーナーが修理工場をやっているのでそこ
に持っていきました。39ドルだった。普通はただの測定だけ
で49ドルが相場なんで安くしてくれてます。測定したデータ
ーはDMV(日本で言う陸運事務所)にオンラインされていて
更新がOK!になるのです。後は税金を(107ドル)送るだ
け。マロンの“お注射”が48ドルだったのでここんとこお金
が出る出る!


2002-04-23 (Tue)
  暑い

今日は30度もあったのだ。朝晩は涼しいのだが日中はガンガ
ン温度が上がる。時差ぼけも手伝って体調が良くない!
午前中は頭痛がして手紙や請求書の整理をしているといつの間
にか寝ている。胃までおかしくなって上等なステーキ以外は受
け付けなくなってしまった。歳を取るとともになれるまでに時
間がかかるようだ。あげくにFordバンの保険が切れてしま
って(留守の間に更新の案内が来ていた)新たに掛け換えにな
ってしまった。排気ガス検査も受けなくてはいけないし(3年
を過ぎた車は税金を払うときにガス検を受けるのだ)マロンは
予防接種をしなければいけないし、Bajaツーリング用のマ
シン整備もやらなくては!あー忙しい。
無理をしてでもステーキ以外のものも食べて体力つけなくて
は!?


2002-04-22 (Mon)
  ジミールイス逝去

ボクが初めてBaja1000に出たときにお会いしたのが最初だ
った。いつもニコニコしていてとても大会社(マルコムスミ
ス)の社長さんとは思えないほどフレンドリーだった。ここ暫
くはお会いしていなかったんだけど、最近はモーターサイクル
のショーなどを開催していてまだまだUSモーターサイクルの
世界では現役バリバリだったんだけど。55歳じゃちょと早い
よなー。ご冥福をお祈りします。


2002-04-22 (Mon)
  SX-2

250はスタートから3周はマックがリードしてたんだけどRC
があっさりと抜いてしまった。それもインからきれいに!決し
て行く手をさえぎるようなSXでは当たり前の抜き方ではなく
て。そんな抜き方しなくても【マックなら何時でも抜ける】て
ことかな。
125はプレストンが勝ったんだけど面白かったのはJ・スチ
ュアートだ。リザルトに名前が無かったので(上位には)足の
指骨折がまだ治ってないのかと思ったら出てました。こけてこ
けて絡んでこけて、親父なんか『頭にきて観ていられねー
よ!』とばかりにピットに帰っちゃった。まだ落ち着きが無い
走りだねー。もう少し大人にならないとだめかな!?


2002-04-21 (Sun)
  SX

おはよう・!?
夕べは「タイルノールPM」と言う筋肉痛を取る薬と眠くなる
薬が混ざった市販の薬を飲んで寝たので「ぐっすり」朝まで眠
れました。今もまだ眠い。
さて、昨日のスーパークロスはやっぱりRCが勝ってしまいま
したね。2位がヴィレミン、3位マック、4位ラムゼイ、5位
ロンカダ。
今日、12時からその模様をテレビで放送するので観れたらま
たお知らせします。


2002-04-20 (Sat)
  リバーサイド

今、20日(土)の夜、9時ちょっと前。
20日朝、10時に(日本時間)家を出てもう何時間たってい
るんだか計算する気にもならない。
今回、アメリカ入国はいつもより緊張した。イミグレのコンピ
ューターの動作が遅くてイライラドキドキだった。結果は《運
良く》通過できた。リバーサイドは思ったより暑くなく、むし
ろ日陰は涼しいくらいだった。4月のはじめに(第一土曜日の
夜中)にサマータイムに切り替わったので家の時計を全て1時
間進めるところから始めた。今日は時差ぼけで頭がグラグラす
る。FOX SPORTSでMX世界GP.R-1をやっていた。明日はABCでSX
を放送するみたいだけど・・・観れるかな?お休みなさい


2002-04-20 (Sat)
  スタジアム

ドジャースとマリナーズはリーグが違うから対戦がないんだっ
て、ボクは本当は野球を良く知らないんだ。去年の9月11日
の《あの日》の試合がキャンセルになり(マリナーズVSエン
ジェルス)10月2日に延期になって、日本からの観光客が
キャンセルしたんでこっちにチケットが廻ってきておこぼれで
試合を見に行ったけどイチローも佐々木も長谷川も出なかっ
た。でも大リーグの試合は面白かった!あれなら日本人が大リ
ーグに憧れてチャレンジしていくのがわかるような気がした。
《日本には野球に良く似たスポーツがある》って昔、大リーガ
ーが言ってたっけ。 《日本にはモトクロスに良く似たスポー
ツがある》ってカーマイケルが言ってたっけ!?そんなこと言
ってないよな。
モトクロスでも日本人がアメリカやヨーロッパで活躍して欲し
いもんダス。


2002-04-19 (Fri)
  イッシイー

ドジャースの石井選手が出だし好調でもう3勝をあげた。
彼がロスアンゼルスで活躍してくれると【イッシイ】の知名度
が上がり、同姓としてはなんとなく嬉しい。
アメリカ人には【いしい】って発音できないから【イッシイ】
になってしまう。ボクなんかも初対面の人に名前を言うとなか
なかうまく発音してもらえない。これからは少なくても野球フ
ァンでオートバイ・ファン(いるかなー?)ならスムーズに名
前を覚えてもらえそうだ。でも彼がズーっと調子が良ければい
いんだけどね。向こうに行ったら1回ぐらいは《ドジャースV
Sマリナーズ》でも観にいきたいな。


2002-04-18 (Thu)
  不二家のペコちゃん

昨夜は「お茶会」があって、埼玉県の戸田まで行ってきまし
た。お茶会はあのペコちゃんが入り口に立っている「不二家レ
ストラン」会場の設定がもう怪しいよね。
皆さん揃ったところで
まずは、ちょっと【腹ごしらえ】と言うことでオーダーしたの
は、保雄ちゃんが《イチゴのショートケーキ》、そんで
伊佐夫ちゃんが《クリームあんみつ》そんでもってボクちゃん
が《ティラミスパフェ》!!
ググット来ちゃうでしょ?甘いもの好きにはたまりませんね。
でも、保雄ちゃんて結構ガタイがいいんだよね。なにしろMX
の全日本チャンプを何回も取っているらしいんだ。伊佐夫ちゃ
んは例のあの頭だし・・・ガラは悪いし・・(人は良いんだけ
ど)。ボクもそこそこ体でかいし、顔もでかい(余計なお世話
だ!)そんな《ムサイ男の子》が甘い物なんかを若いウエイト
レスのオネーチャンに頼むんだから【恥ずかしかったーなー】
で、何の話をしたのかって!?
勿論、今の腐りきった日本の国会、政治家、これからの日本経
済などと言う難しい話をするわけ無いよなー。


2002-04-17 (Wed)
  モーターサイクルパーク

昨日、近くの洗車場でCR250を洗車していたら年の頃なら
35歳ぐらいで、一見トラックの運ちゃん風のお兄さんが声を
かけて来た。『昔モトクロスをやっていた』とかで、『多摩川
で乗っていた』とか『多摩サーキットに良くレースを見に行っ
た』とかひとしきり昔話をして『今は乗るところが無いねー』
と言うところに話が落ちた。彼も桶川が乗れなくなったことは
知っていた。そして乗るところがあれば『6歳になる息子にバ
イクを載せたいんだ』とも言っていた。洗車も終わったところ
で彼とは別れて(きりがないんだ昔話は)家に帰ると今度はフ
ルーイ付き合いである友達が来ていた。友達は不動産関係の仕
事をしていてやはり昔はKL250なんかに乗っていたオフロ
ード野郎である。で、また《バイクに乗る場所》の話になり
『親父が息子とバイクで遊べる場所があればいいなー』と言う
話になった。そこで4月11日の日記に書いた「オフロード・
リゾート」の話をしたら彼は乗ってきちゃって「ようし!土地
探すぞー」と意気軒昂に帰っていった(本当に探すんだろう
な!)。今はまだ夢だけど《小さくてもMXコースがあってそ
の脇に子供がXR50に乗れるコースがあって、山の中にはオ
フロードコースもあって、キャンプが出来て、山小屋風のクラ
ブハウスなんかあって》そんでオジさんは一生懸命コース整備
して(CAのコースを真似して造るよ)、レンタルXR50と
かXR200とかを20台ぐらいストックしたりしてみんなに
遊びに来てもらうんだけどなー。そん時はみんなコース作りを
手伝いに来てよ!でもズーット夢で終わったりして!?


2002-04-15 (Mon)
  MX

昨日は山梨県の勝沼まで練習に行った。ロッカーズの面々が行
くと言うので現地で合流した。久々のCR250のライドだ。
ずーっとCRFに乗っていたから2ストは慣れる迄時間が必要
だった。それにやっぱり’99だから。(だから?)何乗って
もスピードは変わらないんだけどね、この歳になると。
コースはとってもよく手入れがされていて走りやすかった。欲
を言えばもう少し幅が広ければね・・東京からだと1時間30
分ぐらいだから【たまに行くならこんなコース】てか!?
海の向こうじゃCRFがSXで歴史的初優勝!やったぜラムゼ
イ。日本じゃ小田切選手がCRFで優勝!と!
125は加賀選手(RM)が優勝。タクマは3位だった。マー
ボーは良くなかったようだ。ま、あとで報告があると思うけど
。次回はマーボーの地元だし、頑張って頂戴!


2002-04-14 (Sun)
  Visa

Visaと言っても「VISAクレジットカード」ではなくて、アメリ
カ入国査証のお話。
まだ詳しいことは判ってないんだけどB-Visaの米国滞在期間が
30日になるらしい。以前から話は出ていたんだけど法案が通
ってしまった。早ければ6月ごろ、遅くても8月には施行され
るとの事です。今までボク等は【ビザ無し】で3ヶ月滞在でき
たわけだが【Visa有りが30日】ならビザ無しも同じことにな
るんでしょう(多分)そうするとボクのレースやライドサポー
トも方向を転換せざるをえなくなるでしょうね。
MXライダーも今までのように長期に滞在してトレーニングは難
しくなるし、ボク自身も必然的に滞在に限りが出てくるから
【サポート】もあまり出来なくなるでしょう。
だから前にも言ったように『今度!』とか『いつか!』なんて
のは『無いんだ』よね、先のことは判らないんだから。
チャンスの神は前髪しかないんだ。後ろ髪は抜けちゃっていて
(薄い人ごめんなさい)掴めないんだ。
だからどんなことでもチャンス!があったら躊躇しないで前髪
を掴まないとチャンスの神は逃げていってしまう。後からは掴
めないんだ。ボクはいつもこの言葉を【座右の銘】にしている
って言うのは嘘だけどね!!


2002-04-12 (Fri)
  3万人目にヒット!

3万人目にヒットした人がわかりました。
静岡の【SK Bike】にお勤めの森合直さんです。直と書いてス
ナオと読みます。2000年の【Baja2000】で金沢、工
藤、倉下、上野チームのメカとして同行し、傍若無人のライダ
ー達とXR650Rを手際よく整備してくれた人なんです。良い人に
当たった!
でも、肝心のプレゼントがろくなものが無くて・・・
なにしろ、ここのところ【来客】が多くて手持ちの【グッズ】
はみんなあげちゃったのだ。残っているのは「ストローカーの
ステッカー3枚」、「食べかけのビーフジャーキー」、「飲み
かけの鼻炎の薬」、「3年前にエンセナダで貰ったバイアグラ
の試供品」、近所のバカにキャンセルされた「ロゲイン」、ジ
ャックインザボックスの「アンテナボール」など等くだらない
ものしか残ってないのだ。これじゃーかわいそーだから向こう
に行ってから【何かいい物】を買って送ることにしました。
それまでちょっとお待ちを!森合さん。


2002-04-12 (Fri)
  全日本MX

さあ!いよいよ明日から全日本モトクロスの開幕だ!
リバーサイドで一緒に【釜の飯】食べたライダー達には是非と
も頑張って良いレースをやって欲しい。最近観にいってないけ
ど、この【開幕戦】て独特の緊張感があっていいよね!
ライダーにとってはなんとも言えないプレッシャーがあるんだ
ろうけどね。ま、怪我の無いように1年を戦い抜いて欲しいも
んだ。向こうでは後1ヶ月でナショナルMXが開幕する。
日本からはスケジュール的に無理があるから誰も出ないんだろ
うけどね。ボクは観にいきますよ!


2002-04-11 (Thu)
  怪我人

また、NEVADAのレースで怪我人だよ!
今度はジョニー・キャンベルだ。鎖骨と肩甲骨を骨折してT
7、T8の背骨の圧迫骨折だって。重傷だよね。これでBaj
a500チャンス!(誰が?)と思ったら、出るってよまだ8
週間近くあるから!
ラングストンもエルシノアのSXコースで練習してて怪我をし
てしまった。骨折はしてないようだけどR−13は出られない
らしい。J・スチュアートも足の指骨折してたし、本当にバイ
クは危ない!皆さん!交通安全週間だし『バイクに乗るなら怪
我するな、車は急に止まれない』松崎誠でございました!?


2002-04-11 (Thu)
  オフロード・リゾート

本当に乗るとこないから誰かの言うように長野か山梨か群馬あ
たりに【オフロード・リゾート】みたいなものを作りたいね。
短くても良いから本格的なMXコースとエンデューローにも使
えるベテランコース、勿論ピーウイーコースも。
キャンプ場併設でバンガローなんかあったりして、クラブハウ
スでは簡単な整備、マシン保管、洗車も出来たりして。そして
ボクは管理人兼コース整備、水撒き等雑用係。そのかわり【塚
田君】に作ってもらったログハウスでゆったりと余暇を楽しめ
る。いいねーこんな生活も。誰か土地提供しておくれ!
その代わり「リバーサイド」でのレースサポートは【終わり】
になっちゃうけどね。


2002-04-08 (Mon)
  SX

R-12はまたまたRCが勝ってしまった。
もう止められないぞー。2位はD・ヴイレミン、3位がフォン
セカ、そしてマック、ロンカダ、ラムゼイ、フェリーと続く。
昨日の「MOTOGP」鈴鹿はホンダ(V−5)スズキ(V−
4)ヤマハ(I−4)と3社で分け合った。雨が降っていなけ
りゃ結果はだいぶ変わっただろうね。


2002-04-08 (Mon)
  karaoke

今日はのどが痛いなー。夕べ、久々にカラオキ(アメリカ人は
こう発音します)に行った。府中に住む高校時代からの友人
【小野敏・友子夫妻】と行ったのだ。彼らとはもう長い付き合
いだ。彼はボクがCS90に乗っていたのを知っている。そし
てそのCS90を僕から買ったのが兄の小野誠である。兄はボ
クと同級である。だから鈴木秀明とも同級生なのである。
モトクロスも少しやっていた。彼らは兄弟で【瓦屋】さんをし
ている。そう屋根の瓦である。昔、あの【唐沢栄三郎】が訳あ
ってヤマハを辞めてプライベートになった時、全日本開幕が近
い、そう今頃だった。ホンダCR250(全然走らない)を自
費で購入し練習をしていた。そのころボクは多少ホンダに顔が
利いたので(顔がでかかった!?)、当時のレース担当者に
「バイクの貸し出し」「パーツの供給」等をお願いした。そし
たら『昨日までヤマハに乗っていた人間には何もしてやれな
い』と言われてしまった。・・・ボクはカチンときたね。仕方
ないのでボクのお金でパーツを購入し、ボクの出来る範囲内で
レース活動の援助をした。そのとき唐沢栄三郎にとって生活面
でのサポートをしてくれたのが【小野瓦店】だったのだ。モト
クロスを理解してくれて、レース・練習のときは自由に休め、
給料も相応以上に出してくれて家族のように扱ってくれた。
(そんな会社ないよなー)ずいぶん励みになったと思う。
唐沢にとっては色々な面で苦しい1年であったがその活動を認
められ翌年はホンダ航空で働くことが出来るようになり、今の
HARPの【コース管理をしながら練習を自由に出来る】様に
なった。そしてその後はファクトリー入りこそはならなかった
が(ゼッケン#6が最高だったかな)HONDAで活躍するこ
とになったのである。今、モトクロスをやっている人で恵まれ
ない環境でやっている人は多いと思う(オフロードライダー
も)。でも、モトクロスへの情熱さえ失わなければ道は必ず開
ける!必ず。そしてその過程でのいろいろな『出会い』を大切
にしていけばその出会いがまた『大きな財産』になるだろう。
なんて、カラオキからだいぶ話が脱線してしまったが言えるこ
とは『時々大きな声を出して歌を歌いましょう!?』というこ
とです。
全日本カラオケ愛好会、稲城支部、部長 石井ススムより。


2002-04-06 (Sat)
  ツーリング

今度の連休に実施する「Bajaツーリング」はキャンセルが
相次ぎ結局、長野のY氏、群馬のK氏、静岡のU氏の3名の
み。これにいまや【写真家】のテッペーこと中尾省吾がお手伝
い兼お取材で参加する予定。ま、こじんまりしたグループで楽
しめるといえば楽しめるツアーになりそうだけどね。前にも書
いたけど今年からウチで実施するイベントは全て一般公募をし
てません。と言うと語弊があるかもしれないが、オンリーHP
とクチコミだけである。ボクは本来、BajaやCAのレース
とかライドとかツーリングは【お願いして参加してもらう】も
のとは思っていない。『行きたい!、走りたい!』と思ってい
る人にちょっと便利なお手伝いをしたいだけなのです。感動を
味わっていただきたいだけなのです。そしてそれはボクが一緒
に走れるうちだけ。一緒に走れなくなたら止めます。だって人
様を感動させるだけじゃー面白くないでしょ。自分も一緒に楽
しめなけりゃね。ビジネスでやっているんじゃないんだから。
あと何年出来ることやら・・・『今度はとか』『そのうちと
か』言っている人・・多分【そのとき】は来ないと思うよ。


2002-04-06 (Sat)
  全日本選手権MX

いよいよあと1週間で全日本が開幕だね。今日は朝早く平塚マ
ーボーから『練習のお誘い』の電話があった。でも今日、明日
は都合が悪く行けなかった。残念!夜には小島多久ちゃんから
も電話があった。こちらは全日本を観に来るなら『チケットを
手配する』と言う電話だった。これもありがたかったけど、来
週も忙しくて観に行けないのだ。マーボーもばっちり走り込ん
で体調もいいし『万全でレースに望める』と言ってたし、多久
ちゃんも今までに無く『絶好調!』と言ってた。
125はこの二人でトップ争いをしてくれると面白いんだけど
なー。なんにしても怪我をしないでこの1年を戦い抜いて欲し
い。結果は後から付いてくるよ。


2002-04-05 (Fri)
  3万人目!

ちょっと箱根の温泉に行ってる間にアクセスが【3万人を突
破!】しましたね。
誰か『俺が、私が3万人目だよ』と言う人がいましたら連絡を
ください。記念の【粗品】を差し上げます。
それにしても、どっか【乗る場所】ありませんかねー?
何に?って貴方、バイクにですよ!
CR250の99年程度極上車に乗りたいんだけど、東京近郊
で乗れるところ探してます!
オフロードヴィレッジは?守屋は?相模川は?拝島橋の下は?
南大沢は?日高は?入間川は?サマーランドは?タマサーキッ
トは?多摩テックは?どんどん古くなっていっちゃうのでもう
止めよう。


2002-04-05 (Fri)
  ジョンソン

先月初めにエルシノアでジョンソンに会った。久々だった。ジ
ョンソンて誰だ?ジョンソンは日系アメリカ人でどっからみて
も日本人で35歳ぐらいで、新宿の地下道でゴロゴロしている
ホームレスのような風体で、ガラガラ声で、手はガサガサで握
手をすると僕の手でもチクチク痛い(女の子の柔らかい手で握
手をしたら手のひらが切れるだろうな!?)そんでYZ250
に乗っていてMXが好きで、成田アキラのファンで時々練習場
で顔を会わせる。日本語は出来ないがやっぱり日本人の血が流
れているから僕らには親近感を持って近づいてくる。でも時々
見かけなくなる。そんなときは刑務所に入っているらしい。ジ
ョンソンはドラッグはやるし、拳銃も撃つらしい(誰を?)い
わゆる【悪!】らしい。でもボクには好意的だ。そんなジョン
ソンにボクも好意を持っている!?


2002-04-04 (Thu)
  シンジ

昨日、平瀬シンジが来た。前にこの日記でも書いたがMXのト
レーニングのためにリバーサイドに来て、たった5回乗っただ
けで肩を脱臼してしまい泣く泣く帰国をしたあのシンジだ。
アメリカでの治療費をボクが立替払いをしていたのでそれを払
いに来てくれたのだ。ちなみに【肩の脱臼治療】で総額260
0ドル(約35万円)高いですねー。やっぱり保険は必要だよ
ねー。彼は3月23日に肩の手術をした。リバーサイドのD
r,SYHOJIに紹介された池袋の病院で。手術の方法は
【人工の腱を肩と腕の骨にスクリュウで止める方法】。従来は
腰の骨を削って肩関節にくっ付けて【抜けにくくする】と言う
方法だったがこれだと術後のリハビリに時間がかかるし、また
抜ける事もある。シンジがやった手術はアメリカでは一般的に
行われている。これで完璧に肩が良くなって早くバイクに乗れ
るようになると良いね。全日本ももうすぐ開幕だし。


2002-03-31 (Sun)
  テレビ

時差ぼけも手伝って帰国してからの1週間はテレビの前かパソ
コンの前で過ごすことが多かった。いつもこの時期は番組の改
編で「スペシャル番組」が多く、相も変わらずドタバタと同じ
顔ぶれのタレント、芸能人、俳優、キャスター??達が各局を
出回って大騒ぎをしている。本当に面白い番組が無いなー。ア
メリカでもテレビは視聴率を取るためにいろいろな企画を打ち
出して番組作りをしているが日本ほどドタバタではないし同じ
人があっちの局こっちの局と掛け持ちで同じような番組に出た
りはしない。今、ボクが今毎週楽しみに見ているのが「Sma
ll Vill」という1時間のドラマで【スーパーマン】が
まだ高校生でその自分の人と違ったパワーに徐々に気づきなが
ら小さな町で起きるさまざまな事件を解決していく。そして同
級生とのほのかなラブロマンスもある。とっても面白い。以前
は「Roswel」と言う実際にニューメキシコ州にある町を
舞台にした【UFO・エイリアン】ものでこれも毎週楽しみに
見ていた。他にも、「フレンズ」「ダークエンジェル」「ギル
モアガールズ」「プロビデンス」「Xファイル」とかが面白
い。
ただ困ったことにアメリカのドラマはお金と時間をかけて作る
のでだいたい8週間放映すると在庫がなくなってしまう。そう
すると暫らくの間再放送をやって在庫がたまると放映を開始す
る。「2度見れるからいいや」と思えばいいんだけどせっかく
盛り上がってきたストーリーが途中で途切れてしまうのはなん
ともね・・・せっかく乗れるようになったバイクを2ヶ月取り
上げられてしまったような・・・
日本もいつまでも視聴者をバカにした様な番組を作ってないで
じっくり時間とお金をかけた番組を放送してくれないかなー。
こちとらもう40年以上もテレビを見ているんだから大概の番
組は裏が見えちゃって面白くないのだ。【仮面ライダーやびっ
くり日本新記録、最近では女達の100日間】とテレビ出演の
多い!?(映画はマムシの兄弟、鉄器兵飛んだ)ボクとしては
ね。


2002-03-30 (Sat)
  New Industry

【SPEED INDUSTRY】と言う会社をご存知です
か?日本での5番目のオートバイメーカーである。沖縄に工場
を持ち独自のエンジン(125cc)を製作し、主に東南アジ
ア向けに輸出をしている。と、知ったような事を書いてはいる
が僕も昨夜のテレビを見て知ったのである。カワサキとスズキ
が提携したり国内販売がおよそ75万台と低迷している中での
新会社設立。大いに期待をしたいものである。社長は元ヤマハ
の人。そして驚いた事にこの工場の【工場長】が僕の知り合い
であったのです。
その人は【滋野靖穂】さんと言います。知っている人は少ない
と思うけど、(知ってたらかなりの年配かフリークだ)氏は
昔、ブリヂストンのロードレース部門のファクトリーライダー
で主に50,90クラスで活躍していた。(知らない人も多い
と思うけど、その昔ブリヂストンはオートバイを作っていたん
だ。50,90、125、180、2ストローク、ロータリー
ディスクバルブの吸入方式で高回転、高出力のエンジンを搭載
し結構売れていたんだ)滋野氏は東京の小金井市に住みレース
の傍らレーシングチームの運営(ロード&モトクロス)及び
『エンジン・チューニング』をやっていた。当時(1967年
ごろ)僕もブリヂストン90のモトクロッサー改(市販車をM
X用に改造)に乗っていて、滋野氏にエンジンをチューニング
していただいたり、チャンバーを作っていただいた。(そのこ
ろで3万円だったと記憶している)少なからず当時の僕のMX
ライフに影響を受けたものです。鏡のように磨き上げられたシ
リンダーのポート、滑らかな曲線を描くハンドメイド・マフラ
ー。職人の『技』でした。そんな氏が【新しい企業】に携わっ
ているのを知って大変うれしく思いました。


2002-03-28 (Thu)
  '02 デナシオン

今年のデナシオンはどうやらS・CAで開催されるらしい。
しかも、コンペティション・パークと言うリバーサイドからす
ぐ近く(30分ぐらい)のローカルコース。
もし本当にここで開催なら「いいなー!」観にいけるぞー!!


2002-03-27 (Wed)
  右側通行

初めに知らない人もいるんでSXのR−11のリザルトを。
1位はカーマイケル(調子に乗ってしまったな)2位がCRF
のラムジィー(甲高い声でお立ち台で喋ったんだろうね)3位
がラスク(初の3位だね)4位はヴィレミン(ロンカダに勝っ
たてか!)5位がマック(5位と言っても前にトラビスやラロ
ッコがいないからな)てなとこです。
それで昨日、稲城の裏道を走っていて(指圧に行ったのです)
右折した途端なんの考えもなく右側を走っていた!前から車が
来ても右端に避けてしまう始末。危ない危ない。
考えてみれば96年に新車で降ろしたFordのワゴンが今1
3万マイルを超えて、その前のアストロも3万ぐらい走った
し、ピックアップトラックの走行距離をプラスすると18万マ
イルは(なんと288000km)アメリカで走っていること
になる。反対に日本では年間数千キロしか走らない。この何度
も記憶をなくしている頭でさえ(だから?)切り替えが出来な
いのも無理はないですよね!?


2002-03-25 (Mon)
  帰国

おはようございます。
昨日、無事に成田に着いて友人に迎えに来てもらい家に着いた
のが5時30分ごろ。土曜日の朝7時に(現地時間)リバーサ
イドを出てトータルすると何時間になるんだか・・・計算する
のも面倒だからしないけどとにかく今は月曜日の朝である。
ただ、今回はエコノミーからプレステージクラスにアップグレ
ードしてもらえたので(勿論ノーチャージ)楽チンだった。
隣に座った日系アメリカ人のJ・マツムラさんは奥さんと(日
本人)9歳の男の子、7歳の女の子の4人でオレンジカウンテ
ィーに住み、奥さんの故郷の四国徳島へ里帰りだそうで、いろ
いろとお話をされてしまった!? このマツムラさん見た目は
丸っきりの日本人なんだけど会話は英語!子供とも英語。奥さ
んは子供には日本語で旦那には英語。子供は英語と日本語がぺ
らぺら。お父さんに話しかけるとき「あのねー・・ダディー」
と言って英語になる。バイリンガルファミリーは会話が複雑
だ。
また暫らくは『アメリカ日記』ではなくなってしまいますが、
ご容赦を。


2002-03-23 (Sat)
  Asterisk

1月の末にオーダーした【CELL】というニーブレイスがやっと入荷してき
た。ボクも左膝亜脱臼、靭帯ビロローンで右膝が靭帯損傷&半月板粉々なので
どーしてもニーブレイスが必要なのです。このASTERISKのCELLと
言うのは軽くて装着した感じがとても良い。今までのCTIは頑丈過ぎて重く
て何でもっと軽くならないのか?と思っていたら良いのが出ました。
価格はアメリカでの定価が540ドル。R/LセットだからCTIよりも安
い。ただし、既製品でS,M,L、XLしかないので足が極端に太くて短い人
は会わないかも?そんな人の膝は傷まないか!
興味がある人はwww.asterisk.com
で詳しい事が観れますよ。うちは販売店ではありませんが「代理購入】なら出
来ます。


2002-03-22 (Fri)
  帰国

いよいよ明日帰国と言う事になりました。
1月6日にこちらに来て「アッ!」と言う間の2ヶ月と2週間。いろいろあり
ました。いろんな人がいらっしゃいました。全部で23名の方が我が家にやっ
てきました。フリーライド、ツーリング、MXトレーニング、特に今年は小島
タクマと言う強烈なやつが来た。いまどきの若いモンは凄いね。【こら!タク
マ、トイレにエッチ本置いて○○○しながら観るな!】
今日は前庭と裏庭の掃除、芝刈り、草刈(マサオなんて・・)をやりました。
留守にするんで綺麗にしとかないとね。何しろ敷地が東京ドーム1個分もある
んで大変。(良くこういう言い方をするのでまねしただけで実際に計った訳で
はありません。東京ドームがどのくらいの大きさなのか知らないんだもの)午
後から20年ぶりにリメークされた『ET』を見に行こうと思っていたんだけ
ど、ホワイトブロスからのパーツ待ち。UPSの配達が10時30から5時ま
での間に来るってメモが合ったんだけど時間の範囲が広過ぎるよね。実は昨日
来てたんだけど留守にしてたんで持って帰っちゃったんだ。クロネコヤマトな
ら電話するとすぐ来るんだけどね。これがアメリカだ!
結局、ETは観れず。もう20年もたったんだなー、日本で見るかな!
今夜はDaveの次男ブラッドリーの誕生日なのでみんなでお食事に行くこと
になっている。バースデイ・プレゼントも買ったし、何食べようかな。


2002-03-21 (Thu)
  練習

ツーリング用のバイク整備が大方終わったので【エルシノア・MXパーク】へ
練習に行ってきました。CRFに乗るのは先月の20日にコジタクとイトモで
オープンエリアに行って以来。エルシノアに行く途中いきなり【シェーン・ベ
ス】に抜かれた。勿論一般道である。追い越し禁止の所だった。久々のエルシ
ノアはコースが一部変更になっており、連続ジャンプが増えていた(減らして
欲しいのに!)メインコースはこれでジャンプが27個、フープスは除いてで
すよ。殆ど飛んだり跳ねたりだよね。挙句に今日は、マクグラスは走っている
し、ライアン・ヒューズは走っているし(医者に止められているんじゃない
の?)ベス、ターボ、ハスクの#120と速いのばっかし。オジさんはじゃま
になるからベテランコースで走っていたら物凄い勢いで抜いて行くやつがい
た。【ベテランコースなんかに来るな!ニック・ウエイ!】
でも今日は良く乗れたと思う。サンディエゴから来ていたジェーソンさん(4
0才ぐらい)と仲良くバトルをして友達になった。ズーッとヤマハに乗ってい
るんだって。今はYZ250F、でもホンダの250が出たら乗り換えたいっ
て言ってました。TT225に乗った奥さん美人だったナー。


2002-03-20 (Wed)
  アカデミーアワード

アトランタのSX観た?
D・ヴィレミンのあれはないよねー。ヒートレースでロンカダと絡んでロンカ
ダがコケテしまい、フィニッシュした後ロンカダがヴィレミンのバイクに『オ
カマ』をほったら頭に来たヴィレミンがロンカダの頭を3回も殴ったんだよ。
ヘルメットをかぶっているとは言え、ちょっとひどいナー。
で、話しはころっと変わって『アカデミーアワード』の話題。今、テレビでは

の話題で持ちきりです。24日にハリウッドで開催されるんだけど残念ながら
ボクは23日に帰るので【生放送を見れない】。日本でも中継放送するんだろ
うけどこちらではスターが(にしきのあきらじゃないよ)会場に入っていくと
ころを延々と放送する。テレビ局はスターにインタビューを取る。スターもテ
レビに映りたいのでゆっくりと歩く。スターの素顔が垣間見れる一瞬もある。
売れてない人なんかはインタビューを受けているスターの後ろで立ち止まった
りしている。話しをすると以外とインテリなんだなーと思ったり、喋らなけり
ゃいい女なのにとかね。今年は【ムーランルージュのニコールキッドマン】が
有力候補にあがっています。観た?ムーランルージュ!綺麗だったよねーニコ
ールが。


2002-03-19 (Tue)
  Bajaツーリング

ゴールデンウイークに予定している『Bajaツーリング』なんですが、参加
希望者との間に言葉の行き違いがあった様です。
要するにまだ定員に達してないと言う事です。どうぞ今考えている貴方!
3月末まで受けつけておりますぞ。
※《いつかは行きたい!》《今度行きます》の【いつかと今度は】あったため
しがありません。良く言いませんか?


2002-03-18 (Mon)
  CR125 SOLD

売れましたよ!問い合わせの電話が2本しかない中でそのうちの一人に売れま
した。年のころなら30歳ちょっと過ぎの感じなんだけど『13歳の息子に乗
せるんだ』と言ってた。(ステップファーザーかな?)電話でウチまでの道順
を説明している時に妙にボクの《ジャパニーズ・イングリッシュ》を良く聞き
取るから変だナーと思っていたら日系の自動車関係の会社にお勤めだそうで、
なるほど日本人の英語は聞きなれていたわけです。彼はヤマハのR−1に乗っ
てCRを見に来た。ユイノ君がテストしてたやつだね!ア、いけないユイノ君
の名前を出してしまった!又怒られちゃうよ。
で、話しを元に戻すと彼は仕事柄、結構エンジンに詳しくて『低速域が濃い』
『キャブのジェッティング』を換られるか等と注文を出してきた。
『勿論でございます、お客様』てなことは言わなかったがスロージェットを換
える事にした。更に『2900ドルにしろ』とも。これはお断りした。その代
わり、誰かの置いていったブーツ、誰かのブレストガード、誰かのモトパン、
ボクのVFXR、タイヤ前後、スプロケットなど等を付ける事にした。大判振
る舞いである。(これが売れたところでボクにはなんの利益もないんだけど
ね)
挙句のはてにですよ『トラックがないから納車してくれないか』だって。
こうなりゃ最後迄やるッきゃないでしょうね。1時間30分かけてロングビー
チまでお届けしてきました。まずは1件落着だ。


2002-03-18 (Mon)
  寒い

寒いよー!
昨夜もヒーター使ったし、今朝も使ってます。昨日は4000フィート以上の
ところでは(ここから1時間ぐらい)雪!が降った。
異常気象かな。今年は雨が本当に少なくてカラカラだったし変だね。
日本は暖かいようですね、ボクも今週末には帰ります。
なんか今回は忙しくてゆっくりする時間が無かったから《やっと帰れる》と言
う感じ。


2002-03-17 (Sun)
  Bajaツーリングの写真

この間の「Bajaツーリングの写真が9Pまでアップされました。

http://st-forest.co.jp/offroad/o_top.html→RIDEでopen。

是非ご覧下さい。


2002-03-17 (Sun)
  バイク

今、CR125を売りに出しているのは先日お知らせしましたが、このバイク
はMXの練習・レース用にチャパレルで購入した物です。こっちで走る場合、
《買ってしまう方法》と日本から《手荷物で持ってきてしまう方法》がある。
※勿論、正式に《レースに使用する》ということで輸出入することも出きる。
バイクをバラバラにしてひと箱を25Kg前後に梱包し(単純に計算すると4
箱か?)こちらに来る時に『手荷物』として持ってきてしまうのである。但し
この方法は一人だと『オーバーチャージ』を取られる。2人か3人がかりで運
べば送料はタダである。フォーストだともっと思いからもうひと箱は必要にな
るね。後はよく『ユイノ君』がやっている方法だけど郵便で送ってしまう方法
がある。たとえばボクの家宛に《〒船便》で20キロ以下に押さえた箱を数回
に分けて送るのです。残りの細かい物だけ手荷物で持ってくる。これも郵送料
がかかるけどひとつの方法でもあるね。(送料はお近くの郵便局で確認してく
ださい) ま、'02のRMが33万円で買えるならレースにしろ、練習にし
ろ日本から持ちこんだほうが安いと思う。ちなみに今週号の「サイクルトレー
ダー」では'02RM250は4500ドルぐらい、CR250が4800ぐ
らい、XR650が5500、XR400が4500ぐらいと今の円レートで
計算すると58万から60万を超える価格になってしまう。
但し、この持ちこんだバイクはアメリカで走る場合、厳密に言えば「イリーガ
ル」です。書類なしバイクですから。オープンエリアでは珠にレンジャーによ
ってチェックされる場合があります。レース場ではチェックはまずありませ
ん。それからBajaでも問題なしです。使い終わって売ってしまう場合も問
題があります。なにしろ戸籍がないバイクですからね。又バラして日本に送り
返すか!?


2002-03-16 (Sat)
  SX

ここのところSXのテレビ放送がしばらく無い。デイトナは急遽《SPEE
D》チャンネルが放映権を取っちゃったためウチでは見られなかった。(ウチ
のケーブルはESPNしかやってないんだ)
でも今あんまり面白くないよね、ラロッコは手首をやっていないし、ウインダ
ムも大腿骨でいないし、おまけにヴィレミンは雑誌の取材で頭をしこたま打っ
てお休みしたし、なんか面白くないナー。そして今度のR10からはパストラ
ーナもお休みだって。ラロッコに怒られてショックで調子が出ないのかと思っ
ていたが(彼はまじめな性格だから)そうではなくて【鼻】が悪くて(慢性)
調子が出ないのだとか。CAで手術をするそうだ2戦ぐらい休んで又出るとの
こと。ボクも鼻が悪くて参っています。鼻水、くしゃみ、喉のヒリヒリ、
鼻詰まり、薬飲みっぱなしデス。これは《アレルギー》だけど。


2002-03-16 (Sat)
  Bajaツーリング

今度の《ゴールデンウイーク》にやる『BAJAツーリング』はすでに申し込
みが7名になってしまった。まだ正式に申し込み頂いている訳ではありません
がほぼ確定です。もうこれ以上はキャンセルでも出ない限り受けつけられませ
ん。スムーズなツーリングをする為にも。『これから申し込もう』なんて思っ
ていた人はいませんよね?もしいらっしゃったらメール下さい。スペシャル料
金でご相談に乗ります(なんのこっちゃ!)
専門誌等での告知をやってないんだけど《クチコミ》や《リピーター》で一杯
になってしまった。ありがたいことです。マシン整備にも力が入るというモン
です。


2002-03-15 (Fri)
  マシン整備

今週はバッチリ仕事してまっす。
3台のXR400、XR250,WR400を片付けた。例のツーリングで傷
んだ《リム交換、4本》タイヤ、オイル交換、エレメント等のマイナー整備。
これが商売をやっていたころだったらいっぱい修理代を頂けるんだけどナー。
※質問:DR250RのリヤーホイルってDR350Rに使えるんでしょう
か?昨夜、ヤフーオークションを観ていたら「売り」に出ていたんですよ。
合うならゲットしたいなと思って。誰か知ってたら教えてください。
実はbajaツーリングに使ったDR350もリムが割れていたんだ。
中古品でたくさんだよね、それとも誰かリム持っていたら安く譲ってくださ
い。XR系も欲しいです。


2002-03-14 (Thu)
  中古車売買

今日発売された「サイクルトレーダー」と言う中古車の売買誌に’01のCR
125を掲載した。(掲載料は2週連続で25ドル)毎週木曜日発売で、そこ
いらのガススタンドやセブンイレブンなどで99セントで売っている。今の時
期「売りたし」が多いらしく245ページもある。販売店の広告も沢山載って
いる。ボクは今までにかなりの頻度で利用している。毎週木曜日になるとサイ
クルトレーダーを買ってきて読むのがボクの楽しみのひとつなのである(些細
な楽しみだね)。前述のCR125は去年の1,2月と今年の1,2月にウチ
にホームステイしてMXのトレーニングをした愛知県の伊藤昌弘君のバイクで
す。2年使ったのでかなり『キテイル』が外装は綺麗に仕上げた。
なにしろアメリカ人は外観が綺麗でないと駄目なのだ。エンジンは多少音が出て
いようが構わない。外観の見栄えが良くなくては駄目なのです。
希望売り価格は3000ドル。Hondaの125は引き合いが少ないんだな
ー。売れると良いナー。


2002-03-13 (Wed)
  写真

みなさん、「Bajaツーリング」の写真が下記のアドレスでご覧頂けます。

http://st-forest.co.jp/photo%20album/baja/album_baja_intro.html
Forestとありますが、あの・・・ではありません。
まったく別の《林さん》という中年のオジさんがツーリングに参加して撮った
写真をアップしてくれました。僕の撮ったのも入っていますよ。


2002-03-10 (Sun)
  S-90びっくり!

取りに行ってきました、《思いでのS90》を。昨日のうちにメールで取りに
行く時間、住所を確認したんだけど肝心の住所を教えてくれないのだ。
電話番号は教えてくれたけど後は『フリーウエイを降りたら電話してくれ』と
のこと。最も見ず知らずの人間にそう簡単に住所は教えられないよなと思ッ
た。ソンで、本日、朝9時に家を出て5号を南下、ラグナビーチに近い高級住
宅街に出た。そこで電話をして細かい道順を聞いた。でも電話ではなかなか判
りにくい。大まかな所と番地を聞いて後は「フン、フン」と聞き流す。そして
Thomas Guideと言う地図(これは便利ですよ)を頼りにPaul
さんの家を突き止めた。ナナッんと!!で、でかい家だ!敷地の入り口から結
構なタイルを敷き詰めた坂を登り60メーターぐらい行くと建物があッた。
まるでお城のようだ。ラスベガスのホテルの様だ。個人の家でこんなでかい家
は始めて見た。マルコムスミスの家もでかかったけど比べ物にならない。
日本の芸能人が住む「豪邸」なんてチャンチャラ可笑しい。
さて、出迎えてくれたPaulさん(銀髪で髭を生やした50歳ぐらいのがっ
ちりとした体格で渋いオヤジ)と挨拶をすませ、ガレージに案内してもらうと
そこはガレージなんてもんではなくて床はカーペットが張ってありエアコンデ
ィショナー付きの『コレクションルーム』だった。
広さはと言うと『広い!』なにしろ展示してあるのがフェラーリーのフォミュ
ラー・カーが3台、プロトタイプ・カー(ルマンを走るような)が1台。
ハーレー2台、ヤマハのATV2台、ゴルフ・カート1台、後、なんか他にも
あったようだが《目がうつろになってしまい》良く見えてなかった。その端っ
こに「S90」があったのです。タンクの凹みは思ったよりおおきかったけど
そんなことを言える状況ではなかった。完全に飲み込まれてしまっていた。
お金のやり取りになって「応接ルーム」のような(なんて言うんだろーネ)で
かい部屋に土足で上がりこむと(当たり前だけど)茶色のコッカスパニエルが
愛想よくで迎えてくれた。何処かのマロンとはえらい違いだ!上品でおしとや
かなこと。部屋は全部で《48部屋》あるそうで、お手伝いさんが掃除をして
いた。(奥さんがやる訳無いよなー)裏庭には《滝》が落ちていて《でかい
池》なんぞもある。勿論プールは言うに及ばず、テニスコートまであるのだ。
開いた口がふさがらずパクパク鯉みたいに息をしながら書類を頂いて、お金を
払って『Thank You』なんて言ってしまい(逆だろうが)S90を
「売っていただいた」ような感じ。『友達がもう1台S90を持っているから
欲しいなら紹介するよ』と言って電話番号をくれた。こうなったらもう1台買
_ちゃおうかな!!


2002-03-9 (Sat)
  落し物

昨日、フリーウエイを走っていたら前を行くピックアップトラックから《ドア
ノブ》のようなものが落ちてきて、路面で一度バウンドしてボクのトヨタ・タ
コマのフロントグリルに激突!した(ちょっとオーバー)。幸いたいしたキズ
にはならなかったがあれがフロントガラスの当たっていたらと思うと怖いナ
ー。
そのピックアップは《軽トラックの荷台》のような物を積んでおりそれが荷台
の上でグラグラ動いていた。『これはヤバイ!あれが落ちてきたらとんでもな
いことになる』と思い直ぐに車線変更して離れた。そのピックアップはガンガ
ン飛ばして先に行ってしまった。数マイル走ると突然渋滞!ン?渋滞の先には
あの軽トラックの荷台のような鉄製の箱が落ちているではないか!やっぱり落
ちたか。いちばん左の車線にドン!と横になっている。でも良く誰もぶつから
なかったナー。それからさらに数マイル走ると先ほどのピックアップが路側帯
に止まっていた。『箱どこに落としたんだろーナー?』と言ってたかどうか判
らんけどのんびりした顔をしたメキシカンでした。本当にアメリカのフリーウ
エイは気を付けなくてはいけない。以前はアルミの梯子が落ちてたし、そうそ
うボクもあまり人の事は言えないんだ。ロッカーズの連中とBajaに行く途
中、フリーウエイを南下している時、ウチのトヨタ・タコマの荷台に積んであ
ったコールマンのアイスボックス(結構でかいよ)が飛んだんだ!中にはなに
も入ってなくておそらくフタの隙間から風が入り飛んでしまったのだと思う。
そのアイスボックスが路面でバウンドして後続のベンツのSUV(車名はS
L・・?)のフロント・フェンダーあたりに当たったんだ。でもその運転して
いたおばさんはこちらを『キッ!』と睨んだだけで軽く追い越して行ってしま
った。ベンツに乗っているくらいだから、お金持ちで心が広いんだろうな??


2002-03-09 (Sat)
  S-90

やったゾー!
オークションでCS90をゲットしました。最終的な価格は$910.
当時89000円ぐらいで売っていたオートバイだから「高いって言えば高い
けど」こう言う古いバイクに郷愁を感じちゃうんだよね、歳取ってくると。
この気持は判る人は判ると思うけど。今の若い人は後、30年も経つと『CR
F450』を200万円ぐらいで買うと思うよ。
このバイクの売主とこれからコンタクトを取るんだけど住所がLAになってい
たから話しがつけば現金持って取りに行こうと思う。
又コレクションが1台増えた!


2002-03-08 (Fri)
  S-90

風邪はだいぶ良くなりました。《例の薬》のおかげです。
いまeーBayと言うオークションサイトで《S−90》なるホンダのオート
バイを競っているところなんです。これは1965年式で当時Tボーンフレー
ムと言うプレスフレームに90ccの前傾OHCエンジンを搭載したもので結
構人気があった。ボクは高校2年生の時にこのCS90(日本ではCS90)
を東京府中市に住む人から5万円で買ったのだけど(MS誌の売買コーナー
で)、これがクランクケース下部にクラックが入っており(買う時は気がつか
なかった)オイル漏れに悩まされたのを思い出します。
このころ大卒の初任給が1万5千円〜ぐらいのころだから5万円のオートバイ
って結構高かったんだね。新車を買ってくれない親父を恨んだものだけ
ど・・。今日の(8日)夜、10時19分がオークションのエンド・タイムな
んだけどなんとかこの《思いでのオートバイ》をゲットしたいものだ。


2002-03-07 (Thu)
  風邪

風邪を引いてしまった。どーもロッカーズの誰かに貰った様だ。もっと良いも
のを置いて行ってくれれば良かったのにね。頭は痛いし、熱っぽいし、のどは
痛いし、鼻はグズグズ。昨日、今日と市販の風邪薬を飲んで休養です。思えば
1月6日にこちらに来て以来、12日にモトクロスライダーがステイを始めてか
ら3月2日までの間、『誰もいなかった』状態が無かったのだ。気疲れ、身体
の疲れが溜まっていてそれが一気に出たんだろう。なんせ『いい歳なんだか
ら』。市販の風邪薬と言えばこちらの薬は強力です。ごく普通の風邪なら2日
も飲めば治ってしまう。いや正確には症状を閉じ込めてしまうのかな!?
近所の子供も風邪を引いて熱を出しても日本のように直ぐ病院には連れて行か
ない。市販の小児用風邪薬で治してしまう。ご希望の方にはお持ち帰りします
よ。


2002-03-05 (Tue)
  Bajaツーリング4

さあ、いよいよツーリングも最終日の5日目を迎えた。さすがに皆さん顔に疲
れが出てきている。僕とサポートの中西君は7時に朝食も摂らずにマイクスを
後にした。3号線まで1時間30分(ダート)エンセナダまでが2時間、1号
線を南下して待ち合わせ場所までが1時間で《計4時間30分》かかるのだ。
8名のライダーはボクの書いた地図を頼りにマイクスを下り、トリニダッド村
に出てそこから山越えをして太平洋岸に出る。波しぶきを左に見ながら爽快に
走るルートはいつものツーリングルート。今までに参加した全ての人が「素晴
らしい!」言うルートである。今回のツーリングの最終地点はサントトーマス
と言う小さな部落。予定より1時間遅れ(コースミスがあったようだ)で到着
した。ここからはエンセナダ迄国道を走って帰る。いろいろあったがなんとか
無事に走り終えることが出来た。メキシコでの最後の夜はマリアッチとマルガ
リータとテキーラで盛り上がり、疲れているにもかかわらず夜の町に繰り出し
て行った8名の《ハポネ》。そのあとどんなドラマがあったのか・…。
※詳しくは個人的に聞いて下さい。それから日記の中では敬称略させていただ
きました。それから5月の連休の『普通のBajaツーリング』に参加希望者は
早めに連絡下さいな。 


2002-03-04 (Mon)
  Bajaツーリング3

大川原のモゲテしまったステップはサンフェリーペの職人さんに溶接してもら
った。20ドルだった。誰に請求すれば良いんだ?
3日目はちょうど1週間後に『サンフェリーペ250』と言うスコアーのシリ
ーズ戦がここで開催されるのでそのコースの一部を走ってしまおう!という事
で、あの『マトミウオッシュ』へいざ出発!ボクと林はお休みしてカリフォル
ニア湾の穏やかな海を見ながらお昼寝。ビールが美味かったなー!
4時ごろ、7名はなんとか無事に帰ってきたがマシンが無事ではなかった。
フロントリムが割れているのが3台。凹みが3台。マフラー脱落などなどひど
い状態であった。普通、Baja1000や500に出場する人でリムをへこ
ませる人はいるが割る人は殆どいない。この時にも言ったが「乗り方が悪
い!」マトミウオッシュは『川砂で石があちこちに埋まっていて走りにくい』
しかし、フロントが石に当たった瞬間に軽く『抜いてやる』とそんなに大きな
ダメージを受けなくて済む。飛ばすならもっと勉強しないと怪我するよ!
まだまだ走り足りない猛者どもは食事の時でもオートバイの話しバッカリ。
少しは女の話しでもしろよ!
4日目はサンフェリーペからドライレークを抜けてサンマティアスのウオッシ
ュを再び走りマイクス・スカイランチにメインロードから登った。ここは日本
人が大好きなルートだ。マイクスも2泊目。夜、ハーレー野郎が5名ほどやっ
てきて(何をしに来たんだろう、こんな山の中に?)酔っ払って大騒ぎ。旦那
こと高橋が一緒になって騒いでいたがどーしてああも簡単に仲間になってしま
うことが出来るんだろー?英語出来るの?
ランプの明かりは情緒があって外の騒音も気にならずいつしか深い眠りについ
た。
続きは明日ね。


2002-03-03 (Sun)
  Bajaツーリング2

昨日(2日)8名のライダーを『強制送還』しました。
今ごろは暖かいお布団の中で時差ぼけで眠れない夜を過ごしているので
は・・・?。今回のツーリングは『チームロッカーズ』の池田忠夫が「言いだ
しっぺ」で始まったんだけど、肝心の本人が交通事故で膝を負傷、早々にリタ
イアしてしまった。で、弟の石毛(野球選手の石毛に似ているから)、唯一所
帯持ちのカメラ・林、日野自動車でバスの軸間距離を歩幅で計っている高橋、
西武鉄道で堤さんの車の整備士をしている大川原、自衛隊のゴルゴこと松本、
大工見習の塚田、ハーレーをいじらせたら左に出るものはいない栗田、普通の
サラリーマン山田(外観はそう見えるのだが!)の計8名で行ってきました。
この面子では始めから普通のツーリングでは納まらないと思っていたので「B
ajaライドSP」と名づけていつものツーリングのコースとは違うルートを
設定した。初日はエンセナダからラグナハンソンを経てサンタカタリナからヌ
エボを通りトリニダッドへ。トリニダッドからマイクス・スカイランチを逆送
で登った。時差ぼけもあるだろうし1日目と言うこともありボクが常に先導し
た。だからトラブルも無くスムーズに終えることが出来マイクスで飲んだ「パ
シフィコ・ビール」の美味かったこと!
2日目はマイクスを一気に下り、「サンマティアス・ウオッシュ」に突入!
ここは全員を解き放し先に行かせた。パワーラインの下に延々(10マイルぐ
らい)サンドウオッシュが続くここでは何かやってくれると思っていたら、案
の定、大川原がやってくれた!砂の中に隠れた石に引っかかり前転!ステップ
をもぎ取ってしまった。なんとか応急処置をして再走。すると今度は石毛がロ
ボットの様に固まっている。ウオッシュで振られてサボテンに抱き着いてしま
ったらしい。右半身刺だらけ!みんなで笑いながらパンツまで下げて刺を抜い
た。でも、ハンドガードのプラスチックまで突きぬくこの刺は痛い!のです
よ。この後10年ぶりのミニサミットへ。ここはレースにも使っていないので
荒れ放題で彼らにはとっても楽しいライドが出来た様だ。サミット越えの後は
又暫くウオッシュが続く。ここで疲れさせておけば後の走りが少しはおとなし
くなるかな?と思ったのだが・・・。サンフェリーペまでは後いくらも無いし
迷っても大丈夫だろうと思いミスコースをした連中をそのまま行かせた。2時
間ぐらいさまよった挙句全員集合してサンフェリーペのホテルへ。ここはカリ
フォルニア湾に面したリゾートホテル。タコスが美味しかったナー、セニョリ
ータも可愛かったな!。
今日はここまで、続きは又明日!


2002-03-01 (Fri)
  Bajaツーリング

帰ってまいりました。
エンセナダで日本人が殺されたなんてこれっぽっちも知らないで。
のんきにあっちこっちと走りまわり「転がったり、落っこちたり、はぐれた
り、」いろいろありました。
でも大きな怪我も無く(小さいのはありました)無事に帰って来ることが出来
ました。良かった!良かった!トホホ!
※最後のトホホの訳
・ミッション破損(5速ギヤが欠けた)XR600
・前転し、ステップもぎ取れる。   XR600
・前転し、フロントリム亀裂(バックリ)XR400
・前転し、フロントリム亀裂(パッカリ)XR250
・岩に激突し、リム亀裂  (パックリ)XR600
その他、ハンドル曲がりやペダル類曲がり&損傷、外装損傷、ブレーキ異常摩
耗などなど殆どマシンはボロボロの状態にされてしまいました。 
後日、この珍道中談はこのコーナーや掲示板でお知らせできると思います。
では、おやすみなさい。疲れたーよ。趣味も楽じゃありませんぞー。


2002-02-23 (Sat)
  Bajaツーリング

本日、早朝の便で8名がインする。チャパレルやマルコムスミスのお店やキャ
ンピングワールドでショッピングをした後に一路メキシコ、エンセナダに向か
う。多分、ショッピングに時間がかかるから出発が遅れてエンセナダ着は夕方
6時過ぎになるだろう。今回は《普通のツーリング》と違い《池田組》用の特
別バージョンなので!?ホテルの予約は一切なし!行き当たりバッタリ!なの
だ。だって予約しておいても予定通りホテルにたどり着けるかどうかわからな
い。野宿も覚悟のツーリングなのだ。とりあえず、《バックのナイフとワルサ
ーP38》は持って行く。3月1日に無事に帰ってこれたら又この日記でご報
告致します。


2002-02-22 (Fri)
  準備OK!

今日は朝から「Bajaツーリング」に持って行くバイクの最終点検。
そしてガスの買出し(出きるだけ沢山のアメリカ・ガスを持って行きたいの
で)、積みこみ&持って行く物の(スペアーパーツ等)準備等などで慌ただし
く過ごした。
持って行くバイクはXR600が3台、XR400が3台、XR250、DR
350、WR400が各1台ずつの計9台を持って行く。走りに来る《連中が
連中なだけに》おそらく1台や1台はつぶれてしまう事だろう。
ま、なんとか大きな怪我だけは(小さな怪我は付き物)しないで欲しい。


2002-02-21 (thu)
  Glen Helen

今日、21日でウチにステイしているMXライダーの練習が本日のGlen 
Helenの練習で実質的に終了し
た。後は23,24日のCMCのシリーズ戦の最終戦を残すのみとなった。
当初、今月一杯までいる予定だった平瀬シンジ君が左肩脱臼のため一度もレー
スに出ることなく帰らざるをえなくなり、途中伊藤昌弘君だけになってしまっ
たが15日から小島太久摩くんが加わり今日までやってきた。基本的には月曜
日と金曜日が練習はお休み、火、水、木、土が練習日、そして日曜日がレー
ス。このパターンでやってきた。週に5日バイクに乗るのはかなりハードだ。
身体も疲れるがマシンも傷む。休みの日はのんびりショッピングと言うわけに
はなかなか行かない。傷んだマシン整備に終われてしまう。なんとか後2日を
無事に終え、このトレーニングの成果を日本で発揮して欲しいものだ。
《こちらで走ると速くなるのか?》
これは難しい疑問ですね。確かにスピードは付きます。周りが「ワイドオープ
ンな連中」ばっかりなので自然とスピードは上がっています。それとなんと言
っても寒い日本と違って暖かく雨が少ないここでの練習は『たっぷり走りこめ
る』と言うことでしょう。これに勝る物はない。ただ、あとはいかにこの練習
の成果、得たものを日本の狭いコースで発揮できるか!?と言うことでしょう
ね。言えることは《速くはなる!》が結果(優勝、入賞)に繋がるかどうかは
又別の問題があります。CAと日本のMXの違いを理解し、開幕戦までの間に
身体と精神面を調整し、モチベーションを高めて行けば必ず良い結果は出ると
思います。ボクは23,24日はBajaツーリングでレースに付いて行けない
んだよね・・ちょっと心配だ!


2002-02-20 (Wed)
  Saddle Back Park

去年の後半にオープンしたんだけど環境汚染の問題でオレンジ郡から「マッ
タ!」がかかりその調整に追われていた《新サドルバックパーク》がやっとオ
ープンした。早速行ってみた。コースは「アーバインレーク」と言う湖のほと
りにあり(これではクレームが出たのも無理はない)アップダウンがあり変化
に富んだテクニカルなコースである。ウチの2人のMXライダーも30分を2
ヒートやらせたら『疲れた、腰が痛い』とだいぶバテテいました。ここいらあ
たりにある既存のコースとはチョと感じが違う。ベテラン、ピーウイコースも
ある。我が家からは40分ぐらいのところにある。この日は《Dirt Bi
ke誌》のテストでJ・エミッグがロンカダとスチュアートのマシンをテスト
ライドしていた。現役を退いたとは言ってもまだまだ速かった。始めに新サド
ルバックと言ったのは昔この近くにサドルバックパークはあったのです。ボク
がアメリカに来始めのころ、初めてアメリカのMXを観たのがここ《サドルバ
ックパーク》っだったのです。もう20数年も前のことです。ジョニーオマラ
ガ無限の白いCR125に乗っていたころです。あの時は本当に『ここで走り
たい!』と思ったものでした。《Bajaツーリング》から帰って来たら練習
に行こうっと!
 


2002-02-19 (Tue)
  客人

今ウチには一人の妙齢の?ご婦人がステイしています。
この御仁、今回はミネアポリスのSXを単独観戦後我が家にやってきた。この
あとソルトレークに飛んで「ウインターオリンピック」を観戦、その後ロスに
戻り「アイスホッケー」を観てから帰るそうだ。なんともはや時間をたっぷり
と使った優雅な旅だ事。この人、去年はワシュガルのナショナルMXにデ・ナ
シオンMXを観戦に行きこのHPに投稿をしていただいた御仁である。
世の中には本当にいろんな人がいていろんな生き方があるものだとつくづく考
えさせられました。それにしても良く食べる!MXライダーの倍は食べるの
だ。(食欲は行動力に繋がるのか
な?)


2002-02-18 (Mon)
  レンタルバイク

ウチにはいまXR600、XR400等などのレンタルバイクが10数台あり
ます。
今までBaja500、ベガスーリノという距離の比較的短いレース、H&H
やエンデューローなどにもレンタルをしてレースに使って頂いていた。日本か
ら持ちこんだバイクやこちらで中古車として購入したバイクもある。正直いっ
て程度が悪くなってきた。かなり使いこんでいるから仕方がないのです。《ツ
ーリング》や《エンデューロー》ぐらいなら良いけどやっぱりBajaレース
とかになると使用には不安がある。そこで『レンタルバイクはもうやりませ
ん』と言う発言があったのです。『出来るだけ安く、出来るだけ多くの人にB
ajaやアメリカを走ってもらいたい』と言うことで始めたこのバイクレンタ
ルだったんだけど、いかんせん新車に買い換えて在庫するほど○○が出ないの
です。(こう言う所はオイラ・・さんに教えてもらわなければ)もっとも始め
から利益を出そうとした価格設定ではなかったので当たり前って言えばそれま
でなんですが。レースに使った後の補修パーツや手間賃は全てボクの『奉仕』
なので古くなったからと言って買い替えは無理なのです。レース中にマシント
ラブルでリタイア!てな事ではせっかく日本からやってきたのに残念無念でし
ょ。これからは《始めに新車か、もしくは新車に限りなく近い、程度のよい中
古車を購入して頂いてレースに使用後売却する》XR400で4000ドルか
ら5200ドルぐらいで購入。レース後3000から4000ドルで売却が可
能。これなら1000ドルぐらいの差額で済むと思う。1000ドルで新車が
使えるなら良いのではないかと思うんですけどネ。2人で組めばそれほど今ま
でと変わらない費用で参加できるのでは?
※ビックタンクやエンジンガード、ジェネレーター、ビックライト等Baja
用必須アイテムははウチで在庫してあるものをレンタルします。
いかがなモンでしょか?


2002-02-17 (Sun)
  雨ダー!

今年は本当に雨が少なくてMXの練習も、レースもデザートライドも絶好の
【ライド日和】が続いていた。なのによりによって昨日のGFI−MXのR−
5、PerrisMX場で降られてしまった。それほど激しい降りではなかっ
たがコースはかなりスリッピーだった。泥んこモトクロスなんてここS・カリ
フォルニアには珍しい。でも早い人は速かった。タクマ君はスタートが悪かっ
たが2コーナーでは3位に。しかし2位に上がろうとした時にスリップダウン
してしまい順位を落とした。最後は4位でフィニッシュ。賞金はエントリーフ
ィーをちょっと上回る程度だった。伊藤君はすべるコースにスピードが乗らず
15位ぐらいで終わった。他には小田切選手、小池田選手、小川選手等が出て
いたが【余り振るわずデした。】雨の為ヒート1でレースは終わりお昼過ぎに
は家に帰っていた。※タクマ君のオトーさんと『預かっている件』に関してお
話しました。《ラロッコが手を骨折してしまったヨー!!》


2002-02-16 (Sat)
  新入生

昨日から《小島太久摩》君と言う19才(3月1日でハタチだって)のMXの
A級ライダーがウチにホームステイしている。
彼は《マウンテンライダース》と言うチームに所属している。ここはあの吉村
太一さんがボスとしてやっているモトクロスの名門チームだ。若い人なら『ア
ールエスタイチ』と言えば知っている人も多いはず。そこの吉村さんなので
す。吉村さんと言えばホンダが初めて2ストモトクロッサー(RC335)を
開発し全日本選手権に兆戦した時のモトクロスライダーである。
当時ヤマハは『モノクロサス』のYZを自慢実に第1戦に持ち込んだ時、RC
335BだかCだか忘れたけど普通の2本サスでレース終盤にはオーバーヒー
トで走らなくなると言うような代物だった。もちろんレースはモノクロスの圧
勝だった。(こんな昔の事書くとまたオイラ・・さんがうるさいんだ)その吉
村さんからの直々のお願いだったのである。
小島君の去年の成績も過去の成績も知らないし、お父さんもお母さんも知らな
いしなんにも知らない。そんな子は本当は預からないのだけど「吉村さんから
の頼み」だから特別なんです。でもこの先楽しみが増えた!


2002-02-16 (Sat)
  衰退

オフロードバイクが生産も販売も乗り手も減っているって事は事実ですよね。
「ガルル誌」と「ダートスポーツ誌」は大丈夫なのだろうか?「ダートクール
誌」もあったね。
本の売上もかなり減っているはずである。先日のSXの会場では日本人の取材
者は殆ど見かけなかった。以前は「日本にこんなにオフの本があるの?」と言
うほど取材に来ていたのに。寂しいモンです。
今残っている《オフ誌》には是非とも生き残って欲しい。それにはもう少し
「大人向け」の本にして欲しい。と言っても「アダルト系」ではありません
ヨ。オジさんが買って読んでも「読み応え」のある内容で保存して置きたくな
るような本。
難しいかなー。とにかく対象を大人向けにしないとね。高校生は読んでないで
しょう!?読んでたらゴメン。だって以前「ラリーロスラーのライディングス
クール」の参加者募集広告を2誌に2ヶ月連続で出して頂いたんだけど、問い
合わせゼロ!
ゼロじゃ始まりませんよね。結局「スクールを受けたい」と言う層の人が読ん
でないって事なんじゃないかなー。あれからウチでは雑誌での広告をやめてし
まいました。でも、今の所お蔭様で「CAフリーライド」「Bajaツーリン
グ」「レース参戦」は結構申し込みがあるのです。
広告収入を得るのだってもっと価格を押さえて一般のお店がちょっと広告を出
せる様にしてあげれば出すと思うんだけどなー。5分のT段が5万とか6万円
じゃ高いですよ。枠を小さくして2万円なら出すお店はいっぱいあると思う。
船橋編集長頑張ってね!


2002-02-15 (Thu)
  オフ・バイク

先日、こちらに来た人から『オートバイ誌』を頂いた。本当に何年振りだろう
か、こう言う本を読んだのは。巻末に現在日本で販売されているバイクのリス
ト、価格が掲載されていた。驚いたことにホンダを始め各社『オフロードバイ
ク』といわれる機種が殆ど販売されていないじゃありませんか!これほどひど
い状況とはあらためて驚いた。これはオフロードバイクを買う人、乗る人がい
ないか、もしくは大幅に減っているということなんでしょうか?僕の周りには
《オフロード好き》がいっぱいいるけどナー。メーカーがやる気が無いんです
かね!?ある一定の利益水準に達しない機種は『どんどん切り捨て』って言う
方針なんだろうね。ホンダのお偉いさんの中にはオフロードが嫌いな人がいる
ようだし、昔ボクが働いていた職場には《需要は創造するものである》と言う
言葉が額に入れて飾ってありました。これって本田宗一郎さんの言葉なんだよ
ね。今のホンダには《死語》かな!?《売れないから作らない》じゃ今のホン
ダは無かったよね。他のメーカーも今こそチャンスだと思うんだけど・・良い
オフロードバイクを作れば売れると思うんだけどなー・・・KTMは売れてい
ますよ!アメリカでも。


2002-02-13 (Wed)
  暑い!

ELSINOREのMXコースに練習に行った。
暑い、暑かった!関東地方には雪がパラついたなんてニュースを聞きましたが
こちらは暖かいを通り越して《暑かった》です。平日だと言うのに先日のレー
スに出ていたヤングアメリカン達も沢山練習に来ていた。「あいつらは学校行
ってないのかー!」《TEAM KTM》も来てましたよ。ここにはSXコー
スがあるんです。一般の練習コースは15ドルなんだけどSXコースは60ド
ルで練習が出来る。占有のコースを持たないKTMとかSUZUKIは良くこ
こに来てSXの練習をしています。ボクもCRFに乗りました。やっと殆どの
ジャンプをクリヤーして1周をスムーズに(ダブルジャンプをナメテ走ること
なく)走れるようになりました。腕はパンパンになってしまうけど。
しかし、帰る間際に凄いのを見てしまった!ここには大きな(小山のような)
テーブルトップジャンプがあって、《テーブルの台》になっている個所がステ
ップアップになっている。上級者は一気に全部クリヤーして行くが(20メー
トルぐらい)我々は一度上の平らな部分に着地後ステップアップジャンプして
越えていく。このステップアップのでっぱりに引っかかったCR125の若い
ライダーが後輪を大きく跳ね上げられてフロントから落ちて行った。前方宙返
りだ。幸い大きな怪我にはならなかったが(暫く起き上がれなかった)マシン
はサブフレームが大きく上に反りあがり(暴走族の改造シートみたい)ぐしゃ
ぐしゃになってしまった。ボクの知人で、ホンダにお勤めのM氏もここでやっ
たんだ。彼は歳も行っているせいか《大たい骨骨折、鎖骨骨折、骨盤亀裂》の
重症だった。(でも1週間で退院した)あーあーMXは危ない
ナー!!


2002-02-12 (Tue)
  ローカルレース

SXは東の方に行っちゃって急に興味は下がってきちゃった。あそこはあの
「クラッタ君」のテリトリーだから掲示板にリザルトまで乗っけてくれたりし
て、ありがとう。こちらは昨日、近くの《PERRIS》で開催された
《CMC Golden State Nationals》というモトクロスのR−3に行ってきた。
このシリーズ戦結構伝統があって昔は当時のトップライダー達(ベイリー、オ
マラ、ワード)が出場してたんだけどネ。最近のトップクラスのライダーはは
さすがに出てこないね。でも、カリフォルニアのサウス地区各地から集まって
くるライダーたちは相当の数だった。何しろパーキングに入りきれなくてMX
場の外に駐車しているんだから。あきらかに去年より参加台数が増えている。
Pee Wee
クラスやミニの65や80もスゴク多い。まだまだここCAのモトクロス人口
は増加している様だ。オートバイは売れるし、関連パーツ、用品企業は利益が
出るし羨ましい限りです。先月ナショナルH&H開幕戦に出場した花輪氏の奥
様によればそこでも参加台数は500台を超えていたそうだから凄いモンで
す。
さて、肝心の伊藤昌弘くんですが《10位、11位と余り振るわず》でした。
どうも、スタートから2周目ぐらいまでの《突っ込み》《迫力》《スピード》
が果敢なヤングアメリカンに負けている様だ。
ひょんな事からウチで預かる事になった小島タクマ(アクマじゃありません)
君はプロクラスで7位と3位でちゃっかり40ドルゲットしました。


2002-02-09 (Sat)
  Baja1000

もうこの時期に『今年のBaja1000に出場したいので見積りを』と言う
リクエストを頂いた。先日、フォレストの○林さんから掲示板に「今年はカボ
サン・ルーカスですよ」と親切なご案内を頂いたが、ボクがSCOREのSU
Eさん(サルフィッシュのパートナーとして長年スコアーを切り盛りしてきた
人)に聞いたところ『At this moment it is LAPAZ』と言う返事を頂いた。
とりあえず、今の所『今年はLAPAZ』のようですよ。
おのおの方準備を怠り無く!


2002-02-09 (Sat)
  マシン整備

デザートライドが終わり、シンジ君も帰って、ラフ&ロードの戸田さんも帰っ
た。今は伊藤昌弘君、平塚雅樹の兄とその兄の『彼女じゃ無いただのガールフ
レンド』のルミちゃんと3人が残っている。ずいぶん静かな感じがする。
今日からは月末の『Bajaライド・スペシャル・for 池田忠夫チーム』の
ためのマシン整備に入る。とりあえず去年からエンジンをバラシタままの池田
忠夫のXR600Rのエンジンを組まなくては!だがしかし、当の本人が先日、
交通事故で膝を怪我をしてしまい入院、リハビリ中である。とても今月末には
バイクに乗れる状態には無い。残念だが今回は「お見送り」なのだ。
《Baja・ライド》はボス無しで決行である。『言うこと聞かなければ殴っても
良いよ』と池田君から言われたが、いい大人を殴るわけにも行かないよね。せ
めて《飯抜き》とか《水を飲ませない》とか《生牡蠣》食べさせるとか・・・
拷問になっちゃうかな!?


2002-02-07 (Thu)
  強制送還

5日午前、4泊6日と言う短いが中身の濃い(人間も濃い人がいた)スケジュ
ールをこなした6名が送還になりました。そこにもう一人、平瀬シンジ君がい
ました。彼は1月12日に我が家にやってきて1ヶ月半の予定でMXのトレー
ニングに励む予定だった。この日記にも何度も出てきているのでご存知の方も
多いでしょう。M・ブラウンのジャージーをゲットしそこなったり、ラムゼイ
のジャージーを獲って来たり、ヒューズの家に泊まりに行こうとしたりしてい
たシンジ君。その彼が何故こんなに早く帰って行ったのか?
実を言うと彼は12日の《ライアン・ヒューズMXスクール》の時、ウオーミ
ングアップランで軽く2周を走った後、小さなジャンプの着地で左の肩を《脱
臼》してしまったのです。転倒したわけでもないのだが・・ボクは直ぐシンジ
君をリバーサイドのエマージェンシーホスピタルに連れて行きました。アメリ
カでは脱臼の場合そのまま『エイ!』とはやってくれないのです。ボクも『ブ
ラックウオーター100』に出たとき左肩を脱臼しました(計7回も経験す
み)まず、でっかい点滴袋を空になるまで(何の?)やってそれになにやら強
力な睡眠作用のある薬(KTMに乗る外科医、Dr、桝井いわく一種の麻薬)
を入れて眠らせます。完全に意識が無くなってから『エイ!ボキ!』と入れま
す。ここまで約2時間.アメリカは治療費が高いといわれるがいまだに請求書
がこない。このまま来なけりゃ良いんだけどそうは行かないよね。
その後3日ほどして同じリバーサイドの整形外科に行って診断を受けました。
ここには東大出身のDr,SHOJIと言う日本人のドクターがいます。ボク
も98年に鎖骨を骨折した時に診てもらった。やっぱり日本語でいろいろ聞け
ると言うことは安心できるモンです。シンジ君はアメリカで最新の手術を受け
たいと思っていました。でもDr,SHOJIはやはり日本での手術を薦めま
した。手術代も高いし。日本でもスコープを使いワイヤーをビスで留める方法
で脱臼を防止する手術が出来る先生がおり、その先生を紹介していただきまし
た。この方法だと入院の必要も無く(アメリカでは)術後も直ぐリハビリが出
来る。キズが小さくて済むなど利点が多い。早速8日に予約が取れて病院に行
く予定です。
早くこの手術を受けて脱臼の恐怖から(本当に痛いのです)脱し、MXでよい
結果を出してくれる事を願います。
今まで日記に書けなかったのは『おばーちゃんが心配するから』と言うシンジ
君のおばーちゃんに対する優しい気持を大事にしたかった為です。


2002-02-06 (Wed)
  デザートライド

明けて4日(月)は《ルシアンバレー》でのフリーライドだった。
《オートV前橋チーム》の工藤さん、棟梁こと江村さん、山口さん、牧田さ
ん、太田原さん、おぼん・こぼんの石原さん、それにラフ&ロードの戸田さん
の7名はプロテックスポーツの強力サポーター『デビル花輪』の先導の元、離
されて迷子にならないように必死に食い付いて走り、デザートライドを身体の
芯から楽しんでました。お天気もとっても良くて最高の1日でした。
ボクもやっと出来あがったWR400に乗った。ストローカーでやってもらっ
た《エンデューロー用》サス&ショックがとても良くて走りやすかった。ガレ
場も楽に登るしサンドウオッシュも真っ直ぐ走るし、これなら《ユイノ君のW
R》よりよく走るんじゃなかろうか!?
たっぷり走りこんだ7名の東洋人は帰りにもう一度チャパレルによってリバー
サイドへ帰りました。宿はいつもの《Best Western》
夕食はもちろん《ステーキ》、日本では牛肉が食べづらくなっているのでここ
ぞとばかりにでっかい「ニューヨークステーキ」にかぶりついていました。
食後はアメリカに到着時から『ビデオとショー』と騒いでいた棟梁のご要望で
リバーサイドダウンタウンにある《TEMPTATION》へ!
日本語で《誘惑》と言うこのショースタジオは何もお芝居をやっているわけで
はありません。女性がダンスを踊っている所です。もうオワカリデスネ!ここ
がどう言う所か。ここにはビデオショップも併設されており棟梁のご希望を一
気に叶えられる垂涎のの場所なのです。
入り口でそれぞれ《記念写真》を撮ったなぞの東洋人グループは興奮覚めやら
ぬ状態でホテルに帰りました。部屋に帰って男同士・・どーなったんだろ
ー!?


2002-02-05 (Tue)
  疲れたー

SX観戦から帰ったのが夜中の11時30分頃、翌日の準備などをしたり、メ
ールチェックや掲示板を読んだりしてて寝たのが1時30頃。そして4時起き
の5時出発で「サンライズMXパーク」へ。GFIのR−4だ。ここはアデラ
ントと言う町に近く、工藤さん達がデザートライドをやる《EL・MIRAG
E》とも直ぐ近くだ。伊藤昌弘くんがこちらに来ての2戦目である。彼は日本
では国際A級だがインターミディエイトクラスに出ている。日本で言うと国際
B級である。このインターミディエイトクラスの250のトップのラップタイ
ムが1分40秒台で走る。プロクラスに出ていたホンダの小田切選手(CRF
450)が同じぐらいのタイムだった。(彼はかなり差を開けられた2位だっ
た)こうしたところからインターミディエイトと言ってもトップクラスは日本
のA級のトップと殆ど変わらないのである。僕はH−1だけ見てEL・MIR
AGEに移動した。こちらでは工藤さんチームが広大なハイデザートで思いっ
きりライドを楽しんでいた。4時ごろあがって近くの街《ビクタービル》のモ
ーテルに宿泊した。しかし僕は食事の後、ライド用のXR250が不調なので
リバーサイドまで(1時間30ぐらい)バイクを交換しに帰ったのだ。再びビ
クタービルのモーテルに戻ってきたのは11時ちょっと前だった。何て長い1
日なんだ…!


2002-02-05 (Tue)
  忙しい

土曜日のSX観戦前に半日(午前中)時間が空いた。工藤さんチームに「どー
する?」って聞いたら、6名の中で最年長の大工の棟梁(江村さん)が「HO
LLYWOODって山の上にある看板が見て−ダス」と言った。「あれはフリ
ーウエイから小さく見えるだけで、テレビなどで見るのはヘリコプターで撮影
したシーンだから実際はあんな風には見えないよ」って言ったんだけど「見て
ーヨ、見てーヨ、オラどーしても見てーヨ」って駄々こねるもんで仕方なく
《ハリウッド観光》に行くことになった。もともとが《砂漠でのオートバイラ
イドとSX観戦》に来た連中だからハリウッドが似合わネー事この上ない。
5号で北上して101に出てロスのダウンタウンを抜けると暫くして『HOL
LYWOOD』の看板が小さく見え出した。すると棟梁は「なんだアレー!
あんなちいせーの!あれはサギだ、看板に偽りありだ!」・・オチた所で
ビバリーヒルズやロデオドライブ、サンタモニカとこの人達にはおよそ縁の無
い所を観光した。そしてやっと2時ごろ《YOSHINOYA》のビーフボー
ルを夕食用にゲットしてアナハイムスタジアム入りと相成った。前回のSX観
戦の時はビーフボールのミディアム(並)にしたら帰るころ(11時半頃)小
腹が空いてしまい年甲斐も無く寝る腹にマックなどを押し込んでしまい健康に
良くないことをしてしまった。で、今回はビーフボール・ラージにしたのだ。
これをピットがクローズしてレースが始まるまでの間に駐車場に戻りみんなで
食べたのだ(夕5時から7時までの間)おかげで観戦中に食べ過ぎで胸焼けが
してしまった。これも決して健康に良いとは思えないナー。


2002-02-02 (Sat)
  速報

今期2回目のSX観戦。MSで買った$40の席はなかなか良いポジションだ
った.250はマクグラスがホールショットを決めてそのままグイグイとレー
スを引っ張って行く。2位のロンカダ、3位のカーマイケルを離す勢いだ。こ
のままもしかしたら?と観客の半分ぐらいの人は思ったかも。しかし5周目を
すぎたころカーマイケルがマックを抜いた.続いてロンカダも2位にあがる.
パストラーナはまたしても転倒で順位を下げた。結局1位、カーマイケル、2
位ロンカダ、3位ヴィレミン、4位ラロッコ、5位ラムゼイ6位がマクグラ
ス、7位がパストラーナだった.マックは「ウデが上がるのかな?」
125は1周目にコケたスチュアートが猛烈な追い上げを見せてこれはR3の
アナハイムの再現か?と思わせたが中盤再び転倒!今回は11位に終わった。
ホールショットを決めてそのまま逃げ切ったのはブロック・セラーズ、KTM
が2勝目だ、2位がクリス・ゴスラー(H)、3位ラニノビッチ(KTM)
デした.明日はエルミラージでフリーライド&サンライズMXパークでGFI
のMX第4戦と掛け持ちサポートだ.両方とも同じ地域にあるので助かるが
ハードな1日になりそうだ。


2002-02-02 (Sat)
  SX

昨日は群馬県の「オートV前橋」の店長、工藤正行さん(Baja経験多数)
とお店のお客さん達(5名)それにラフ&ロードカワサキ店の戸田さん、それ
に平塚雅樹の兄(22日から来ている)のガールフレンドのロミ・マスマさん
が来ました。いつものように「プロサーキット」、「トロイりー」、「マルコ
ム・スミス」、「チャパレル」等に寄ってショッピング!そして今日はスーパ
ークロスを観戦!$40の席だしピットパスも買ったしいいゾー!(何が?)


2002-02-01 (Fri)
  サイン会

昨夜は6時から8時まで、マルコムスミスのお店でサイン会があった.
スズキのパストラーナ、ウインダム、スミス、べス.KTMのラングストン、
セラーズ、ピングリー、ラニノビッチ、ポールクラウス、マイケル・リード
(友達の子供)が来たのだ。当然我々は行かない訳にはいかないのだ!?
石井.平瀬、伊藤、平塚兄の4名はそれぞれがTシャツやジャージーとか持っ
て行ったのだ。しかしお店の前にはなんと300人ぐらいのラインが出来てい
た。『ちょっと時間をずらそう』という僕の案で7時過ぎに再トライ.今度は
65人ぐらいに減っていた(正確に数えたわけではありません)
で、並んでいるうちに8時を過ぎてしまった。そうしたらライダー達はさっさ
と帰ってしまうではないか!まだ楽しみにしている子供達(大人もいるが)が
沢山いるのに・・・でもパストラーナだけはラインの一番最後まで歩いて「僕
は帰らなければいけないんだ、ごめんね」といいながら並んでいる人達に挨拶
をして、握手をしたり写真におさまったりして帰って行きました。他の連中は
何様だ!!ウインダム、ピングリー!
□ポールクラウスとマイケル君は最後までサインをしてくれました。
それにしてもパストラーナはいい性格しているな、人気があるのも当然だよ
ね。先週「脱臼した」左膝が痛そうだったけど大事にしてくれよ!


2002-01-31 (Thu)
  売れた!

去年まで使っていた2000年モデルのCR250が売れた!
CRF450を買ったのでここ暫く乗っていなかったから売りに出していたの
だ.友達のDAVE(トロイリーの)の紹介でポールさんと言う人に売れた.
明日発売のサイクル・トレーダーにも売りたし広告を出しておいたんだけど1
日早く決まってしまった.価格は4200ドル、新品のPCチャンバー、タイ
ヤF・R、01のシート、ファクトリー・レプリカ・ディカール付きだから相
場よりはお買い得だったと思う。
でも日本では考えられない値段だよね、2年落ちが50万以上だなんて(円安
だから)


2002-01-30 (Wed)
  鉄平

ボクの友人に通称《テッペー》という男がいます。オートバイ関係の写真を撮
ったり記事を書いたりしている。最近はアナウンサーの仕事もしているらし
い.昨日、今日と2日連続で我が家にやってきた。昨日は2月1日発売の「ア
ウトライダー」に載る「Bajaツーリング」の写真を持ってきてくれた。
とってもよく撮れていた.この本が今回をもって休刊と言うのは誠に残念で
す。ツーリングをやる人が減っちゃっているんですかね?オフロードライダー
よりは多いと思うんだけどなー.OFF誌はかろうじて残っていますがこれも
取り組み方を間違えると「休刊」なんて事になりますよ.ネ?
それで今日は、アウトライダーの出版元が出している『いぬ』と『ネコ』の本
がバカ売れだそうで、その『いぬ』と『ネコ』の写真を撮りに来た。勿論『い
ぬ』はウチのマロン。家の前の道路をジャーキーで釣られて行ったり来たりさ
せられてマロンはかなり疲れておりました。『写真が売れたら牛肉おごるから
ね』とはテッペーのお言葉でした。ちなみにこのテッペーこと中尾省吾はあの
○林さんと同名なんです。「ダブル・ショウゴ」で売り出そうかな!?と申し
ておりました。


2002-01-30 (Wed)
  悪天候

月、火とオフになってしまった.こちらに来て3週間になるが今期初めての雨
が降った.風も強い、昨日は夕方みぞれ交じりだった。寒いヨー。練習も出来
ないのでライダーの伊藤昌弘君を連れて『BALLY TOTAL FITNESS』というク
ラブに入会した。ここはマルコムスミスのお店のすぐそばにある。ウチから1
5分ぐらいである。あらかじめインターネットで申し込みをして(1ヶ月だけ
の会員)そのレシートを持っていった。去年はそのままスーッと受付を通過で
きたのに今回は《いろいろ説明を聞かなければ行けない》との事。個室に案内
されて出てきたのはジェニファー・ロペス似の美人の女性、フィットネスをす
る目的やら目標やらをしつこく聞かれた.そのうち《貴方の目指す身体は1ヶ
月では無理だ、今なら月々34ドルで36ヶ月のパスが購入できる》などと
『営業』をしてきた.その可愛い顔と済んだ瞳で見つめられて攻めれられたオ
ジさんは危なく『契約』をしてしまうところだった。なんとか理性を保ち(こ
れも年の功)1ヶ月のパスで勘弁をしてもらった.Denisちゃんまた今度
ね!!ということで初回のトレーニングは予定より遅れ30分の自転車で切り
上げた。これから1ヶ月伊藤君と共に鍛えようと思っています??
ここで、一緒にトレーニングしているはずの「平瀬君はどーしたの?」と言う
疑問が出てきますか?この件に関しては後日と言うことで・・・
あ、一言だけお知らせしますと平瀬君はM・ブラウンからジャージーを貰う作
戦は失敗しました。敵もさるもの。その代わりN・ラムゼイの#25ジャージ
ーをゲットしました。なんのこっちゃ!


2002-01-28 (Mon)
  H&H

昨日はナショナルヘアー&ハウンドの第1戦がルシアンバレーでありました。
この時期モトクロスはもとよりデザートレースやエンデューロ、グランプリレ
ースなどなどオフロードレースが各地で盛んに開催されています。
それで、結果はと言いますとあのT・デービス(Y)がぶっちぎりの1位でゴ
ール!間際まで来ていながらなんと《ガス欠!》優勝はD・アボット(K)が
さらってしまった。ちなみにロスラーさんもゴール近くでガス欠だったそーで
す.デビル・花輪氏の《奥方様》もXR250R改(セル付き)で出場、みご
と完走!レディースはワンループ(約60Km)だけど結構きつい所もありま
すヨ。



2002-01-27 (Sun)
  GFI R-3

昨夜はついに「カーマイケル」が勝ってしまいましたね!
2位にはトラビスが・・・暫くこの2人の争いかな?
125はあのスチュアート君が勝ってしまいました!ベストラップタイムが2
50も含めて総合で5位というのは凄いですよね。
さて、私達は本日【VMX】と言うモトクロスコースで行われた「GFIのウ
インターシリーズ第3戦」に行ってきました。15号を北に1時間ほど行った
ところにあるサンド・コースです。土質は千葉県の市原サーキットの土に良く
似ている(市原サーキットを知らない??困った、誰か年寄に聞いてオクレ)
ハイスピード、でかいダブル、トリプルジャンプのある怖い(オジさんには)
コースです。日本からトレーニングに来ている【小池田選手、辻選手、熱田兄
選手、小川選手、小島選手、田中タカセ選手】等が来ていました.田中選手は
プロクラス250で優勝!賞金$_.00をゲット!
この日はコンペパークでもCMCのシリーズ戦があり、そちらにだいぶ速い選
手が流れたようだ・・・。うちに来ている伊藤マーちゃんはインターミディエ
イトクラス125に出場、これは日本で言うと国際B級クラス、でもトップの
5〜6人は日本の国際Aのレースに出でても充分トップ争いをするぐらい速
い。
で、結果は?【まだまだこれからです】と言う事にしておきましょう。
じゃー、平瀬シンジ選手は?・・・ん〜っむ、次回ご報告します。


2002-01-25 (Fri)
  観たぞー!

エルシノアのコースに練習に行った帰りフリーウエイ15号を走っていたら
カワサキのMXコースでピョンピョコ跳ねているKX125を発見!走ってい
たのはあのスチュアートだった.伊藤、平瀬の興奮した『イ、イシイさん降り
て降りて』の声ですかさずフリーウエイを降りてコース脇に行ってみた.
そこでは黒人のスチュアート君が黒人のスチュアート父さんに観てもらいなが
ら「スタート練習」を繰り返し、繰り返し、しつこく何回も何回も(この書き
方もしつこいネ)やっていた.黒人のって頭につけたのは何も人種差別ではあ
りません.ただそれほどアメリカでは白人以外のMX選手というのは珍しいの
です。それはともかく次回のフェニックスはホールショットーTo−フィニッ
シュが出来るかな?


2002-01-22 (Tue)
  MX School

行って来ました.ライアン・ヒューズのMXスクールに!
約40名ぐらいの参加者があり、12〜15名の3グループに分かれた.そし
て『スタート&フープス』がゲイリー・ベイリとデビット・ベイリー.『大き
なジャンプ&連続ジャンプ』がライアン・ヒューズとジェフ・エミッグ.『コ
ーナー&コーナーからジャンプ』がネイザン・ラムゼイとジミー・バトンが受
け持ちをした.各セクションをグループに分かれて約2時間ずつ計6時間.朝
9時から昼休みを挟んで4時30分までたっぷりと教えてもらった。
ライアンをはじめとする豪華な講師人は本当に一生懸命教えてくれた。
時には実際に自分で走って見せたり、個人的に直接手を取り足を取り教えてく
れた。特にゲイリー・ベイリーはMXスクールを主催しているしビデオも沢山
出しているしせがれのデービットは元SX、NTLチャンピオンだしパストラ
ーナーの師匠だし【教え方はとっても上手かった】
ここではスクールの内容は書き出せる物ではないので(もったいないから教え
られないよ〜ん)機会があれば・・と言う事にして、講師が言ってた興味ある
言葉を紹介すると【マイク・ラロッコは非常にスマートだ.未だにレース後、
自分のレースのビデオを見て走りの勉強を怠らない】、【カーマイケルはSX
第1戦のあのクラッシュの後、病院で一晩を過ごし、翌日にはフロリダの実家
に帰り、その翌日にはコーナーの練習だけで5ガロンのガスを使った】とか.
【パストラーナーは練習でもレースとまったく同じ様に、同じ力で走る】
皆さんおっしゃることは【トップ20のライダーは人と同じ事をやっていな
い。練習を欠かさない。常にモトクロスのことを考えて生活している.】
【1日5分でも10分でも良いからマシンに乗って練習しなさい。なにもMX
コースに行くことはない自宅の庭でコーナーの練習だけでも良いんだ!】
※最後の『自宅の庭でも・・』って言うのは日本では当てはまらないよね。
でもこうしてスクールを受けて見ると(ボクは受けてはいないんだけど講師が
しゃべっている所へ張りついて聞いていました。)とにかくひたむきに練習し
なさい。頭を使ってどうしたら速く走れるか?トッププロはどーやって乗って
いるかを考えなさい。てな事でした.
『やっぱり走り込まなきゃ行けないみたいだよ、マーボー!』


2002-01-20 (Sun)
  続SX

昨夜は他にも書きたい事があったんだけど眠くて眠くてとてもまともな事が書
けない状態だった(いつもまともな事は書いてないけど)
日本人では成田アキラ君が出場していました。ここ数年かなりの日本人がSX
に兆戦してましたが今年は彼だけでした。予備予選は通過したものの、決勝ま
では進めなかった。SXと言うのはかなり特殊なモトクロスなので日本からち
ょっと来て参戦しても良い結果は得られないのは当然です。(あの成田君でさ
え)こちらのライダー達もSXに出場しているライダーは普通のMXのシリー
ズ戦には一切出ない。(中には例外もいるが)もっぱらSXコースのみでの練
習に明け暮れる。そうでないとあのSXのコースは走れないのである.去年、
平塚君がこちらで走っていたときにいつも一緒のクラスに出ていたショーン・
べスやターボ・リーフ(ダートスポーツ誌にリポートを掲載した)でさえ今は
普通のモトクロス場で顔を会わせることはまったく無い.SX一本なのだ。
それだけ特殊なのです.


2002-01-20 (Sun)
  SX-3戦

速報です。
125はあのJ・スチュアートがホールショットを決めて1コーナーを廻った
所で転倒!ビリからの追い上げ。久々に面白いレースを見た。スーパークロス
であんなに追い上げられるなんてリックジョンソン以来じゃないの!?
結果は1位がKTMのピングリーで2位が観衆を総立ちにしたスチュアートが
入った。3位以下は誰でもいいか?って感じ。オジさんは年甲斐も無く大声を
出したのでのどが痛い.
250はって言うとこれがまた面白かった!
序盤はウインダムとパストラーナがランデブー走行.ヒートレースでもこの2
人はトリプルジャンプを同時に飛んで目と目を合わせ手を繋がんばかりのジャ
ンプを見せてくれた.次第にウインダムが落ちてパストラーナの独走!っだっ
たのが中盤ジャンプでコケて、替わりに出たのがD・ビレミン.ラロッコだっ
た.ラロッコとビレミンの争いも興奮した。結局最後にラロッコがトップに立
ちフィニッシュ、ビレミン、パストラーナ、カーマイケル、の順。
カーマイケルは今ひとつ本調子ではないようだ.でも、けっして悪くは無い。
駄目なのがマクグラスだ。そつ無く走ってはいるのだが、切れは無いし、スピ
ードも無い。スタートも悪く少し追い上げたが9位で終わった。引き際が難し
いね・・・


2002-01-19 (Sat)
  SX R−3

昨日はオープンエリアに乗りに行った。
およそ東京ドーム・・・個ぶんなんだか判りません。HARPが20個分ぐらい
かな?適当にジャンプやコーナーの練習を2時間ぐらいして切り上げた.
こう言う所は注意をしないと他車との【激突】とかが良くあります。数年前に
もここでミニバイクに乗る少年(11才ぐらいだったかな)がジャンプで空中
衝突して亡くなっています。ここいらのシリーズ戦でも優勝するぐらいの速い
子だったんだけど.みんなアクションジャンプの練習とかをこういうところで
やるんですよ.そうそう、ここはあの加藤さん、浅沼さんがBaja500の
時に遊びに来た所です。
で、話しはSXです.今日午後から行って来ます。本当は夕方に行けば良いん
だけど、(レースは7:00PMから)MX−Kid'sが『早くイキターイ!有
名ライダーを見たい、マイクブラウンのジャージー貰いターイ』って言うモン
で仕方ないのだ。ついでにボクも「パストラーナーとカーマイケルとマックと
ラロッコ」のサインでも貰っちゃおうかな!


2002-01-18 (Fri)
  Glen Helen

昨日は(木)グレンヘレンに練習に行った。相変わらずの人だ。みんな仕事し
てないのかナー?子供は学校に行ってないのかな?(行ってないのだ!)
平瀬、伊藤は今期初のグレンヘレン。先週の土曜日にこちらに来て昨日で3回
目の練習だった.ここは他のコースよりもスピードが出る。A級の2人にとっ
てもかなり疲れるコースだ。月、火と練習をして水曜日は時差ぼけと疲れで辛
そうなので「特別休養日」と言う事にして映画を観に行った。満を持しての
(ちょっと大袈裟)グレンヘレンだった。ヨーロッパからトレーニングに来て
いるGPライダーが2名いただけで後は速いアメリカンはいなかった。10時
から2時ごろまで走って帰ってきたが二人は夕食もそこそこで「お休みなさー
い」になってしまった。PSボクは月、火の練習で筋肉痛がまだ治らないので
お休みしました。今日は(金の朝)これからオープンエリアで【自由練習
だ!】


2002-01-16 (Wed)
  MX School

今度の月曜日(21日)に「ライアン・ヒューズのモトクロス・スクール」が
ある.場所は直ぐ近くの【ペリス・MX場】
伊藤、平瀬、2人のMXライダーは躊躇無く申し込んだ。めったに無いチャン
スだし、エントリーフィーが格段に安い!なんと$200なのだ.
それにゲストがジェフ・エミッグ、ジミー・バトン、デビット・ベイリー、ネ
ーザン・ラムゼイ、ジミー・バトンといったそうそうたる顔ぶれなのだ.
9時から4時までの7時間でどのくらいの収穫が出来るか楽しみである。
勿論ボクは通訳?として一緒に【講義を受ける】つもり.


2002-01-15 (Tue)
  初練習

ウチにホームステイしているモトクロスライダー達にとっては初練習になる今
日、コンペテーション・パークと言うコースに行った.平瀬君はKX250の慣
らし、伊藤君はCR125と身体の慣らし、そしてボクも1ヶ月と20日ぶり
にCRF450
で軽く走った(軽くと言うより重くかな?ドタドタだったから)
デービッド・ピングリーとヨーロピアンが練習に来ていた。
午後、トロイリーデザインに行った.平瀬君がウエアーをThorからTLDに変え
たいと言うことなのでDaveの頼んで特別プライスで出してもらった。
お値段は内緒!
ここではあの125チャンピオンの「マイク・ブラウン」に会った..平瀬シ
ンジは飛んでいってサインを貰った.挙句のはてに【ジャージーをチョウダ
イ!】なんておねだりして.ブラウンも人が良いから「今日は持っていないか
ら土曜日のアナハイムであげるよ」なんて言ってくれました。
シンジ君は【今日は盆と正月が一緒に来たようなもんだ】と舞い上がっていま
した.


2002-01-13 (Sun)
  SX

昨日は土曜日だったが早起きして(いつも早起きなんだけど・・)LAXへ、
MX国際A級の伊藤昌弘、平瀬シンジの2名がトレーニングの為に来たので迎え
に行った.ふたりとも全日本では【いまいち】の所にいる。すこしでも【アッ
プしたい】と言うことでやって来た.これから2月末までバッチリ絞ってやる
ぞー!!で、とってかえしてチャパレルへ平瀬君のKX250をゲットしに行っ
た.乗り出しで5685ドル、「Susumu Price」だそうだけど??
早速マシンのセットアップを夜までやった。伊藤君は去年新車で卸したCR125
があるので今年もそれを使う。
☆☆興味がある人は少ないと思うけど一応お知らせしておくと、昨夜のサンデ
ィエゴSXはまたまたD・Vuilleminが勝ってしまった!
2位がパストラーナ、3位がラロッコ、4位が先週クラッシュで手を怪我(骨
折?)しているカーマイケル、5位がリード、6位がウインダム、マックはま
たしてもダメだった(10位)
125はあの黒人少年ジェームス・スチュアート(往年のハリウッド俳優に同
じ名前の人がいたよね〜、知っている人は少ないと思うけど)早くも勝ってし
まった!(ボクが言った通り)2位がRodring・Thain3位がI・Tedesco、
4位D・ピングリーてなところです.
発音が難しい人の名前は原語で書きました。


2002-01-12 (Sat)
  SX

先週末のSXの開幕戦のビデオを観た。
面白かった!125の注目の新人(黒人て書くと差別になっちゃうんだよね、
ッて、もう書いちゃったし)スチュアート君は速いし、若さ溢れる走りは観て
いて面白い!きっと直ぐ1位を獲るでしょう。
カーマイケルはイージーミスと言ってたがあれは逃げるビレミンに『なかなか
追いつかない』、そして後ろから『ラロッコが迫る』、なんとしても『優勝し
たい』こんな気持の乱れからの『ミス』ですね、あれは.
それにしてもラロッコは速い!カーマイケルの転倒であおりを食らわなければ
(右足を思いっきり前輪で踏んでた)あの勢いならトップに出たでしょう。
今年はラロッコチームが元気が良いですね。サンディエゴが楽しみです。


2002-01-11 (Fri)
  引続き円安

円も安いけど「ガソリン」も安い。(戦争やっているときは安くなるのです)
去年、高い時でレギュラーが1ガロン(3.7L)約$1.60〜70もした
のに今は$1.03〜07ぐらい。(ガスの価格は日々変わるのだ)
悪い頭を駆使して計算すると、円が120円の時、1ガロン$1.70だとす
るとボクの車は満タンで32ガロン入るので$54.40になる。
円だと6528円である.ところが、ガロン$1.03だと同じく32ガロン
で$32.96ですね。そして今、円は約133円だから掛けると4383円
になります。円安と言えどもこの【ガスの安さ】は大いに助かるのです.
ちなみに、バドワイザーの12缶パックが$6.99、コークの24缶パック
が$5.99、こういった物も安いよね.だから多少の円安でも安心してアメ
リカにいらっしゃい!!「ビールをガンガン飲めますよ」ネ!加藤さん!!


2002-01-10 (thu)
  円安

円が安くなって困るねー。その筋の人(誰だ?)の話では135円とか140
円まで行くのでは?とか言っているし。円をドルに買えてアメリカで使う人に
とっては影響が大きいよね(ボクです)で、昨日はあのチャパレルに買出しに
行った.少しでも円が高いうちに(もうスデに高くは無いが)消耗品のタイヤ
でも買っておこうと思ったのだ.ダンロップは安くなっていなかったがブリジ
ストンが安かったので3本買った。オイルもついでに買った。相変わらずチャ
パレルは凄い勢いで商売をしている.行ったことある人は判るでしょうが行っ
たこと無い人に説明するとまるで、コミネオートセンターとウエストウッドと
アールエスタイチとダートフリークを足したぐらいかな?あとヤマハオートセ
ンターと桜井ホンダと新井モータース(ちょっとローカルで知らないよ
ね)・・・ま、とにかくでかい。12月のオートバイの販売台数が400台と
言うんだからね!(少しオーバーに言ってるかも?)
ついでに12日から1ヶ月半ほどウチに泊まってモトクロスのトレーニングを
する平瀬慎二君(A級250)の'02KX250の商談もしてきた.乗り出し
で$5685.だって。もう少し安くなるかなー.


2002-01-08 (tues)
  マシン整備

昨日は午後から眠くて頭がボーとしているのにXR600のエンジン組み立て
をやってしまった。これはあの¨池田忠夫君”達のバイクなんだ。Baja1
000を2回、Baja2000を1回、その他チョイ乗りライドが数回。そ
して去年の5月にBajaツーリングにチョイと借りて乗ったのが僕で、その
時ミッションから音(サード)が出ていたのだ。「俺のせいではないゾー」。
でも、この2月末に池田君が「Bajaツーリング」に使うので治さなければ
仕方ないのだ。それでやっとギヤー交換をやった訳。時差ぼけ頭で組んだので
ギヤーがローしか入らなかったりして!ツーリング苦しいよね?
今日は今日とて「使いこんで磨り減ったシリンダー」を【LAスリーブ】と言
うボーリング屋さんに持っていった。片道1時間以上もかかってしまった。
ボーリング屋サンと言ってもかなり規模がでかい、日本のそれとはちょと違い
ます。スリーブの入れ替えは勿論2ストロークのボアーアップなんかもやって
いる。誰かさんが乗っていたKX150とかね???


2002-01-07 (Mon)
  Nevada1000

1ヶ月分の溜まった手紙を整理していたら「Nevada1000」の案内が
BITDから来ていたのでご紹介しておきます。
まず、日程が、
6月19日(水) 受け付け、車検    Suncoast Hotel Las Vegas
20日(木) LasVegas to Ely  約350マイル
  21日(金) Ely To Tonopah 約302マイル
  22日(土) Tonopah to LasVegas 約388マイル
  23日(日) アワード・パーティー
※レースマイレージはホテルからスタートラインまで、フィニッシュからワー
クエリア(整備所)までも含みます。
事前にルシアンバレー辺りでちょっと走るんなら16日(日)にLAXにイン
して17日に走って、18日にラスベガスに入って、ちょっとギャンブルして
それからレース。帰りは24日にLAXをアウトして25日に日本着ですね。
10日間の日程ですね。10日も休める人いるかな??あの人を除いて・・・
ホテルの関係があるので出るなら早めに予約をした方が良いよ。
それから「ガス・サポート」もウチのサポートだけでは【届かない】場所があ
るのでこれも早めに頼んでおかないとネ。
だけど、6月は1,2日が『Baja500』だし、忙しいね。




2002-01-06 (sun)
  無事入国

ただいま6日の12時15分、やっとリバーサイドに到着しました。
飛行機は(大韓航空)物凄い混み様だった。成田でチェックインするといきな
り「8E」の座席をくれた。『やッター』プレステージクラスだ!
エコノミーがダブルブッキングでシートが無くなってしまったらしい。こんな
時、利用回数の多い人からアップグレードしてくれるんだよね。
プレステージの座席についてワインを頂き、リクライニングシートでふんぞり
返っていたら、「石井様」とお呼びがかかり、何ぞやと思っていたら『大変申
し訳ありません、エコノミーに席替えしてください』ン?・・最初は何を言わ
れているのか飲みこめなかった。冷静になって聞いてみるとプレステージもダ
ブルブッキングしていたようだ。「申し訳ありません」と頭を下げられてはこ
ちとら元々がエコノミーのチケットなんで「イヤだ!」とは言えない。思いっ
きり不機嫌な顔をして仕方なくエコノミーに移動した。その代わりパーサーの
【李】さんが責任を持って次回プレステージに乗せてくれることを約束してく
れた。ま、いいか!
それにしてもエコノミー満タンはキツイ、狭い、苦しいの3K?だ。誰だ!?
アメリカ路線はガラガラだなんて言ったのは!
ま、なにはともあれ【イミグレ】も難なく通過してこうして無事にリバーサイ
ドにたどり着いたことは喜ばしいことです。それにしても昨夜のスーパークロ
スは面白かったそうな。空港まで迎えに来てくれた花輪氏が興奮して話してく
れた。彼等夫妻は観に行ったのだ。1位はなんとあのビン・ラディン!!
じゃなくてデービット・ビレミンだ!カーマイケルはクラッシュして失神して
しまったとは、2位にはラロッコ(CR)が入った。3位フォンセカ(CR)
マックはまったく精彩がなかったそうだ。
125は注目の黒人ライダーJ・スチュアートが速かったんだけどやはり最初
のレースは力が入ってしまったようで転倒!2位だった(KX)。1位はトラ
ビス・プレストン(CR)あとの細かいリザルトはどっかのHP見れば出てい
るからいいね。来週のサンディエゴは見に行くかな!
それにつけても、あああー眠い。


2002-01-06 (Sun)
  SX開幕

さあーいよいよ2002年の開幕戦だ。
僕が飛行機に乗っている間に(本日午後、大韓航空で出発)イ
ンターネットを通じてリザルトは皆さんに伝わっていることと
思います。事前の情報ではヤマハのティム・フェリーは膝を痛
めて出ないとの事。これで4ストではラロッコかな?カーマイ
ケルはタイトルを守ることに絶対の自信があるようだし。
ま、向こうに行っていろいろ情報があればまたお知らせしま
す。それからティム・スタブは徐々にではあるが良い方向にむ
かているそうです。では、無事にアメリカに入国できましたら
「日記」でお会いしましょう。


2002-01-05 (Sat)
  サテライトフォーン

去年の「Baja1000」で初めて『サテライトフォーン』
を使いました。(請求書が来たのだ!)FBS(福岡放送)が
2台のカメラで別行動をするのでどーしても必要とのことでレ
ンタルしました。レンタル代が2台ー2週間で553ドル、通話
料が128分で446ドル。(すごく使ったな〜、誰か奥さんに電
話してたぞ!)高いか、安いかは別として、半島の内陸にいて
太平洋岸と連絡が取れると言うのは非常に便利だし、サポート
をする上でも大いに役に立つ。無線では届く距離に限界があ
り、SCOREの【ウエザーマン】経由ではなかなかスムーズに繋
がらないしもどかしい部分がある。4輪のチームでは殆どが使
用しているようだ。トラブルがあった場合ドライバーはピット
に速やかに連絡が取れる。しかし2輪でこれをするとなると、
なんか「Bajaのデンジャラス」な部分が薄れてしまい「B
ajaらしさ」が無くなってしまいそうな気がする。ライダー
は安心して走れるかもしれないけどね。安心して走れるBaj
a1000なんてね〜


2002-01-04 (Fri)
  渡米

6日に渡米します。
いやー1ヶ月たつのが早かったなー。
とうとう一度もバイクに乗らなかった。(船には乗った)
確実に3Kgは体重が増えた。普通、アメリカにいるときに増
えるんだけど・・これはまずい。糖尿病になっちゃう!
明日はスーパークロスが開幕する。誰が勝つやら興味は尽きな
い。ボクは第3戦を見に行くつもり。


2002-01-03 (Thu)
  売れたぞー

ヤフーオークションに出していたジャケットが売れました。
思ったより高く売れたのでうれしかったなー。
今度このホームページでも「グッズコーナー」を復活させて何
か面白いものでも販売しようかなーと思っています。
それからウチのHPにアクセスしている人は【トロイリーデザ
イン】【ホワイトブロス】は現地定価の10%オフ、MSRは
現地定価プラスTAXで注文をお受けしますよ。支払いはドル
でも円でもOK!送料は急ぎでなければ『ライド』に来た人に
持って帰ってもらうから『成田から自宅』までの送料のみ。
急ぎの場合は郵便で50ドルぐらいからです。詳しくは都度相
談ください。


2002-01-01 (Tue)
  ガチョーン

ガチョーン!(賀正)
皆さん明けましておめでとうございます。
僕はいつも元旦は早起きして(毎日早起きだった)多摩川の土
手までウオーキングして初日を拝み1年の無事を祈念するのを
ここ何年も恒例にしている。今日はあいにく初日は雲に隠れて
拝むことが出来なかったが、ま、気持ちの問題だから良い
か!?
(毎年怪我をしているところを見ると余り効果が無いことがわ
かる)
11月にサンフェリーぺででっかい初日を拝んでおいたから良
いね!?
今年は早速6日に出発である。予定より1週間早まった。12
日からMXのA級ライダー2名がホームステイしながら約1.
5ヶ月トレーニングをする。2月1日には群馬県の「オートV
前橋」の店長工藤政行サンをリーダーに5名の方達がフリーラ
イドに訪れる。そのあとが「Soboba Ride」、そし
て2月末から5日間の「Baja Ride」に池田忠雄サン
をリーダーとする計9名の猛者が来る。
忙しい年の初めになりそうだ。
・このHPを尋ねてくれた皆さんの「モーターサイクルライ
フ」が素晴らしい1年になりますように!
【Happy New Year!】